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Comment Mclaren va-t-elle foirer le dernier GP ?
Sondage à 2 choix possibles.
Ce sondage expirera le 06-12-2025 à 15:00




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] A bout d'habit... 5-7 décembre Q15h R14h

n°73920413
actaruspri​nced'eupho​r
Metamorphose !
Posté le 04-12-2025 à 13:10:56  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
"Celui qui a le plus à perdre je ne sais pas. Vous savez le trophée je le connais, c'est le même et j'en ai déjà 4 des comme ça à la maison. J'ai même ma signature dessus." [:fabroo2]

mood
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Posté le 04-12-2025 à 13:10:56  profilanswer
 

n°73921324
qwazer
Whose side are you on ?
Posté le 04-12-2025 à 16:08:04  profilanswer
 

johnclaude a écrit :

En refaisant le monde alesi aurait enfilé les titres en Williams ou au moins le titre 99 chez Ferrari.
Le seul pilote pire que Alonso pour les choix d'équipe

Dans quel monde sérieux on envisage Alesi CDM ? [:uxam]

n°73921332
djoul
Posté le 04-12-2025 à 16:09:19  profilanswer
 

T’es sérieux ?

n°73921335
DVDAI
Posté le 04-12-2025 à 16:09:40  profilanswer
 

qwazer a écrit :

Dans quel monde sérieux on envisage Alesi CDM ? [:uxam]


 
Dans le monde où il va chez Wiwi qu'était une machine de guerre en 92 et 93 !

n°73921361
qwazer
Whose side are you on ?
Posté le 04-12-2025 à 16:14:44  profilanswer
 

djoul a écrit :

T’es sérieux ?

Oui, je n'ai jamais cru qu'il n'y avait que ses choix de carrières qui expliquaient son peu de résultats

DVDAI a écrit :

Dans le monde où il va chez Wiwi qu'était une machine de guerre en 92 et 93 !

Pas sur qu'il aurait tenu dans l'écurie comme dit plus haut et que ça ne lui aurait pas porté préjudice

n°73921368
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 04-12-2025 à 16:16:18  profilanswer
 

smartymcfly a écrit :


Lambiase l'a suggéré à la radio. "Kimi let pass lando".
Mais on peut deviner que Lambiase s'est fié aux datas GPS uniquement sans regarder les images.
Par contre Marko oui c'est plus problématique car il a sorti ça en ITW pour aller chauffer wolff. :D


En conséquence de quoi ANT s'est pris des menaces de mort sur les RS [:mlc]


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°73921386
DVDAI
Posté le 04-12-2025 à 16:19:42  profilanswer
 

qwazer a écrit :

Oui, je n'ai jamais cru qu'il n'y avait que ses choix de carrières qui expliquaient son peu de résultats


 
Et pourtant... C'était pas un manche le Jeannot.

n°73921404
djoul
Posté le 04-12-2025 à 16:25:27  profilanswer
 

Ben il fait une trentaine de podium en ayant jamais eu de caisse dominatrice, voire bien souvent pas compétitive.
 
Pour moi ça aurait pas été un champion du monde honteux, loin de là.

Message cité 2 fois
Message édité par djoul le 04-12-2025 à 16:26:29
n°73921421
DVDAI
Posté le 04-12-2025 à 16:28:16  profilanswer
 

djoul a écrit :

Ben il fait une trentaine de podium en ayant jamais eu de caisse dominatrice, voire bien souvent pas compétitive.

 

Pour moi ça aurait pas été un champion du monde honteux, loin de là.

 

Et ils auraient pu avoir une paire de victoire à son actif, même sans titre, s'il se trimballait pas un chat noir  :'(

Message cité 1 fois
Message édité par DVDAI le 04-12-2025 à 16:38:35
n°73921530
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 04-12-2025 à 16:45:37  profilanswer
 

Clair les casses à Monza alors qu'il est en tête. j'en aurais chialé devant la télé   [:dramatic]
 
"En 1994, Jean Alesi signe la pole position du GP d’ Italie devant Gerhard Berger, son coéquipier chez Ferrari. Derrière, les Williams semblent hors du coup tandis que Michael Schumacher est absent, en raison d’une disqualification pour deux courses. Après un départ idéal, Alesi s’échappe rapidement. Une seconde au tour plus rapide que Berger et Hill, le pilote Ferrari vole littéralement vers une première victoire en F1. Malheureusement, au moment de son arrêt aux stands, dans le 14ème tour, la boite de vitesse de sa monoplace rend l’âme. Abandon pour le Français…
 
L’année d’après, c’est de la cinquième position que s’élance Alesi. Après la bévue de Coulthard -en pole position- dans le tour de chauffe, Hill et Schumacher s’accrochent et abandonnent, laissant Alesi aux commandes, juste devant Berger. Malheureusement, à seulement huit tours du but c’est, cette-fois, un roulement de roues qui contraint le tricolore à l’abandon. Dur…"

Message cité 1 fois
Message édité par bernardo le 04-12-2025 à 16:47:26
mood
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Posté le 04-12-2025 à 16:45:37  profilanswer
 

n°73921913
tails38
Posté le 04-12-2025 à 18:07:46  profilanswer
 

LEC est le fils caché de Alesi...

n°73921967
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 04-12-2025 à 18:24:45  profilanswer
 

bernardo a écrit :

Clair les casses à Monza alors qu'il est en tête. j'en aurais chialé devant la télé   [:dramatic]
 
"En 1994, Jean Alesi signe la pole position du GP d’ Italie devant Gerhard Berger, son coéquipier chez Ferrari. Derrière, les Williams semblent hors du coup tandis que Michael Schumacher est absent, en raison d’une disqualification pour deux courses. Après un départ idéal, Alesi s’échappe rapidement. Une seconde au tour plus rapide que Berger et Hill, le pilote Ferrari vole littéralement vers une première victoire en F1. Malheureusement, au moment de son arrêt aux stands, dans le 14ème tour, la boite de vitesse de sa monoplace rend l’âme. Abandon pour le Français…
 
L’année d’après, c’est de la cinquième position que s’élance Alesi. Après la bévue de Coulthard -en pole position- dans le tour de chauffe, Hill et Schumacher s’accrochent et abandonnent, laissant Alesi aux commandes, juste devant Berger. Malheureusement, à seulement huit tours du but c’est, cette-fois, un roulement de roues qui contraint le tricolore à l’abandon. Dur…"


 
Le roulement qui fut endommagé à cause des fils de la caméra embarquée qui s'est décroché puis est allé casser la suspension de Berger juste derrière.  


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°73921988
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 04-12-2025 à 18:29:33  profilanswer
 

c'est ce que je disais, poisse légendaire :D
 
sans son chat noir, il était un des plus rapides de son époque (surtout sous la pluie)


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°73922003
qwazer
Whose side are you on ?
Posté le 04-12-2025 à 18:34:04  profilanswer
 

djoul a écrit :

Pour moi ça aurait pas été un champion du monde honteux, loin de là.

Je n'ai pas dit ça [:haha cosmoschtroumpf]  

DVDAI a écrit :

Et ils auraient pu avoir une paire de victoire à son actif, même sans titre, s'il se trimballait pas un chat noir  :'(

Oui sans doute.
Ce que je voulais souligner, c'est que pour qu'il soit CDM, je pense que le simple changement d'écurie ne suffisait pas, il fallait aussi que certains autres pilotes ne participent pas au CDM, vu la concurrence.

n°73922471
Gardiner
Posté le 04-12-2025 à 20:26:09  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :


 
Le roulement qui fut endommagé à cause des fils de la caméra embarquée qui s'est décroché puis est allé casser la suspension de Berger juste derrière.  


 
Je me souviens du GP d'Espagne en 95 : il était 2e sur la grille et faisait une bonne course avant que son moteur ne claque. Et là, quand un commentateur de TF1 l'a interrogé quelques minutes après, Jeannot a commencé à répondre calmement avant d'exploser et dire "cette p.tain de voiture !" :lol:  
 
A part ça, il a eu du mal face à Diniz. Comme Salo. Le playboy des supermarchés était peut-être sous-estimé !
 
Une belle image de lui : en sortant de leurs caisses après s'être sacrément bien battus sous les trombes d'eau au Japon en 94, Alesi et Mansell s'étaient jetés dans les bras l'un de l'autre et avaient sauté de joie en se tenant ainsi !

n°73922815
PetitJean
RATATATA
Posté le 04-12-2025 à 21:51:22  profilanswer
 

https://i.imgur.com/opzfMWp.jpeg


---------------
oui
n°73922822
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 04-12-2025 à 21:53:45  profilanswer
 

c'est fernand qui prend le cliché :D


---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
n°73922831
PetitJean
RATATATA
Posté le 04-12-2025 à 21:55:02  profilanswer
 

ou Hulk


---------------
oui
n°73922918
mko
Posté le 04-12-2025 à 22:24:17  profilanswer
 

En tout cas ils ont pas l’air de se prendre la tête


---------------
Voyage et pensées photographiques
n°73922922
PetitJean
RATATATA
Posté le 04-12-2025 à 22:25:21  profilanswer
 

Yuki heureux pour sa dernière


---------------
oui
n°73922925
Backbone-
Much to learn, you still have.
Posté le 04-12-2025 à 22:26:40  profilanswer
 

T'ain ils sont au Flunch du coin ? C'est glauque comme ambiance...

n°73922951
Gardiner
Posté le 04-12-2025 à 22:34:29  profilanswer
 

Charles, Cocapinto et Lando ont des cous bien développés.

n°73922953
mirtouf
Light is right !
Posté le 04-12-2025 à 22:37:08  profilanswer
 

Gardiner a écrit :

Charles, Cocapinto et Lando ont des cous bien développés.


Paul Aron est leur maître :O


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°73922957
quentinjaz​z
Rech. proj. pr proj. priv.
Posté le 04-12-2025 à 22:39:05  profilanswer
 


 ou stroll :o


---------------
to be continued...
n°73922971
bixibu
Ca ... c'est fait!
Posté le 04-12-2025 à 22:45:48  profilanswer
 

Le carreleur devait surement être plus bourré qu'eux tous réunis.


---------------
App Android NextGP : Store - TU | Makerworld
n°73923069
Gardiner
Posté le 04-12-2025 à 23:31:17  profilanswer
 

bixibu a écrit :

Le carreleur devait surement être plus bourré qu'eux tous réunis.


 
Tiago Monteiro ?

n°73923076
Princesse ​Ruspoli
Tout est possible
Posté le 04-12-2025 à 23:34:44  profilanswer
 

Toyota Gazoo Racing Haas la saison prochaine !
 
Toy de retour en 2030 ça s'approche

n°73923274
Slotnix
Posté le 05-12-2025 à 06:52:46  profilanswer
 

Princesse Ruspoli a écrit :

Toyota Gazoo Racing Haas la saison prochaine !
 
Toy de retour en 2030 ça s'approche


Avec leur règle de Bop en Wec on va tous les retrouver en F1. :)
 
Audi. Toyota, …

n°73923319
PetitJean
RATATATA
Posté le 05-12-2025 à 07:23:05  profilanswer
 

Slotnix a écrit :


Avec leur règle de Bop en Wec on va tous les retrouver en F1. :)

 

Audi. Toyota, …

 

Alpine. Wait...


---------------
oui
n°73923329
qwazer
Whose side are you on ?
Posté le 05-12-2025 à 07:33:51  profilanswer
 

Ferrari. Wait again [:moihey1:9]

Message cité 1 fois
Message édité par qwazer le 05-12-2025 à 07:34:08
n°73923345
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 05-12-2025 à 07:43:59  profilanswer
 

grace à ce topic, on va savoir qui sera titré dès les EL1. [:ric lechic]


---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
n°73923349
tails38
Posté le 05-12-2025 à 07:47:23  profilanswer
 

LH a coté de Max :D
Les british en groupe. RUS aidera t'il l'un des ses compatriotes....

n°73923361
alffir
Posté le 05-12-2025 à 07:54:33  profilanswer
 

PetitJean a écrit :

Alpine. Wait...

 
qwazer a écrit :

Ferrari. Wait again [:moihey1:9]


Eux c'est l'inverse, ils vont demander une BoP en F1 :o


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°73923608
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 05-12-2025 à 09:18:14  profilanswer
 

Slotnix a écrit :


Avec leur règle de Bop en Wec on va tous les retrouver en F1. :)
 
Audi. Toyota, …


Ou pas, les budgets n'ont rien à voir.
Audi a annulé son programme hypercar non à cause de la bop mais pour mettre tout le pognon en F1.

n°73923652
Gardiner
Posté le 05-12-2025 à 09:30:53  profilanswer
 

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 04691.html
 

Citation :


Cette fois, toutefois, toutes les données issues de ces tests ont été volontairement séparées, chaque paquet d’informations n’étant transmis qu’au seul ingénieur de course concerné.
 
 
Selon l’équipe, ce cloisonnement, inédit dans l’histoire récente de McLaren, a un seul but : mettre les deux pilotes dans les meilleures conditions pour exprimer leur performance, sans influence externe et sans risque de favoritisme perçu.
 
Indépendance totale… mais une limite claire le dimanche
 
Si McLaren laisse ses pilotes se battre à armes égales, l’équipe garde malgré tout une porte de sortie en cas d’extrême nécessité.
 
Aucune consigne ne sera donnée après le départ, et le statu quo sera maintenu tant qu’Oscar Piastri aura une chance mathématique de remporter le titre dans le dernier relais.
 
Autrement dit :
— si les deux McLaren peuvent encore jouer le championnat en fin d’épreuve, ils resteront libres,
— mais si l’un d’eux - notamment Piastri - ne peut plus être titré, McLaren n’hésitera pas à intervenir tardivement pour maximiser les chances du titre pilotes.

L’écurie de Woking assume ouvertement cette stratégie : offrir une opportunité réelle aux deux hommes, mais ne pas prendre le risque de voir le championnat leur échapper faute d’une décision tardive.
 


 
Ouais, et à partir de quel moment trancheront-ils ? Parce que si Max est en tête, Piastri 2e et Norris 4, demandera-t-on, en désespoir de cause à l'Australien de reculer de deux places ?
 
Et imaginez qu'il le fasse et que Max abandonne, qu'il laisse passer un tiers qui gagne donc devant lui, 2e, et que soudainement Norris a un souci et finit 10e : égalité de points, mais titre pour Norris au nombre de 2e places ! :o
 
 
L'équité sportive, c'est bien, mais McLaren se comporte là comme un organisateur de cdm neutre et non comme une entreprise qui a un énorme intérêt à voir gagner un des siens. La consigne risque d'arriver trop tardivement !
 

Message cité 1 fois
Message édité par Gardiner le 05-12-2025 à 09:32:02
n°73923723
DVN
Posté le 05-12-2025 à 09:46:44  profilanswer
 

Ce qui serait absolument génial serait qu'en voulant donner des consignes, ça ne se passe pas du tout comme prévu et qu'ils perdent tout alors que Max termine seulement 3e.
 
Ce serait la cerise sur le gâteau.
 
N'oublions pas que Stella, l'a déjà vécu avec Ferrari et Alonso.  :o  
 
https://media.tenor.com/TikTdDzl4zAAAAAx/magic-confetti.webp


---------------
Non, rien...
n°73923760
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 05-12-2025 à 09:53:12  profilanswer
 

[:k o k i a]


---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
n°73923772
djoul
Posté le 05-12-2025 à 09:54:36  profilanswer
 

DVN a écrit :

Ce qui serait absolument génial serait qu'en voulant donner des consignes, ça ne se passe pas du tout comme prévu et qu'ils perdent tout alors que Max termine seulement 3e.
 
Ce serait la cerise sur le gâteau.
 
N'oublions pas que Stella, l'a déjà vécu avec Ferrari et Alonso.  :o  
 
https://media.tenor.com/TikTdDzl4zA [...] fetti.webp


C’est déjà ce qui s’est passé au Qatar : faire rentrer PIA immédiatement l’aurait avantagé par rapport à NOR (soit il rentrait pas et reculait en fin de course alors que PIA finissait premier, soit il rentrait et ressortait au mieux 3ème mais il aurait été potentiellement gêné par un double arrêt et la file de bagnole qui rentrait dans les stands derrière lui).
 
Du coup c’est VER le grand gagnant.
 
Soyons franc, 57 tours à faire, un changement de pneus obligatoire tous les 25 tours max, une SC au tour 7…je veux bien que ce soit pas des génies de la stratégie, mais là faut s’entraîner sur les additions à deux chiffres  [:grubnatz:2]  
 
Je suis d’ailleurs curieux de voir qu’elle aurait été l’attitude de MacLaren si c’est NOR qui avait été en tête et PIA 3ème :o


Message édité par djoul le 05-12-2025 à 10:06:56
n°73923783
DVN
Posté le 05-12-2025 à 09:57:10  profilanswer
 

Bah vu qu'ils parlent que de Norris en terme de problème sur le fait de rentrer pendant la SC, on imagine bien qu'Oscar rentre pas trop dans les calculs alors qu'il avait un peu la priorité sur la victoire.
 
 [:cosmoschtroumpf]


---------------
Non, rien...
n°73923794
jasonbombi​x
Posté le 05-12-2025 à 09:58:38  profilanswer
 

les BFF sont à côté les uns des autres :D
 
GAS et OCO
 
HAM et VER  
 
on dirait que TSU a été rajouté avec photoshop :lol:

n°73924052
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 05-12-2025 à 10:37:56  profilanswer
 

ARTHUR plus rapide que Charles :o


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risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
mood
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Posté le   profilanswer
 

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