Reprise du message précédent :

 
En effet, elle est naze cette course

Bah ché pas, on dirait que t'es pas d'accord, alors que ce que je dis est parfaitement logique
 
(et dans le fond tu dis la meme chose que moi, sauf que moi je parlais d'un seul photographe, et donc je disais que pour un photographe en particulier, c'etait un coup de bol de faire cette photo, alors que toi tu te placais du point de vue de l'ensemble des 10 photographes qui bossent au meme endroit .. Là evidemment il faudrait une sacrée malchance pour qu'il n'y en ait aucun qui saisisse le crash)

C'est Portland d'apres ce que j'ai compris
 
C'est surtout que qd tu vois ca apres la F1, tu te dis qu'en fait Montreal est super secure

 
 
 
 
 
 
 

 
 
Photo prisent dés l'accident et pas une fois terminer ! Donc conclusion , les photos d'accident c'est pas du bol  

 
ouais c'est Portland  

Ouais mais les Ricains, ils regardent les courses pour les crashs ..... Donc normal qu'ils fassent tout pour que ça arrive !
Remarquons qu'au vu de la course d'aujourd'hui où on ne s'est pas endormi 1 seconde, z'ont peut être raison ! Même si ça me fait mal de le dire  

Sur la première photo, notons le professionalisme de Kubica qui pense à saluer la foule ...
 
         Je sais pas, mais ces photos sont presque plus terrifiantes que la vidéo        

C'est "marrant" le petit flip qu'il fait en traversant la piste
 
*gloups*

C'est ce que je me disais aussi ...  
 
Un peu comme les photos de l'accident de Zanardi ... Sur la video tu vois "juste" un impact a une vitesse folle, alors que sur les photos, tu vois tout ... La voiture coupée en 2, les bouts de jambes qui volent ...

 
Autant c'était nawak aujourd'hui, autant niveau intensité j'avais pas vécu une course aussi intense depuis longtemps
 
 
Ca me fait mal de voir que ce qui rend une course interessante c'est pas la course en elle même mais les à côtés, genre les pénalités toussa

et dans tout celà, un rookie a gagné son 1er GP et personne en parle  

Mouais bof

Je prefere pas ravoir encore tres souvent ces palpitations pdt plusieurs minutes a la vue de ce genre d'accident, et dans l'absence de nouvelles du pilote

On (je en tout cas) n'est pas surpris ; vu le début de saison, c'était inéluctable.... mais c'est super pour lui et on a là un très très grand !! Alonso va avoir bcp de mal à conserver sa couronne...

Moi non plus, au vu des images j'aurais parié qu'il y était resté et ça m'a gaché les 20 minutes où on n'a pas eu de news...
Et les SC, c'est des rebondissements artificiels qui ne valent pas des vrais dépassements et des vrais combats en piste. Mais on s'est pas endormis  

Superbe course de Bourdais qui nous a fait du Schumacher en gagnant une seconde au tour pendant quelques tours quand il le fallait ! Sauf qu'il le dépasse pas (Wilson) dans les stands mais juste après, avec l'intelligence du Champcar d'interdire les couvertures chauffantes (c'est interdit à partir de quand d'ailleurs en F1 car jmen rappel qu'on en avait parlé !)
 
Pour Kubica, ce qui lui sauve les jambes, c'est d'avoir fait des tonneaux latéraux après. Il faisait un seul tonneau vertical en plus, et je donnais pas cher de ses jambes... Donc on voit qu'on peut encore faire des progrès à ce niveau là, avec quelques renforts supplémentaires. Mais il y a encore 2 ans, les crash tests frontaux étaient bien moins sévères, donc il aurait pris cher avec une monoplace 2005.

 
Alonso est encore un cran au dessus je pense, faut pas se fier au classement du championnat du monde
 
 
Mais comme tu dis il va galérer l'espagnol

 
J'ai juste était inquiet pour ses jambes perso, j'avais pas vu sa tête tapper quelque chose, donc à partir de là, je voyais pas comment il pouvait avoir quelque chose de grave puisque au niveau du dos et des cervicales, il n'y a quasiment plus aucun risque aujourd'hui. Reste le problème des jambes... Après la perte de conaissance, il en faut beaucoup moins que ça pour l'avoir.

 
Et en français ça donne quoi   ?
 
 
Sinon, c'est domage qu'il n'y ai pas de photo de l'impact sur le mur, j'ai pas bien vu comment il avait tappé.

 
Au contraire, j'ai plus pensé à sa tête, au vu de la violence de la décélération...
 
 
Hé je sais pas combien de G il a encaissé mais...enfin j'ai entendu parler d'une légère commotion cérébrale. Ca m'étonnerai pas au vu du choc ...
 
 
EDIT : et apparement il est resté inconscient quelques minutes

Mouai
 
Moi j'ai qd meme eu du mal a raccrocher a la course apres l'accident ... Deja a cause de l'accident, et ensuite parce que 20 minutes apres c'etait tellement le bordel, et il y a eu tellement de tours sous Safety Car que ca m'a gavé

 
il tape de 3/4

 
Juste apres l'impact quand meme, pas vraiment pile au bon moment.
A mon avis doit pas y avoir beaucoup de photos de quand il decole et se prend le mur    
 

Ils expliquaient sur Eurosport que Da Matta avaient remporté la course il y a 2 ans sur une erreur du comissaire qui n'avaient pas fermé la voie des stands par erreur lors d'un trapeau jaune, on voit là dessus qu'ils sont plus logique en champcar puisqu'ils ne l'avait pas pénalisé.
 
Ca me dégoute vraiment pour Massa et Fisicho, ça a gaché la course pour moi

Je dirais entre de 3/4 et de face

C'est pas la premiere fois que la FIA desavoue ses propres commissaires, voire se desavoue elle meme

Qu'est ce que le temps à du passer lentement pour Kubica. Et le pire c'est qu'il ne sait meme pas ou il est par rapport à la piste etc.. vraiment flippant.

"Le communiqué officiel vient de tomber chez BMW Sauber. Robert Kubica, comme nous vous le disions dans une actualité précédente, victime d’une terrible sortie de piste, à finalement ses deux jambes fracturées.
 
Un moindre mal pour le pilote polonais compte tenu de la violence à laquelle il est sorti de la piste. Tout le monde a cru au pire en voyant la tête du polonais inerte pendant quelques secondes et pendante, avec comme simple retenue, le HANS de sécurité.
 
Robert Kubica peut remercier la robustesse de sa monoplace, qui aura essuyé un choc frontal à plus de 250km/h.
 
Toutefois, une jambe cassée signifie quelques longs mois de rééducation pour le pilote BMW et nous devrions sans aucun doute voir le jeune Sebastian Vettel au volant d’une F1.07 au départ du Grand Prix des Etats-Unis."
 
 
http://www.bmw-f1.fr/afficher_news.php?id=254

 
c'est Panis qui va faire un cauchemar en lisant ça  

t'ain vettel

 
J'imagine même pas comme il a du avoir les sens en vrac, tu dois être sacrément nauséeux après ça, d'ailleurs j'ai jamais entendu mais c'est jamais arrivé à des pilotes de vomir pendant un gros crash ?

Allez ! Un mangeur de saucisses de plus en F1 Remarque si Half se fait virer, ça fera balle au centre

 
A t'il le temps de comprendre ? Apparement il était inconscient après le 1er choc...

Il pense plus à la douleur au niveau des jambes qu'à vomir

 
Dommage que Montagny ne soit pas dans la bonne écurie....

Euh, pour moi il etait inconscient apres le crash, mais bon

(ou du moins completement groggy)

C'est très ironique comme sort : quand on pense à comment est arrivé Robert chez Bmw....

 
C'est un reflexe le vomissement, pas besoin d'être conscient pour vomir...

 
quand il est sur le coté en vrac, on le voyait bouger les doigts  

Et si Vettel était un Hamilton en puissance, au revoir Robert  

Moi j'ai rien vu