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La pause forcée va faire du bien à quelle écurie ?




Attention si vous cliquez sur "voir les résultats" vous ne pourrez plus voter

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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Pause Trump War, sondage sur la pause forcée

n°9778504
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 23-10-2006 à 16:57:59  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

nicobule a écrit :

Biensur que le pneu marchait très bien.  :)  
D'ailleur j'aurais aimé voir les Williams mettre des battons dans les roues des Renaults pendant la remonté de MSC au lieu de se cartonner comme des branques  :o  
N'empeche sacrés coup du sors successifs ce WE.  
Sans la 10e place aux essais MSC n'aurait surrement pas creuvé (traj à la noix pour doubler).
Ainsi va la vie.    ([private] comme quand un  :fou:  :o  :fou:  te sors [/private])
Mais si tu regarde la constance de la perf, surtout quand il avait le plein pour 40 tours.
Tu te dis qu'il a toujours le coup de l'attaque à 99% des capacités de sa voiture avant dégradations des perfs. Moi ce qui m'épatte c'est ça, et pas les pseudos 2.5sec au tour.

Sinon on voit aussi sur les chronos qu'à la fin Massa assurait sa victoire tranquilo car il a fait son temps vers le 25e tour.  :)  
 
 
 
 
Au fait, spécial dédicace aux rigolos de service qui pensaient que Ferrari et Bridge faisait de l'intox à Jerez....  que jamais de la vie ils pourraient mettre 1sec pleine aux autres sur une tour :hello:  
Seulement penser que MSC ou Todt, qui ont toujours au contraire caché leur jeu aux essais, aurait pu tourner sans lest ou à vide d'essence pour faire les malins  :sarcastic:


 
 
 
Voilà, ça je suis d'accord [:bien]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
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Posté le 23-10-2006 à 16:57:59  profilanswer
 

n°9778554
slyv44
Posté le 23-10-2006 à 17:04:40  profilanswer
 
n°9778596
Stockholm
Posté le 23-10-2006 à 17:09:22  profilanswer
 

Jack'o'Lantern a écrit :

[:afrojojo]  
 
Est-ce que quelqu'un aurait tous les line-up de la saison prochaine ? :o


 
En rouge ce qui n'est pas (encore) officiel
 
McLaren Mercedes
 
01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton ou Pedro De La Rosa
 
Pilotes d'essais: Lewis Hamilton ou Pedro De La Rosa
 
Renault
 
03. Heikki Kovalainen
04. Giancarlo Fisichella
 
Pilotes d'essais: Nelson Piquet Jr et Ricardo Zonta
 
Ferrari
 
05. Kimi Raikkonen
06. Felipe Massa
 
Pilotes d'essais: Luca Badoer
 
Honda
 
07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello
 
Pilotes d'essais: Christian Klien, Timo Glock, Anthony Davidson, James Rossiter
 
BMW
 
09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
 
Pilotes d'essais: Sebastian Vettel, Timo Glock
 
Toyota
 
11. Ralf Schumacher
12. Jarno Trulli
 
Pilotes d'essais: Franck Montagny
 
Red Bull Racing Renault
 
14. David Coulthard
15. Mark Webber
 
Pilotes d'essais: Robert Doornbos
 
Williams Toyota
 
16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz
 
Pilotes d'essais: Narain Karthikeyan
 
Scuderia Toro Rosso Ferrari
 
18. Vitantonio Liuzzi
19. Scott Speed
 
Pilotes d'essais: Michael Ammermueller
 
Spyker Ferrari
 
20. Christijan Albers
21. Tiago Monteiro, Christian Klien, Adrian Sutil, Gary Paffett

Pilotes d'essais: Adrian Sutil
 
Super Aguri Honda
 
22. Takuma Sato
23. Anthony Davidson, Sakon Yamamoto
 
 
Pilotes d'essais: Sakon Yamamoto
 
 

n°9778680
suprememax​payne
Testing spirit
Posté le 23-10-2006 à 17:17:55  profilanswer
 

Prodrive c'est en 2008?


---------------
Top Gear Topic, VO only§§ *** Im in ur sea, layin ur internetz!!1! *** SΩΩN *** Soyez plus Pacifiques :o *** a.k.a. WoBuLaToR
n°9778873
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2006 à 17:43:58  answer
 

suprememaxpayne a écrit :

Prodrive c'est en 2008?


En théorie , oui.
 
Note : Je présume que les 25 dernières pages ne sont pas indispensable ... je me trompe ?

n°9778900
Smogan
Posté le 23-10-2006 à 17:47:10  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

Heu, c'est pas la même qu'en début d'année: ils ont sorti une nouvelle voiture en cours de saison, c'est plus l'Arrows modifiée hein :o


 
heu.. l'évolution portait surtout sur des modification au niveau boite de vitesse/intégration du moteur et l'aéro. Certe c'est moin le bricolage qu'en début de saison, mais ca reste toujours du bricolage, meme si il est mieux finit, plus polyvalent. Ca reste la meme base ;)

Citation :

GP2006.com le 21juin
 
 
Super Aguri SA06 : Pas de nouvelle monocoque, mais un gain de 3 secondes !
 
L’Arrows A23 – alias la SA05 utilisée par Super AguriF1 depuis le début de la présente saison – rejoindra le musée de l’écurie de Leafield dans les prochaines semaines, lorsque la SA06 sera inaugurée en compétition, à l’occasion du Grand-Prix de France. Aguri Suzuki attend beaucoup d’une monoplace dont il affirme « qu’elle nous fera immédiatement aller 3 secondes plus vite ; nous pourrons alors nous attaquer à MidlandF1 et à Toro Rosso. »
 
La SA06 disposera notamment d’une boîte de vitesses en provenance de Brackley, en aluminium et non plus en carbone « nous avons pour objectif de gagner 20kg » explique Mark Preston, directeur technique de l’écurie, « et pouvoir disposer de lest pour pouvoir mieux régler la voiture. Rien que ce progrès devrait nous permettre de gagner 2.5 dixièmes de seconde au tour. »
 
Pourtant, la SA06 ne sera pas une monoplace entièrement nouvelle, mais basée sur la coque de sa devancière. « La base du châssis est la même, car nous avons préféré investir dans l’aérodynamique et non dans une nouvelle monocoque » plaide Preston, « je savais exactement ce que la A23 est capable de faire et comment y arriver. J’ai connu un peu la même chose avec McLaren et la MP4-18/19 : certains développements d’une nouvelle voiture marchent sur une ancienne. »


Message édité par Smogan le 23-10-2006 à 17:47:40
n°9779403
Chandy
Patapäy
Posté le 23-10-2006 à 18:41:46  profilanswer
 

Stockholm a écrit :

En rouge ce qui n'est pas (encore) officiel


 
Ce seront les numéros de chaque pilote ? ou c juste indicatif ?

n°9779413
le-poulpe
CONTRADICTION IS BALANCE
Posté le 23-10-2006 à 18:42:58  profilanswer
 

Effaçage de drapal jusqu'à fev 2007

n°9779466
louloupio
A moi la victoire !!!
Posté le 23-10-2006 à 18:48:31  profilanswer
 

Je viens de lire les 40 dernières pages et mais j'ai grave halluciné :ouch: devant ce post.
 

lokilefourbe a écrit :

Et quel plaisir de ne pas voir shumi sur le podium  :D  
Un grand pilote, mais un petit homme.


 
Pauvre petit :sarcastic:. Si Shumi est un petit homme, toi tu es quoi ?? Tu n'es même pas à l'état de poussière :o. L'angstrom doit te dominer.
 
:d :d :d

n°9779660
virus63
RS01 VS R30 (30ans)
Posté le 23-10-2006 à 19:13:11  profilanswer
 

Ben il a raison..... avec sont 1,74m il est pas tres grand le type ..............................  :D

mood
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Posté le 23-10-2006 à 19:13:11  profilanswer
 

n°9779696
nitrems
Posté le 23-10-2006 à 19:16:25  profilanswer
 

Chandy a écrit :

Ce seront les numéros de chaque pilote ? ou c juste indicatif ?


 
Ouais il a fait ça bien.

n°9779714
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2006 à 19:18:33  answer
 

Sauf erreur de ma part , c'est Ferrari qui aura les numéro 3/4 .

n°9779727
nitrems
Posté le 23-10-2006 à 19:20:03  profilanswer
 


 
Non.  
 
Alonso est champion du monde donc embarque le n°1, et les numéros suivants sont distribués selon le classement final du championnat des constructeurs de la saison précedente (=> Renault est champion donc récupere les 3/4, etc.).

n°9779756
Pad
Posté le 23-10-2006 à 19:23:56  profilanswer
 

nitrems a écrit :

Non.  
 
Alonso est champion du monde donc embarque le n°1, et les numéros suivants sont distribués selon le classement final du championnat des constructeurs de la saison précedente (=> Renault est champion donc récupere les 3/4, etc.).


Bah non, Renault 1/2, Ferrari 3/4 etc ... :o

n°9779761
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 23-10-2006 à 19:24:17  profilanswer
 

donc Ferrari 5/6 comme cette année. :)

n°9779769
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 23-10-2006 à 19:24:46  profilanswer
 

Pad a écrit :

Bah non, Renault 1/2, Ferrari 3/4 etc ... :o


 
Non  :o

n°9779771
Juni0r
Lurker Professionnel
Posté le 23-10-2006 à 19:25:06  profilanswer
 

d'ailleurs, sur quoi on se base pour intercaler les nouvelles ecuries qvec les "anciennes"/classer les nouvelles ecuries entres elles ?
 
Pourquoi spyker serait devant SA en fait?

n°9779777
Pad
Posté le 23-10-2006 à 19:25:54  profilanswer
 


Ah non ouai, c'est vrai que le petit merdeux se barre de chez Renault  [:kiki]

n°9779791
nitrems
Posté le 23-10-2006 à 19:28:30  profilanswer
 

Juni0r a écrit :

d'ailleurs, sur quoi on se base pour intercaler les nouvelles ecuries qvec les "anciennes"/classer les nouvelles ecuries entres elles ?
 
Pourquoi spyker serait devant SA en fait?


 
Spyker c'est Midland. Spkyer hérite du palmarès de Midland.
 
 
explications :
 
 
Dans le cas où le CHAMPION DU MONDE reste dans son équipe, il a le n°1, et son équipier le n°2.
Ensuite, les équipes récupérent les n° suivant leur classement au championnat du monde.
Le vice-champion du monde des constructeurs récupere donc les n°3 et n°4, et ainsi de suite.
 
Dans le cas où le CHAMPION DU MONDE s'en va dans son équipe, il emmene le n°1 avec lui, et son équipier aura le n°2.
Ensuite, les équipes récupérent les n° suivant leur classement au championnat du monde.
Le champion du monde des constructeurs récupere donc les n°3 et n°4, le vice-champion du monde des constructeurs les n°5 et n°6, et ainsi de suite.
 
 
C'est comme ça depuis 1996.
 
 
Dans le cas où le champion du monde quitte la F1 à la fin de la saison (cas en 1993 et 1994), le team champion du monde des constructeurs a les n°0 et n°2.

Message cité 1 fois
Message édité par nitrems le 23-10-2006 à 19:29:35
n°9779827
Juni0r
Lurker Professionnel
Posté le 23-10-2006 à 19:33:19  profilanswer
 

nitrems a écrit :

Spyker c'est Midland. Spkyer hérite du palmarès de Midland.
 
Dans le cas où le champion du monde quitte la F1 à la fin de la saison (cas en 1993 et 1994), le team champion du monde des constructeurs a les n°0 et n°2.


okay, thanks :jap:
 
n°0 que les numeros 1 ne veulent pas et qui reviennent donc aux numeros 2 a damon hill :o

n°9779851
paradise97​4
Posté le 23-10-2006 à 19:36:00  profilanswer
 

Pad a écrit :

Ah non ouai, c'est vrai que le petit merdeux se barre de chez Renault  [:kiki]


 
un peu de modération dans tes propos stp


---------------
Mon feedback
n°9779993
Stockholm
Posté le 23-10-2006 à 19:58:59  profilanswer
 

Juni0r a écrit :

okay, thanks :jap:
 
n°0 que les numeros 1 ne veulent pas et qui reviennent donc aux numeros 2 a damon hill :o


 
J'aurais bien vu fisicho avec le n°0, je sais pas pourquoi... :o  [:cupra]  

n°9780008
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 23-10-2006 à 20:01:08  profilanswer
 

Pad a écrit :

Ah non ouai, c'est vrai que le petit merdeux se barre de chez Renault  [:kiki]


Double champion du monde  [:aloy]


---------------
à napus de serveur @home
n°9780015
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 23-10-2006 à 20:01:51  profilanswer
 

Il aurait fallu que MSC ne casse pas son moteur à Suzuka, et on aurait surrement vu Massa ou Kimi avec le zéro.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Sinon moi j'aurais plutot vu Sato avec un zéro [:cupra]

n°9780019
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2006 à 20:02:14  answer
 

avelo a écrit :

Double champion du monde [:aloy]


Ce double petit merdeux de double champion du monde [:aloy]

n°9780045
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 23-10-2006 à 20:05:48  profilanswer
 

avelo a écrit :

Double champion du monde  [:aloy]


 
 
le plus jeune de l'histoire en plus  :o

n°9780047
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 23-10-2006 à 20:05:51  profilanswer
 


ca va finir en ulcere cette histoire  [:rofl]  
 
t'as reussi à manger sans vomir depuis hier soir 20h35 ????  [:ddrs55]


---------------
à napus de serveur @home
n°9780107
Prems
Just a lie
Posté le 23-10-2006 à 20:13:05  profilanswer
 

nicobule a écrit :

le plus jeune de l'histoire en plus  :o


Plus jeune qu'un certain...


---------------
Ratures - Cuisine
n°9780116
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 23-10-2006 à 20:14:06  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Il aurait fallu que MSC ne casse pas son moteur à Suzuka, et on aurait surrement vu Massa ou Kimi avec le zéro.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Sinon moi j'aurais plutot vu Sato avec un zéro [:cupra]


 [:vavavoum]

n°9780124
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2006 à 20:15:02  answer
 

avelo a écrit :

ca va finir en ulcere cette histoire  [:rofl]  
 
t'as reussi à manger sans vomir depuis hier soir 20h35 ????  [:ddrs55]


 
Aucun problème de ce côté-là .
 
Par contre ça a soulevé au moins une grave question existentielle ... Est-ce que deux petits est équivalent à un gros ?  
[:gratgrat]  [:gwengonjin]  

n°9780129
Tusken
God is a surgeon.
Posté le 23-10-2006 à 20:16:27  profilanswer
 

Passage éclair pour un petit :
 
Schumi [:haha]

n°9780161
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 23-10-2006 à 20:20:22  profilanswer
 

le-poulpe a écrit :

Effaçage de drapal jusqu'à fev 2007


 
Et les essais hivernaux.. lse présentations des F1 etc...  [:antoine33]


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°9780212
sea555
Posté le 23-10-2006 à 20:26:44  profilanswer
 

j'aurais bien aimer voir le numero zero sur la ferrari :d
 
sinon , quelqu'un a une video du poduim ? j'ai tt loupé a cause de tf1

Message cité 1 fois
Message édité par sea555 le 23-10-2006 à 20:27:16
n°9780236
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 23-10-2006 à 20:29:49  profilanswer
 


les7 titres à schum sont-il equivalents à 2 de  prost ou senna ?  
nan  :na:


---------------
à napus de serveur @home
n°9780291
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 23-10-2006 à 20:36:31  profilanswer
 

pour les amateurs de fernand de renaultde michelin et de leurs double titre, ya un truc chez Obsy à voir  , que tf1 n'a pas diffusé hier soir apres la ligne d'arrivée !!!!!
 
capsé et encodé par un fervent defenseur du nouveau double champion du monde , mais aussi fervent defenseur du constructeur francais qui a donner une arme redoutable ,capable de battre l'immense la superbe la plus puissante de tous les temps conduit par un sextuple champion du monde ,j'ai nommé Renault !
 
si aprés tous ca les ferraristes regarde la video j'y comprends plus rien  [:rofl]


---------------
à napus de serveur @home
n°9780309
Profil sup​primé
Posté le 23-10-2006 à 20:38:20  answer
 

avelo a écrit :

pour les amateurs de fernand de renaultde michelin et de leurs double titre, ya un truc chez Obsy à voir  , que tf1 n'a pas diffusé hier soir apres la ligne d'arrivée !!!!!
 
capsé et encodé par un fervent defenseur du nouveau double champion du monde , mais aussi fervent defenseur du constructeur francais qui a donner une arme redoutable ,capable de battre l'immense la superbe la plus puissante de tous les temps conduit par un sexptuple champion du monde ,j'ai nommé Renault !
 
si aprés tous ca les ferraristes regarde la video j'y comprends plus rien  [:rofl]


 
[:aloy]

n°9780313
grg6
Posté le 23-10-2006 à 20:38:37  profilanswer
 

avelo a écrit :

les7 titres à schum sont-il equivalents à 2 de  prost ou senna ?  
nan  :na:


 
Non plutot, 10-11 titres à Prost ou Senna et 14-15 titres à Alonso.

n°9780323
Stockholm
Posté le 23-10-2006 à 20:39:15  profilanswer
 

sea555 a écrit :

sinon , quelqu'un a une video du poduim ? j'ai tt loupé a cause de tf1


 
http://www.youtube.com/watch?v=B8-YEVDY1lY

n°9780753
chapix
eleve depuis 1971 au SP98
Posté le 23-10-2006 à 21:13:35  profilanswer
 

obsy, obsy,.....................       ça me dit quelque chose....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A oui, le mec qui a cree un truc a coté sur la F1 car il en avait ra le melon d'entendre des conneries a longueur de GP.
 
 
Bah franchement je le comprend car il y en a qui se surpasse au niveau troll.

n°9780918
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 23-10-2006 à 21:28:37  profilanswer
 

chapix a écrit :

obsy, obsy,.....................       ça me dit quelque chose....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A oui, le mec qui a cree un truc a coté sur la F1 car il en avait ra le melon d'entendre des conneries a longueur de GP.
 
 
Bah franchement je le comprend car il y en a qui se surpasse au niveau troll.


Vi

Citation :

chapix
Déconne pas fisico


 [:rofl]


---------------
à napus de serveur @home
n°9781011
chapix
eleve depuis 1971 au SP98
Posté le 23-10-2006 à 21:39:46  profilanswer
 
mood
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Posté le   profilanswer
 

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