Reprise du message précédent :
Même en auto Louis Rossi a une certaine classe

Nooooooo … noooooo  
 
https://www.reddit.com/r/motogp/s/lBAFVZzI2U
 

Connerie by Internet.
 

Le délire, Grolenzo monte sur le ring, et au dernier moment ils envoient petrucci à la place    

C'est pas ce we

Effectivement. J'ai pas encore supprimé l'entrée en base de données. C'est pour ça que le script a posté tout seul.

Petrux et sa mâchoire en verre ?

 
Oui, puis il a un petit coté "je supplie tout le monde" de me prendre qui le rend moins bankable aux yeux d'un team, bien que son niveau soit probablement = ou > à Bezzechi à mon sens.

Gros écarts confirmés pour la première qualif
https://m.gpone.com/en/2024/06/14/s [...] ziani.html

Ongaro 8em, pas mal

Les chronos sont pas dégueux sur les r7 gytr.

 
7s plus lent qu'une Moto3, ça pique quand même Et dans les mêmes chronos que les SSP300.

Une moto3, c'est hyper performant comme machine, les chronos sont fous avec.
En revanche, je n'ai pas trop d'idée sur le niveau de préparation des ssp300 et des r7. Il ne faut pas oublier qu'une r7 c'est que 73cv.

J'avoue avoir arrêté de regarder les gammes moto... Je pensais pas qu'ils avaient osé donner le nom de R7 à un truc de moto-école

Ils ont pris une MT07, ils ont foutu un carénage dessus, améliorer les suspensions et le freinage et ça roule

rien à voir avec la R7 750 d'antan

Pas compris ce qui a trigger Vinales

Lui non plus je te rassure

Spinelli  

 
Et Gresini ? ils vont recruter en moto 2 ?    
 

 
pas mal  

merde je croyais que c'était à 15h la course du SBK ...

Toprak, quel weekend !

Quel pilote

Oh merde, le passage de Toprak sur Lowesr en course 2        

Debise fait plaisir à voir malgré le manque manifeste de watts de la r6 par rapport aux ducati

 
Ce qui est "marrant", c'est qu'en FSBK, il y a deux classements distincts entre SSP 600 et SSP NG (Nouvelle Génération) mais pas en WSSP alors que c'est la même problématique

J'imagine qu'ils considèrent que le règlement technique du mondial avec des handicaps ajustés en fonction de la cylindrée et de l'architecture du moteur suffit à équilibrer le plateau...

Ah oui, il y a cette différence entre les deux championnats quand même

Bonovo ne sera plus en WSBK l’an prochain. Redding a pied

J'avais pas suivi mais Toprak qui fait le hat trick à Misano et qui repart de là bas en étant leader au championnat

Et BMW a dit qu'il envisagereaient de passer en motogp une fois qu'ils seront champions en WSBK Ils seront peut être bientôt là du coup

Ce qui me choque, c'est ce qu'il met aux autres BMW

Bah les pilotes BMW, qui des la première séance d'essai en décembre se battaient entre eux pour être derrière lui et apprendre de ses trajectoires
 
En tout cas il fait taire tous ceux qui avait critiqué son choix de prendre le gros chèque de BMW au lieu d'une place en MotoGP ou d'une moto perf en en WSBK.
 
Heureusement pour le championnat qu'il n'est pas chez Ducato

+ en parallèle, ce que fait (ou ne fait pas) Rea sur la Yamaha.
 
J'aimerais bien qu'il gagne cette année et qu'il passe en motogp

Son agent ne veut pas qu'il aille en MotoGP. Il a dit qu'il est trop grand et trop lourd pour y être performant.
 
Mais, s'il doit y aller, ce sera en 2027 (nouvelle réglementation) avec BMW IMHA

Rea c'est la douche froide cette année. Même Locatelli est bien mieux placé au championnat.
Sinon, Redding dit que Toprak arrive à garder du pneu arrière grâce à son style (gros freinage etc.)
En tout cas, on l'entend plus se plaindre qu'elle manque de watts sa meule

 
Son agent Sofuoglu

Oui c'est lui

Van Der Mark prolongé en 2025 chez BMW officiel

Joan Mir a choisi de rester chez Honda
 

J'espère qu'il paie pour rouler vu son niveau de touriste... C'est pas avec lui que le HRC va progresser.