Reprise du message précédent :
Je serais le patron de RBR, je prends RUS directement. Malgré tout, Perez ne fait pas une saison catastrophique. La 4eme place du championnat doit être son objectif. Si Leclerc est trop fort et/ou si Ferrari progresse, la 5eme sera acceptable. Ca sera toujours mieux qu'Albon...

https://youtu.be/3_R7qJ6RSjA
 
La qualif sprint  

McLaren qui tease depuis 10 jours pour au final annoncer la livrée blanche et rouge pour Monaco vous allez voir

ah non, anniversaire

En même temps cette livrée est tellement liée à une marque de cigarette... Et aussi à 2 pilotes. Ca serait surprenant

oui ce serait étrange, c'est pas le même cigarettier de l'époque qui est leur sponsor actuel... ou alors ce sera une rouge et blanche à la Lucky Strike comme la BAR-Honda de BUT

direct video https://www.youtube.com/watch?v=i84MJBtGmyg

Pfiou elle en jette la livrée argentée & orange  

Au Rupteur (@AuRupteur) : McLaren en mode Gulf !!! #MonacoGP #F1

C'est du bleu pas de l'argenté non ?
J'aime pas trop sur les photos mais j'espère qu'en vrai ce sera joli.

Ricciardo même pas présent dans la vidéo
le pauvre

d'autres images :

Au Rupteur (@AuRupteur) : McLaren, en livrée Gulf : WIN!!! #MonacoGP #F1 "L'équipe portera le coloris bleu racing de Gulf aux côtés d'une bande orange, étroitement basée sur le design classique de Gulf, pendant tout le week-end de course du Grand Prix de Monaco."

Autant j'aime bien l'orange papaye... mais là bof

C'est joli, mais on a le droit de changer de livrée pour un GP maintenant ?

Ca doit être le même règlement que pour les casques.  

 
bah euh... oui ? La livrée anniversaire de Ferrari par exemple

Ou la livrée mi-blanche mi-gris de Mercedes en 2019, les RB blanches au Brésil je sais plus quelle année pour leur association.
 
Vu que ça fait toujours de la pub à pas cher, je présume que la FIA laisse une tolérance là-dessus tant qu'il n'y a pas d'abus.

La Red Bull StarWars
Dommage qu'il n'ont pas testé Chewbacca à la place de Liuzzi

Perso je la trouve magnifique cette livrée!  

Tiens, pour revenir sur le débat d'il y a quelques temps sur kikalaplugrosse entre F1, Fe et Indy :
 
https://youtu.be/5dgKU9-F94o
 
How fast would an F1 car  go at Indy 500.
 
Pas mal de truc intéressant sur la spec ovale des Indy car, c'est pas juste "on enlève les ailerons lol".  
 
Pour ceux qui veulent la conclusion, la F1 serait battu pour la simple et bonne raison qu'elle n'est pas conçu pour ce type de course.

Pas spécialement étonnant vu les spécificités de l'Indy.
Si l'on doit comparer des catégories, ce serait plutôt comparer la F1, la F2 et la SuperFormula qui semblerait plus cohérent

J'étais pas là en fin de semaine ça a bien marché l'usine à caca pour du supee débat dz qualité on dirait.
bande de putains d'aveugles personne sur ce topic pour reconnaître à sa juste valeur le meilleur pilote du siècle, je suis déçu pourtant il performe de plus en plus mazepin.

La moitié du plateau F1 n'a pas l'air d'accord avec toi    
https://youtu.be/QIVf61s4DR4

Elle est magnifique cette livrée Gulf. Et notamment par rapport à la laideur de leur livrée normale.

#DavaïNikita

Et une indy se ferait mettre à l'amende sur tout ce qui ne serait pas un ovale.

je me demande même si une F2 ou une Super Formula ne ferait pas aussi bien sur les routiers, mais oui sur ovale il vaut mieux le kit aéro et les pneus qui vont bien
 
 
sinon la livrée Gulf est très sympa, je préfère les couleurs "pastels" au orange/bleu intense habituel. Après c'est aussi l'effet nouveauté, je m'en lasserais sûrement assez vite s'ils la conservaient.

Les indycars sont adaptés entre les routiers et les ovales donc bon. Si on met la version routier sur un ovale face à une F1 ça dit quoi. Parce que si on adapte la F1 aux ovales en changeant les ailerons et la boîte, vu la différence de puissance je parie pas sur l'indy.

 
 
Sur l'endurance des moteurs peut-être. Les Indy sur ovale tournent quasi à fond non stop . Pas sûr que la F1 fasse pas une salade de soupape avant la fin de la course

Si on les laisse gérer les cartos je doute que ça arrive. Enfin hypothétiquement je pense quand même que vu la différence de technologie et de puissance la F1 irait plus vite... Sauf si on lui laisse les Pirelli  

T'es mauvaise langue ! Bien sûr qu'ils iraient plus vite en Pirelli .... mais sur 1/2 tour seulement

Remarque ça résout le soucis de surchauffe, 1 tour à fond, on rentre, on change les pneus on repart, un tour à fond ..

Tu veux dire que les voitures seraient optimisées ?

Avec des arrêts en 1.8s si on lève la pit limit a 230km/h, ça peut s’envisager

la livrée gulf  

 
 
Entendre Hamilton pleurer que Bono mes pneus sont MORTS tout les demi-tours, ça finirai par me saouler

j'imagine bien l'état des mécanos après avoir assuré 100 arrêts par voitures

VERST en fait autant  
 
il n'y a que GROSJ qui crame ses pneus avant la fin du 1er tour  

rip le 62

 
C'est un peu ça l'intérêt de ces comparaisons. La F1 doit rester légale vis-à-vis de son règlement.
Parce que sinon moi je te fais une F1 qui gagnera en rallye. Bon, faut la rehausser de 10cm, changer toutes les suspensions, caréner les roues, puis rajouter un deuxième siège pour le copilote, tiens on va mettre 4 roues motrices aussi
Si tu commences à développer des pneus spéciaux, des moteurs spéciaux et des ailerons flexibles évidemment que la F1 ira plus vite. Mais dans ce cas autorise aussi l'Indy à gruger son propre règlement, et au final tu te retrouveras avec la formule idéale, probablement à mi-chemin entre les 2.

Le vrai souci c'est que toutes la partie hybride MGU-K n'a plus de sens vu que jamais de récupération.
 
Et même le MGU-K, je ne suis pas trop certains... Idem pour le Turbo, c'est sympa pour les accélérations, mais en charge à vitesse constante, ça a ses limites aussi.

 
 
T'a soudoyé qui pour faire ça ?