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Dites donc, j'ai une énorme question de newb' qui me turlupine : pourquoi est-ce que Hill a le numéro 0 sur sa monoplace en 1994 ??  

Je ne connais pas la réponse, mais au hasard je dirais pour ne pas utiliser le numéro qu'il aurait du avoir, genre à cause d'un décès , ou autre  
 
Edit : Ah ben presque pas

Parce que c'était Prost le champion du monde, mais qu'en 94 il ne courrait plus.
Donc l'écurie de Prost (Williams), n'a pas les 1&2, mais 0&2.

Parce que le numéro 1, c'est que pour le champion du monde en titre  

Ah ok, je trouvais ça bizarre !
Merci pour la précision  

Bon il se confirme que Sauber sur les grilles en 2010 c'est quasiment mort. Qadbak, le consortium dont les proprios refusent de révéler leur identité depuis le début et qui se cache soi-disant derrière la reprise de BMW, n'est rien d'autre qu'une arnaque montée par un escroc britannique.  
 
Ils n'ont pas une thune et le club de foot anglais de 4ème division qu'ils ont racheté est en faillite.

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne

Donc, ils ne remplaceront pas Toyota. Ca ne nous fait plus que 12 équipes au lieu des 13 prévues  
 
A ce propos, Toyota a annoncé ce qu'ils comptent faire de leur engagement ? Le revendre ? Chercher un repreneur pour l'équipe

Pas de repreneur pour Toyota.  
 
Le 13ème ticket aurait du aller à Sauber mais la FIA, qui avait certainement senti l'embrouille Quadbak à des kms, ne lui a pas refilé au moment où Toyota a annoncé son arrêt.

Source ?
Aux dernières nouvelles Theissen n'attendait que la confirmation sur la grille pour finaliser les accords avec les sponsors ...

 
 
euh non, moi j'attends l'approbation de la FIA pour confirmer les crashs tests des cellules de survies des équipes fantômes
 
une fois cette étape passée, ont pourra réellement se faire une idée de qui sera là oopa

http://www.auto123.com/fr/course-a [...] tid=113447

Mouais ... je ne connais aucune des sources mais ça serait vraiment moche pour tout le site de Hinwil et P.Sauber

 
woké
 
on attend le déverminage à présent  

toyota c'est leur structure sportive elle n'est pas à vendre et reste intégrée au groupe dans l'optique d'un futur programme. C'est toyota qui engageait réellement les voitures et non benetton ou tyrell racheté à grands frais pour mettre un autocollant renault ou honda

Ah oui, exact  
Mais ils ont prévu de revendre leur engagement ? Ou il est abandonné et c'est à la FIA de le réaffecter si elle le souhaite ?

faudrait il encore que l'engagement interresse quelqu'un

en même temps c'est l'un des projet les plus pro parmis les noob, c'est Dallara qui construit la voiture et faire une caisse qui passe les crash test il savent faire.

Bonjour,
Ne pensez-vous pas qu'avec le départ de Toyota, un autre motoriste apparaisse sur le plateau d'ici 2011 ?
Avec la nouvelle standardisation low-cost moteur-boite-transmission, ne va-t-il pas y avoir un championnat à 2 vitesse ?

Jai un doute Hamilton est tjs chez Mclaren?

oui, il y est toujours.
Il fait parti des murs (comme schumi chez ferrari).

http://fr.sports.yahoo.com/2411200 [...] atore.html
F1: la justice française examine le recours de Flavio Briatore

 
Combien de temps ça prend ce genre de procédure?

Vu le nombre de preuve de la FIA ,ca devrait prendre 2/3 minutes à innocenter flavio  

A noter que cette requête ne concerne pas le fond de l'affaire (est-il ou non coupable d'avoir truqué la course), mais sur la forme (la FIA a t'elle correctement jugée l'affaire).
Je pense qu'il peut gagner  

Cosworth  

On en parlait effectivement avec Cosworth (qu'ils aient droit à un régime moteur différent)

Faut pas trop espérer, il était prévu dans le calendrier du futur championnat du monde GT 2010 en ouverture mais a été annulé, apparemment les proprios du circuit ont quelques difficultés financières
 
Et puis le circuit n'est pas Grade 1.
 

 
Je crois que le gel des moteurs (et donc de fait, la règlementation actuellement) a court jusqu'en 2012, donc a mon avis, pas de nouveau moteur avant 2013

Tiens un débriefing F1 pendant l'intersaison : http://www.youtube.com/watch?v=sMVkJcF1qtI

Koba discute avec Renault, et il pourrait leur ramener les sponsors de Toyota, Panasonic et KDDI.

Pour briatore , reponse le 5 janvier.

Y'a deux sortes de pilotes de F1

Edit: antilitche de merde

 
CTRL+F5  

Excellent

j'espère que ça va se faire, il mérite une place
et il pourra motivé Kubi si la Renault craint !

 
ca veut dire quoi finns

Un combat KubiKoba, ça s'annonce intéressant !

Finlandais

Lauda: Schumacher return unlikely
 
Bon bin c'est bon, l'expert s'est prononcé, y a donc de bonnes chances qu'on revoit bien Schumi l'an prochain

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Trop de gens s'y sont perdus....