Reprise du message précédent :
@Kendas: merci pour la visite !    
@David: bravo pour le résultat !
 

J'ai joué le 9 trous de Bussy et j'ai été agréablement surpris pas la qualité du parcours pour un 9 trous.
 
Conditions de jeu comme j'ai rarement vu coté fairway, avec des roughs made in PGA (=> du vrai rough court mais où la balle disparait complétement contrairement au rough aka Saint Aubin ou tu est "lié" sur un tee motte de terre une fois sur deux )  
 
J'ai l'habitude de jouer le 18 trous qui est vraiment bien entretenu et pas simple, et bien ils ont aussi investi sur le 9 trous, et ce n'est pas un compact avec deux par 5 et des trous étroits et techniques.

La chaleur de la semaine a fait souffrir le parcours, flagrante la différence d'une semaine sur l'autre

Personnellement je joue avec ça, été comme hiver : https://www.adidas.fr/chaussure-de- [...] W0215.html

Elles sont bien étanches, parfait pour l'hiver. Et suffisamment légères pour pas être gênant en été. Sur terrain humide les crampons sont efficaces et il ne m'ont jamais trop gênés sur du sec.

Autant j'aime beaucoup les produits Inesis, autant j'ai jamais réussi à trouver une chaussure chez eux dans laquelle je me sentais bien. Je me faisais tout le temps des ampoules.
J'ai même eu une période où je prenais mes chaussures de hockey pour aller sur le parcours (crampons type spikeless). Elles étaient plus lourdes mais je savais que je serai bien dedans même à marcher pendant des heures.
A un moment je me suis dit "fuck it" je vais aller mettre le prix pour de bonnes godasses.
J'avais un bon retour d'Adidas pour le hockey justement, donc je suis allé naturellement vers eux pour le golf et je ne regrette rien.

Le talon s'use à l'intérieur mais j'ai le problème sur quasi toutes mes chaussures. En prenant de bonnes chaussettes (type rando) je n'ai plus jamais eu mal aux pieds.

Les chaussures le problème c'est qu'elles ne durent pas longtemps. Je joue beaucoup,  4 fois par semaine 7 mois par an, et mes chaussures je dois les changer quasiment chaque année.  
 
Elles finissent par se déchirer. Là j'ai de FJ, ça commence...
 

Départ 6h50, difficile de voir les balles.
Je joue +20 sans vraiment comprendre pourquoi vu le désastre des départs. Mais wedging et putting en feu !  
Carte très équilibrée, 46 à l'aller et 46 au retour.
Je suppose que ma capacité à faire avec a bien aidé. Je sens un fond de jeu intéressant.
Au final je joue bien (par rapport à mon niveau) deux jours de suite.
 
Au 7 j'ai un chip ou j'annonce : je veux le boiter. Et ben la balle y va, passe dans le trou et ressort à 5cm hahaha
 
Nous étions 3, environ 45 minutes de plus qu'hier et ça commençait à être chaud sur la fin.
 

Bravo. Tu joues régulièrement +20 maintenant.  
Quel golf ?
 
Moi je joue +30 mais je sais pourquoi : grand jeu vraiment mauvais. Je me rattrape avec un bon petit jeu, et un excellent putting. Mais ça ne compense pas les drives de départ de 150m dans le rough.  

Golf de Saint Quentin en Yvelines.
Le parcours rouge est assez tolérant, j'y travaille surtout la routine, l'attitude et l'envie de scorer bas.
 
Il y a un avant et un après sur la libération du club et les mains qui passent avant la tête de club à l'impact. (donc arrêter de cueillir la balle)
Je me souviens que tu avais une belle dynamique de swing en 2018, je ne vois pas de raisons que tu restes coincé sur des petits parcours le jour où tu trouves le truc.
De mon côté c'est arrivé grâce au wedging: l'envie de faire des balles basses et longues au lobwedge. Combiné avec une série ultra souple et légère qui m'a obligé à limiter les actions de bras et utiliser plus le corps.
 
Mais chercher à faire au lobwedge 40, 50 ou 60m pleine bourre et balle basse, sans tranchette, c'est probablement là que j'ai eu le declic.
Impossible sans passer les mains avant la tête de club. Et contact irréprochable obligatoire.
Et l'avantage c'est que ça se fait très bien sur pitch and putt, compact et parfois même les aires d'entraînement petit jeu en fonction des horaires.

David, l'ingénieur du golf !    
En permanence à tout analyser et décortiquer.  

C'est pas faux. Disons que j'ai mes sensations et images. Je les fais évoluer pour trouver des solutions.
 
En ce moment je suis dans une bonne dynamique, donc je capitalise un peu.
D'expérience, il y a ensuite l'hiver qui dérègle tout par manque de volume de jeu et les conditions pas géniales.
Et le retour du printemps quand il est possible d'enchaîner les heures d'approches et petit jeu.
 
Pour 2024, il faudrait que je trouve un pro avec qui ça colle bien pour faire un truc bien dense qui me fait gagner plusieurs mois, plutôt que d'arriver performant en septembre, ce qui fait tard dans la saison.

Balles basses au lobwedge ?
 
C’est clair que les mains qui sont devant la tête à l’impact, c’est pas évident à chopper.
 
J’ai essayé de travailler le swing appris au cours de jeudi, mais je n’y arrive pas… je vais plus loin en backswing mais toujours le même chemin de club à la montée et à la descente…  
 
https://youtube.com/shorts/LpectmTN [...] dAVI-v5Ay5

 
Comme beaucoup de golfeurs, je pensais que le lobwedge servait à faire des balles hautes. C'est pas faux, il peut servir à ça.
Mais en shot standard, c'est plutôt hauteur de fer et même balles pénétrantes.
Et au wedging on voit beaucoup de balles basses qui pitchent, font un saut et s'arrête rapidement. Enfin de ce que je vois à la tv
 
Je garde toujours ça en tête à l'entraînement, ça change la façon de poser la face du club, ça influence les fers aussi.
Et quand on a un très bon contact ça s'entend, la balle vole moins haut et s'arrête beaucoup plus vite sur le green.

2 jours avec deux parcours en plein cagnard (hier 15h, aujourd'hui 12h30) c'était dur, avec en plus du jeu lent, au 6 j'ai rattrapé un groupe qui était parti 30 mn avant moi    
Je suis surpris de perdre de la distance en ce moment, c'est peut être la chaleur qui pèse sur le physique ?

Difficile à dire.
La distance est liée à une amplitude du swing, un bon rythme/timing, les forces qu'on peut créer et la qualité de contact.
Une baisse d'amplitude et/où un timing moins précis peuvent suffire a diminuer la distance d'un shot.
La fatigue joue sur l'ensemble, ça pourrait être une explication.
Tu as probablement des points de repère qui te font dire ça ?

Je drive au moins 20m de moins que d'habitude, et sur les fers c'est plutôt 10m de moins, avec les chaleurs j'espérais peter des recors de distance..  c'est le contraire  

Après juste garder la face un peu ouverte, trajectoire plus haute mais l'impression que ça avance pas et au drive peu de roule.
Le genre de petites modifications presques imperceptibles qui ajoutées au reste font une grande variation.
 
Entraînement aux punchs, ça travaille la hauteur de balle, la compression et le release. Ça permet d'exclure ensuite les petites erreurs sur swing  normal.

9T du matin, départ 7h55, 1h05 de jeu.
Boule blanche, driver au putter
4 bogey, 5 par = +4
Fait notable, un seul Green en régulation.
Quelques coups de merde, un bon putting aidé par des greens tondus et roulés juste devant moi.  
 

Ah quand la roule va, le dosage est plus fin mais paradoxalement plus fiable donc la proportion de ficelles augmente !
GG +4 après 9
Ça m'est arrivé deux fois des jaunes, puis craquage au retour...

Cette semaine cours de golf au Club Med, on commence par le putting aujourd'hui.

Je comprends que Bussy est un golf d'actionnaires, l'entretien est premium, la cuisine délicieuse (le plus important )
 
Le 9T est un vrai 18/2 avec des belles longueurs et des complications tout au long du parcours.
 
Je vais y jouer samedi après-midi de 15h à 17h s'il y a des partants.
 

Je relance le sujet de l'abonnement idf ouest. Avec l'alignement tarifaire de bluegreen sur UGOLF suite au rachat par le groupe Duval, les abonnements sont beaucoup moins bien pour le même prix où beaucoup plus chers.
Et les autres golfs sont soit aussi chers soit loin...
Bien entendu je ne mentionne pas les privés

Ça m'embête de casser la barrière des 2k
Surtout après une saison très humide jusqu'à fin mai puis brûlante...

Oui je suis dans la catégorie qui paie cher, comme les vacanciers d'août...

Les monogolf sont au prix de l'abonnement aigle par exemple.
Pour 1800€ j'ajoute saint aubin, pas super, et des daily sans intérêt.
Et ensuite on casse les 2k pour proxi ouest où on ajoute guerville et Bethemont. Vilennes aussi mais j'aime beaucoup moins.

Si tu considères Guerville, pour 15mn de plus, tu peux aller voir Les Boucles de Seine dans la base de loisir de Moisson.
 
Golf municipal = abonnement semainier à 1k    
 
Cadre sympa, fréquentation contenue le we, drainage installé il y a peu. Petit club house, mais un resto.  
 
Un slope sympa avec les golfeurs intermédiaires et qui se défend quand on veut "l'attaquer".
 
Leur point faible est (encore ?) les greens qui sont considérés comme "lent".
 
 
 

Pas compris David, tu cherches quoi du coup ?
Tu as quoi comme abo actuellement ?

 
Faut vraiment que tu fasses ton deuil de la météo et apprendre à faire avec.
C'est pas comme si ça allait s'arranger.

Le sujet n'est pas d'apprendre à faire avec la météo, mais de lâcher 2k dans 9/12 de l'année car en IdF le golf est injouable décembre et janvier, et qu'au mois d'août on n'est rarement dans le coin.
 
Si en plus les FW crament dès le mois de mai, ça devient encore plus compliqué de justifier un abonnement.

Je viens de recevoir 2 places pour l'open de france suite a ma prise de licence tardive
Ca me parait compliquer a organiser pour une journée  
Ca donne quoi en accès facile venant de Rhône Alpes

En transport tu veux dire?

oui!
L'aller-retour sur la journée, j'oubli!
Par contre faut que je regarde entre voiture ou train +? et  1 nuit ou 2 nuits

oui, ca se fait en transport... même si c'est un beau périple train, RER, bus.  

C'est le but de ma demande, est-ce que si je viens en train jusqu'a la gare de lyon avec un hotel pas loin, il est possible d'aller facilement au golf en transport le lendemain et en repartant en fin d'apres midi de repartir prendre un tgv le soir.
Je ne suis pas un spécialiste de Paris, sa region et les transports, mais vu les discussions ici, je pense que vous êtes plusieurs a pouvoir m'aider  

En TeC, c'est la misère.
 
D'autant qu'il me semble que la zone Ouest de Paris avait des travaux assez lourds sur certains axes. Finis ou pas, ceux-là ?
 
Bref, c'est la mémerde. Quand j'y suis allé en Juillet, j'ai fait du Uber.  
M'enfin, pour la compétition, y'a ptêtre des navettes ?

Je vais aller aussi à l'open de France. A t'on la liste des participants ?

 
Guerville ça commence à être loin, je l'ai joué pour voir, mais 56km c'est moins pratique pour un club principal. Merci de la suggestion
 
 

Actuellement j'avais idf bluegreen qui n'existe plus pour 1800 environ.
Pour ce prix dans le nouveau découpage tu n'as que sqy, saint aubin, gif, buc, verrières. 1600 pour sqy seul. Les autres offres dépassent les 2k
 
 

 
Voilà, les golfs d'idf ne sont pas du tout jouables toute l'année. La gadoue c'est plus du golf. Et c'est plutôt de novembre à mi janvier. Mais c'est parfois plus long. Si j'avais eu ça en 2017, j'aurais probablement pas continué. Cette année là, très peu de boue pendant tout l'hiver, incroyable.
(edit: quels ugolfs à plus d'une heure de route semble moins impactés comme Apremont et Cely, mais l'abo Grand Paris c'est 2,8k)
 
Pour la sécheresse et les fortes chaleurs, certes c'est pas de chance et on y peut presque rien, mais l'abonnement on le paie quand même.
 
En gros c'est jouable correctement 50% de l'année.
 
C'est pour ça que  je n'ai aucun scrupules à chercher de meilleures conditions tarifaires.
 
La vérité, c'est qu'en idf, tout semble aller vers 2k annuels en monogolf ou presque monogolf.
Dommage pour moi. VDM comme on dit

Tu peux négocier le prix @david    
130/150€ pour l'abo BG 78/91, ce que je vois, c'est l'équivalent de 3 GF / mois.
J'ai fait très très largement plus sur mai/juin/juillet et surement septembre. On verra après.... où je ferais plutôt du 9T de St Aubin (GF à 25€).
 
Je pense que je vais rentabiliser quand même.

À mon avis le plus simple c'est TGV + location de voiture (€) ou taxi (€€€)
 
En TeC oublie tu vas passer ta journée dedans.
 
À Guyancourt le parking sera compliqué en fonction du jour. Il faudra soit se garer loin du National et marcher 30min (car parking ultra bondé)  soit utiliser les navettes mais je ne sais plus d'où (gare?)
 
Et tu n'as pas fait de CR du scramble avec ta fille

 
+ 1    
 
Et pour Paris Uber et rulz. Ça sera le plus simple.
 
Cours avec le pro aujourd’hui, il m’a fait travailler mon back swing. J’avais tendance à décaler tout mon corps sur la droite d’où mes ratage de coup de temps en temps.  
Il m’a donné des exercices à faire aussi pour la traversé. J’ai de quoi m’occuper.  
Mais après le cours je tapais déjà mieux les balles.  

78/91 c'est Saint Aubin, SQY, gif, buc, verrières. C'est bien autour des 1800€ à 150*12 oui. 1560 (130*12) ce serait la négociation pour avoir le tarif nouvel abonné que je suis pas.
Sinon ce serait plutôt l'abonnement Paris Ouest qui au tarif nouvel abonné passe a 1815 au lieu des 2 132 qu'on me propose.
 
La négociation serait d'avoir le tarif nouvel abonné... Pourquoi plutôt celui-ci, car saint aubin me plaît pas trop à cause du trou 18 et trop de risques liés aux départs mal placés aussi bien sur le 18 trous que sur le 9 trous.
Et puis ça fait un peu plus de golfs à jouer, même si moins qu'idf bluegreen (j'aimais bien Marolles pour le besoin de précision et Bellefontaine avec des potes proches de ce parcours)
 
 
 

Que reproches tu au trou 18 ?

J'ai répondu trop vite: dommage que c'est si loin, environ 55 minutes de route, mais  si l'entretien est correct c'est vraiment une très bonne suggestion. Merci !  

C'est un par 4 court qui ne permet pas du tout de couper, enfin sauf si on a un slice à 250m (plus ?) de portée de balle
C'est un peu dommage.

 
Je suis pas sur qu’un membre du topic soit capable de le jouer en GIR