Reprise du message précédent :
Bottas sera remplacé si il fait des perfs comme à Imola  
Son moral va forcément baisser à force il voudra peut-être même partir lui même

En cours de saison clairement pas mais qu'il se passe quelque chose l'année prochaine quoi...

 
 
2018
 
 
Hamilton, 11 victoires. Vettel, 5 victoires. Ricciardo, Verstappen, Raikkonen...tout le monde a gagné un ou plusieurs GP sauf le mec avec la meilleure voiture du plateau, et non seulement il n'est pas parti mais en plus a pu conserver sa place. Croire qu'il va partir de lui-même, c'est illusoire. Aucune écurie ne donnera 6 millions d'euros par an à un numéro 2 et les humiliations ne lui font pas peur, alors il s'accrochera à son job tel un morpion.
 
 
Notre seul espoir repose sur Saint-Toto

clairement, l'équipe n'a rien a gagner d'avoir un clash interne, ils sont déjà sous le feu des projecteurs sans. Bottas fait le boulot mine de rien

https://www.statsf1.com/fr/statisti [...] andon.aspx il a moins d'abandons que Lewis (%/GP)
https://www.statsf1.com/fr/statisti [...] aison.aspx  il est ultra fiable pour ramener des points à l'équipe par saison

Il accepte le rôle de seconde lame et savoure ses quelques poles / victoires (pas donné à tous les pilotes de son calibre un poil en retrait)

De notre vision de spectateur, oui c'est moche mais d'un point de vue stratégie équipe, difficile de savoir qui mettre en à sa place tant que Lewis est présent et performe.

J'avoue, c'etait chaud de voir ça

Incroyable, pourtant c'est pas faute d'avoir fait une pôle. Ok il p'etre un peu neutre le Bottas, mais c'est pas un connard quand meme.

 
Oui c'est très plausible: être dans la meilleure équipe de f1 de tous les temps dans la meilleure voiture, être un des 3 pilotes du podium le plus courant en f1 et être payé des millions pour ça, le mec serait vraiment con de continuer c'est évident.
Si on ajoute à ça qu'il est jeune, en pleine santé, qu'il fait un métier de rêve et donc riche c'est à se demander pourquoi il ne s'est pas suicidé.
 
Putain, mais jamais t'arrêtes de raconter de la merde c'est juste impossible.

Alors qu'il pourrait rebondir en Clio cup à la place  

Un peu de f1 avant le weekend avec...counter strike source
https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] ke_global/

 
Les abandons si tu filtres depuis 2017 (même voiture donc), Lewis c'est 1 abandon (c'est vrai d'ailleurs???) et Bottas 7

En trois GP, BOT n'a pas encore terminé devant VER, et PER devant HAM, les deuxièmes pilotes ne servent pas à grand chose pour aider leur coéquipier.

BOT à réussi à chiper deux meilleurs tours.

On peut espérer plus de progrès en cours de saison de la part de PER que de BOT qui en est à sa 5ème saison dans l'équipe, mais pour l'instant à part tenter la stratégie de reculer l'arrêt pour espérer bouchonné HAM, je ne suis pas sûr qu'il puisse mieux faire.

Bot quand il a fini la course a toujours été sur le podium, checo jamais.
 
Et au championnat du monde y'a 10 points de plus pour Bottas.
 
Bottas est donc plus utile que Pérez

 
Oui, Lewis doit probablement même avoir le record du plus nombre d'entrées dans les points de suite, il a un abandon en 2018 et a rater un seul GP depuis 2017

+1, tant que BOT finit devant PER, il fait le job malheureusement

Effectivement Louis a bien ce record, 48 fois d'affiliée  

Après en faisant abstraction de ca, etre respecté dans son travail ca compte, d'autant comme tu dis il doit pas avoir de soucis d'argent. Voir la photo au dessus ou tout le monde dans son équipe se bat les couilles qu'il face la pole et être traité de serpillière par une bande de gsnalf sur internet c'est quand meme dur à la longue. D'autant qu'il arrive assez régulièrement à prendre la pole à Hamilton, la référence en la matière.
Je me fait pas de soucis pour la suite de sa carrière, je suis convaincu que n'importe quel programme usine en WEC lui ouvrira les bras et il y ferait un taff exceptionnel, fiable, rapide, un ego sous mesuré, le pilote idéal pour la discipline.

On l'a déjà le remplaçant de BOT

Et en 2022 avec le cap, a priori toutes les écuries devraient avoir leur chance.

gros jean va piloter une f1 pour la première fois de sa vie

Le plus probable ce serait que Russell fasse grosso modo la même chose que Bottas : très bon en qualifications, mais pas au niveau d'Hamilton en course. Après, s'il saute dans la Mercedes en 2022, il pourra ptet espérer au fur et à mesure une baisse de niveau de Hamilton qui finira malgré tout par prendre de l'âge.

Il a clairement pris du poids non ?

Il a surtout fait de la muscu pour pouvoir tenir un GP d'Indy (sans direction assistée).

Fixaid  

Wait mais quand on lit son post Instagram, on comprend qu'il va faire la course du GP de France dans la Mercedes. Quel est le fuque ?

 
 
Il parle d'un "last ride", pas de faire le GP. Ca peut très bien se passer avant le GP avec une ancienne Mercedes ou pendant les essais libres avec la voiture actuelle.

Sympa.
Ils ont respecté leur "promesse.

ouais très sympa, Renault aurait pu faire l'effort quand même.

Sympa.  
Le capital sympathie Merco ne peut que s'améliorer.
Ils sont forts...

C'est exactement ça, je viens de voir passer un post du circuit disant qu'il va faire quelques tours de démo sur le merco 2019  

Edit:

Ouaip, balaise niveau com    
Ça reste classe et très sympa

 

 
Presque dommage qu'il ne fasse pas la course, ça aurait été fun

Et là GRO tape des chronos qui vont encore alimenter les ragix  

ouais faut le signer.
#UneChiassePourValtteri

Dans la vidéo du tour de son camping car, on peut voir qu'il est bien affuté ouais

le test du 29 Juin c'est pour les 18 pouces ?
 
en tout cas cool que Toto ait tenu sa promesse, ça va offrir un dernier souvenir à Romain plutôt mémorable en pilotant une F1 championne du Monde
 
et là il va nous dire : c'est tellement facile au volant de cette voiture... comparé à ma Haas

modele 2020 ... il aura le das du coup ? sur le castellet ca peut faire la difference avec les longues lignes droites.

 
Merci de rappeler que le début de saison de Perez est décevant. Zéro podium après 3 courses avec une voiture qui n'est pas inférieure à la Mercedes. Lui aussi va découvrir qu'il faut faire le week-end parfait pour se battre à l'avant, que la pression n'est pas la même que chez Force India et que son équipier est d'un tout autre calibre que Stroll. Il va notamment devoir hausser son niveau en qualifs car en partant 4ème, il sera toujours sous la menace des pilotes qui s'élancent juste derrière lui en soft et ça peut lui planter complétement ses courses. Typiquement ce qu'il s'est passé le week-end dernier.

Y'a écrit 2019 dans le quote plus haut
 
Et de toutes façons ils n'ont pas la droit de faire rouler la voiture N-1, c'est considéré comme des essais privé (trop d'info pourraient applicable à la voiture de la saison en cours).
Ce n'est qu'à partir des N-2 (donc le modèle 2019) qu'ils sont libres de faire les essais qu'ils veulent

 
Il n'y a plus de mercedes modèle 2020.
Les 2 ou 3 voitures ont été cannibalisées pour construire le modèle 2021.

 
y'a pas un "amendement" McLaren cette année qui permet de rouler exceptionnellement même avec sa monoplace 2021 ?
 
me semble avoir vu passer ça, faudrait que je retrouve

Je pense la même chose, surtout que Romain a passé 5 ans et demi à Enstone et que Renault faisait régulièrement rouler la Lotus de 2012 qui en plus était une voiture qu'avait piloté Grosjean.

Pour Mercedes c'est une pub pas chère.

J'ai loupé quelque chose, ils ont fait quoi ? Tu parles d'offrir un test à leurs pilotes d'Indycar ? On ne sait pas avec quelle auto ça sera.

Ça m'étonnerait qu'il soit possible de faire autre chose que les 100 km de promotion ou des tests Pirelli.

Je ne dirais pas décevant, il est conforle aux attentes, surtout après les échecs de GAS et ALB.

Bahreïn sa course est correcte après un départ des stands.

Imola sa course est mauvaise, mais c'était pas brillant pour BOT non plus.

Portimao il fait le minimum que l'on attend d'une Red Bull, P4 en qualif et en course, il n'a pas de soucis à se détacher de NOR, c'est déjà ça.

Pour moi la grosse déception pour le moment c'est RIC, même si NOR a élevé son niveau, presque 1 seconde en qualif comme il a faillit prendre à Imola, puis derrière en rythme de course à chaque fois (du coup on se demande s'il avait vraiment un problème à Bahreïn), c'est pas ce que l'on attendait alors que SAI faisait jeu égal.

VET c'est décevant mais il sort d'une saison très décevante, alors que RIC sort d'une saison très bonne (largement devant son coéquipier en qualification, et 5ème du championnat alors que la RP et la McLaren semblaient meilleures).

Soit Auto Hebdo s'emmele les pinceaux, soit grosjean doit piloter la w10 et ensuite la w11
https://www.autohebdo.fr/f1/actuali [...] 17331.html