Reprise du message précédent :
La régularité de Bagnaia, c'est beau.

GO DIGGIA

Tellement d'écart là...

Acosta Crash  
 
Nooooooonnnnnnnn !!!!

beau et chiant, il devrait stopper la moto et signer chez Redbull.

Acosta

Cette fin de course

Zarco p13 avec la chute d'Acosta

Victoire tranquille pour Pecco, un peu trop même. Ce fut chiant.

Ouch Acosta  
Et.jojo a doublé augusto

Tain Vinales  

Acosta qui me nique le P15 copié sur la sprint  

Et pecco qui gratte 5 points par 5 !!  
 
Martin en gagnera plus une de la saison

Je met tjrs zarco 15  et comme il est dernier de la liste  
 
Facile à trouver

Et pénalité en plus pour Viñales  

La GP24 usine fonctionnait particulièrement bien ce WE

Le GP plus rapide de 30 secondes par rapport à 2023

 
J'ai pas envie de réfléchir, alors pour rigoler je copie la sprint pour le prono de la course

là c'est n'importe quoi ...

No brainer ici  
Zarco dernier de la liste dernier dans les points .
 
Puis au moins ça me fait mettre zarco quelques part … car cette saison je risque pas de le mettre dans un prono podium  

Ya une HRC qui revient à la poussette pendant que Bagnaia la passe en célébrant sa victoire

 
S'il pleut samedi ET dimanche à Motegi, PI ou Sepang, ça peut se tenter un Zarco P1

avec la honda ? naaaaaaaaaaaaaah autant je suis son fan numbertwo ( hey ouais la numbaone est prise )  
 
mais sous la pluie avec la honda. il sera meme pas p1 au stand, car marini et mir vont se crouter avant lui comme d'hab

Après un MotoGP un peu chiant place au spectacle avec la F1

et si y'a pas un mariage ou un méchoui la veille  

la hauteur du highside de Rins, vache

lol

 
   
 
Bonsoir, on a eu un très bon spectacle pourtant et un podium improbable  

Je serai curieux d'avoir les détails. Ils ont bien dû se foirer pour que MM soit contraint de rester derrière un pilote pour augmenter la température du pneu.

Les gars calculent la pression initiale au plus bas avec un scenario "moyen" de course en peloton ?
 
Ce qui implique donc que l'éventualité d'une course en solo équivaut systématiquement à une pénalité ?
 
Mais si c'est ça, c'est qu'il doivent choisir cette stratégie parce que 1/monter un peu plus en pression au départ aboutit forcément à une chute de performance tellement élevée en cas de course en groupe que ce n'est pas acceptable et que 2/ on est OK avec le fait de pas mener la course.
 
Alors il faut qu'on m'explique pourquoi c'est gérable pour Pecco et Martin mais pas pour eux. Ou alors ces deux là sont tellement au dessus qu'ils peuvent partir avec une pression plus élevée au départ ? Mais s'ils se retrouvent en groupe, est ce qu'ils sont condamnés à faire une course pourrie ?
 
Si tout ça se tient, cette histoire de controle de pression de pneus tue la course dans l'oeuf.

Fracture au poignet et au pied pour Rins
 
je crois qu'on va revoir Crutchlaw en Allemagne et en Angleterre

soutien à Rins, la Yamaha lui a fait un gros coup de pute là

la moto l'éjecte de si haut bordel

Ah bah ils ont enfin trouvé un peu de puissance moteur

Aux derniers essais Yam, Cal était unfit pour rouler. Je ne sais pas s'il va mieux.

Je me souviens d'un GP d'Assen légendaire mais c'était à l'époque où Rossi était encore là donc ça remonte un peu. Depuis j'ai l'impression que c'est relativement chiant à chaque fois. Record d'endormissements pour moi ce we sur les 2 courses.

 
En effet je viens de lire ça, Crutchlzw opéré, donc juste les mecs de wsbk dispo

c'est pas l'occasion de tester Toprak ?

Des mecs qui ont déjà touché une motogp ?