Reprise du message précédent :

Oui évidemment, c'est logique. Mais il pese d'autant plus lourd qu'il est convoité par des écuries ayant déja un top pilote (Ferrari, McLaren)
 
Si on prend le schema du championnat 2005, si McLaren avait eu Alonso et Raikkonen et en face Renault avec Fisichella et Massa, le titre aurait été rapidement dans la poche de McLaren
Si Ferrari ou McLaren obtient Kimi, ils seront certainement champion, même avec une voiture qui n'écrase pas la concurrence (sauf si elle est vraiment ratée bien sur)
L'optique la plus interessante pour le spectacle, serait de voir Kimi chez Renault pour avoir les 3 top pilotes dans 3 top team differentes  

trop fort ce shumi dimanche il gagne le grand prix d'europe    
et lundi une étape du tour d'italie ...
 
 
il c tout faire ce garçon    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
c bon jsuis dehors  

 
Ca fait saliver, mais en même temps ça ressemble d'assez près à un piège. Schumacher en serait à sa 12e saison consécutive chez Ferrrari, avec une culture et des automatismes qui tournent uniquement autour de lui depuis tout ce temps... Pas évident pour un autre de surnager, aussi rapide soit-il. Idem en un peu moins extrême si Alonso rejoint Raikko chez McLaren, on voit à quel point c'est difficile pour Montoya qui n'est pourtant ni lent, ni a priori particulièrement émotif.
 
Par contre un double parachutage Alonso / MSC chez McLaren, Raikko / MSC chez Renault ou Alonso / Raikko chez Ferrari, ça, ça me dirait bien.

Z'avez vu la nouvelle collection de montres Ferrari by Panerai ? Je n'adore ni l'une ni l'autre de ces marques habituellement, mais là ça fait de beaux objets
 
J'pense que ça doit pas être donné de toute façon , et puis c'est gros
 
http://www.panerai.com/s_ferrari.x [...] goria=5945
 

Oui une redistribution complete des cartes pilotes  

 
Pour moi, ce serait plus intéressant d'avoir 2 top pilotes dans la même team. Chose qu'on n'a pas vu depuis des années.
 
Seul pb pour moi, ça veut dire aucun chez Renault  

Bah Raikko/MS chez Renault, tu y as pensé ? Ce serait un putain de bon coup pour Briatore, ça !

Tout le budget de Renault F1 dans les pilotes  

 
ça c'est un coup à voir le prix des twingo quadrupler en 2 mois

 
bah..et le duo raikko / Monto ? (parceque l'air de rien Montoya, c'était quand même un top pilote avant de venir chez Mclaren)

un top espoir surtout.......

Non non le top espoir c'était Fisichella
Montoya était très bon dans la Williams bmw  

Je sais pas, il a combien de fois été dans le trio de tête au championnat Montoya ?

 
Sur le site de Jean Paul himself !    
 

 
2005 : hard year  

3e en 2002 et 2003 .

Ah oué effectivement pas mal chez Williams.

En 1980 yavait 6 français dans les points du championnat

 
Si Schumi finit pas sa carriere chez Ferrari je le comprends pas

Rossi chez Renault

Ce que je pense pour l'année prochaine :  
 
si schumi reste ca serat chez Ferrari. son coéquipier, ca serat Rossi s'il décide de venir en F1, sinon massa rempile pour un an.
 
Pour mclaren, si shumi reste chez Ferrari, duo explosif raikko/alonso
 
quand a montoya => renault
 
La clé de tous les changement, c'est shumi, et siil reste, raikko restera chez mclaren si ils bougent leur cul, sinon go renault..
 
z"en pensé quoi?

 
moi je pense que MSC va prendre sa retraite en fin d'année et Raikko et massa chez ferrari, Alonso et ? chez Mc Laren, Montoya et fisico chez Renault
m'est avis que le vieux va laisser tomber quoi  

je pense 1 an de plus pour Schumi avec Massa qui reste car Rossi reste en MotoGP
Raikko je pense qu il restera chez McLaren et Montoya je le vois bien chez Toyota ou ReBull

Montoya n'ira pas chez Renault
Ou plutot, Renault ne veut pas de Montoya

 
Le vieux va rester parce qu'il va foutre une tannée aux apprentis champions du monde    
 

 
Clairement et a priori la place est réservée à Kovailanen, pilote Briatore ©
 

Ben non c'est pas ce baquet qui est vacant
C'est celui de Fisichella

Paypay restera 2 ans de plus, rien que pour avoir le plaisir de feter son 10ème titre

10e je ne sais pas mais suis sûr que s'il remporte le titre cette année il s'en ira. Chat échaudé craint l'eau froide, dit-on. Il aurait pu partir fin 2004, il ne l'a pas fait et a été battu. Je pense qu'une des choses qui l'ont fait rester était ce fameux record de pôles de Senna, désormais battu (je parle juste du record, hein, merci de ne pas troller).
 
Seulement il ne peut pas décemment partir comme ça, les mains vides. Aussi je pense que s'il ne remporte pas le titre cette année il rempilera, d'autant plus qu'en 2007 Bridgestone sera seul manufacturier, comme au bon vieux temps et alors je ne me fais pas trop de souci pour Ferrari.
 
2008 ? Trop loin et trop de changements. A ce moment-là il vaudra mieux être de l'autre côté du muret des stands - ou se lancer dans l'endurance, les 24h, le DTM, que sais-je.

Il veut pas. Il dit que c'est "trop dangereux"

Il pourrait titiller les 100 victoires en GP aussi, c'est pas à négliger

non pour faire 100 victoires en GP
 
 
 
edit : grillé  

Tu y crois vraiment ? Ce serait énorme.

Peut-être aussi qu'il aime ça et qu'il faudra le pousser vers la sortie à coups de pieds au cul  

c'est fini la schuminomasturbation ?

 
bah il lui en manque que 14
 
2 bonnes saisons quoi

 
 
il manque un truc au milieu de ton avatar
 
 

 
Il est énorme    
 

 
   1 bonne
 
ou 2 moyennes    
 
 

 
Il en est à 86, je vois pas en quoi 100 est beaucoup plus énorme comme concept. Et ça m'étonnerait qu'il pense autant que vous à tous ces chiffres: il est toujours là
- parce qu'il aime toujours ça, que ça gagne bien et qu'il conserve une certaine pointe de vitesse malgré son grand âge
- parce qu'il ne voulait pas partir sur l'année de trop, comme tu l'as dit.
 
Il gagnera certainement cette année et partira sur cette note. J'ai parlé.

 
 

 
 
Puis bon...disons qu'il nous en remette une bonne couche d'ici la fin de la saison, et on tombe facile à 93/95 victoires. Ensuite ça va tout seul, juste besoin de rester les 5 ou 7 premiers Gp de 2007 et hop, 100 victoires
 
 
Grand pépé powaaaaaa

Qu'il gagne ou non le titre cette année (je l'espère pas cela dit), je pense que schumi partira à la fin de la saison.

 
Assez d'accord avec tout ça   , sauf peut être sur le faite qu'Alonso soit un gros con   .
 
Alonso a pour moi le potentiel pour être multi champion du monde. Il va le prouver cette année, et je serais pas étonné que l'année prochainne chez Mac Laren, il puisse jouer de nouveau le titre, n'en déplaise à certains ici.

Si tu parles du titre alors je suis d'accord avec toi. Je ne le vois pas risquer une saison de plus s'il a le titre en poche, juste pour atteindre le cap des 100 victoires.