Reprise du message précédent :
 

Pas de course ce week-end
Une semaine de plus de débats à la con et jeux de mots douteux

T'en as pour ton argent : Des jeux de mot a bas coût !

Vettel, quelle culture    
https://youtu.be/dNZMjWMkzF4

Réunion à la FIA :

Jean Todt "Les sondes sont imprécises, il faudrait passer à la détection laser ?"
François Fillon "Non, le laser baille, Jean"

 
Vu sur le groupe "Neurchi de formule 1" sur fb (posté par un certain Clémentin)
 

 
Un team pour chaque lettre de l'alphabet... Je commence le jeu avant de voir les réponses !
 
 
Sans chercher (et j'écris au fur et à mesure que je trouve) : Alpha Tauri, Brabham, Copesucar (Fittipaldi), X, X, Forti Corse, Gardiner, X, X, Jaguar, X, Lotus, Minardi, X, Pacific, X, Racing Point, Sauber, Tyrrell, X, Walter Wolf Racing, X, X, X
 
Et pourtant, j'ai une très bonne mémoire F1, je connais bien plus d'écuries que ça.
 
Deux explications :
- plusieurs écuries débutent par la même lettre (Larrousse, Ligier, etc.), donc on peut en connaître des tonnes sans avoir toutes les lettres initiales ;
- plus on se force à chercher ce que l'on sait naturellement, plus difficilement on accède à cette information.
 
Surprises :
- je soutiens Mick, et je n'ai pas réussi à trouver Haas ;  
- aucune des grandes écuries historiques encore présentes ne figure dans ce que j'ai trouvé (quand même "Forti Corse" au lieu de Ferrari, alors que ça tournait à 7 secondes de la pole et n'avait même pas été classé en Argentine 1995 en ayant pourtant fini, parce que ça avait terminé trop loin, à 7 tours du vainqueur), ni même Red Bull.  
- Je n'ai jamais vu courir la Copesucar, j'ai juste lu son nom dans une bio de Fittipaldi il y a 20 ans, et ça m'est venu à l'esprit, alors que Coloni ou Caterham non.
- J'aime RONO (pas sa gestion des pilotes), et je n'y pense pas.
- J'ai regardé hier soir un reportage une vidéo de Van Vliet sur Prost, et j'ai pensé à Pacific.
- Je pensais avant-hier à la Spyker d'Albers se désintégrant en course, et ça ne m'est pas venu à l'esprit...
- J'ai hésité sur Venturi, avant d'abandonner l'idée par manque de certitude.
 
 
Finalement, après avoir répondu, je me souviens de quasiment tous les autres teams pouvant combler ma liste, sauf en "N". Même Zaakspeed.
 
On va faire une dissertation sur les sciences cognitives, là !

 
Ouais ben pareil, je connais plutôt bien la F1 et je pense pas avoir dépassé 10. Genre j'ai pas su répondre pour "L", alors qu'avec Lotus et Larousse ça aurait du me revenir directement  
 
Par contre Tsunoda...entre ça et le coup du jeudi à Monaco, il ne connaissait pas la F1 avant d'y arriver ?

Les écrevisses c'est fini pour Valtteri

Le fait que les japonais s'intéressent probablement plus à la SuperFormula ?

oui mais c'est comme si tu disais que nous on s'intéresse plus à la Clio Cup
 
je pense qu'un jeune pilote de monoplace japonais qui rêve de faire carrière en F1, il a au minimum la même culture qu'un pilote mexicain ou russe, et on sait que c'est plus car Senna et Honda c'est iconique au Japon avec la F1
 
après peut-être que ça dépend aussi des caractères, y'a bien des joueurs de foot pro qui ne regardent jamais les matchs

 
 
Batistuta, joueur talentueux, détestait les footix et... le foot ! Il jouait parce que ça lui ramenait du fric, mais il n'y trouvait aucun autre intérêt, ne suivait pas les matches. C'est pour cela que c'est mon joueur préféré...
 
Peut-être que, vu son âge, Tsunoda n'a aucune Ide... Yuji.  
 

 
C'est fou quand même    
 

• M : HAM qui ne trouve pas Mercedes et qui a failli oublier McLaren  
• R : VET, VER et GAS qui ne trouvent pas Red-Bull

TSU ...  

 
 
En fait, surtout pour les détails comme le coup du jeudi à Monaco, il est possible que l'enfant japonais fan de F1 soit désavantagé. Pour lui la course est diffusée le dimanche soir; soit ses parents l'envoient au lit au moment du départ, soit de toute façon ils préfèrent mater un film calé dans le canapé plutôt que de regarder 20 voitures tourner en rond. Possible que l'enfant japonais n'ai jamais vu de course en direct, il connait la F1 mais elle reste un peu conceptuelle.
 
 
Alors que l'enfant sud-américain, il mate la course au moment du petit déjeuner le dimanche matin. C'est plus accessible, la F1 est vécue en direct, y compris dans les détails.

attends, nous on n'est même pas pilote de F1 et petit on s'est levé à des 4 heures du mat pour voir des purges à Melbourne et des GP de légende à Suzuka

Quand Suzuka était une course décisive pour le titre en fin de calendrier

J'aime "Octopus"

pour le coup du Jeudi, il a peut-être été aussi leurré par le fait que lors de la précédente édition (2019) on avait fait les Essais Libres le Vendredi et ça coïncide avec l'année où il débarque en Europe en GP3. Je ne sais plus pour quelle raison par contre on n'avait pas fait le Jeudi...

Bottas vissé à vie ! On dirait Frankenstein !
 

 

 

 
 
Ouais mais toi tu faisait ça une fois ou deux dans l'année, lui c'était 90% du temps
 
 
Et puis pour un gosse, se lever à 5h un dimanche matin, personne te dira rien...par contre le dimanche soir, quand ta mère te demande d'aller te coucher, vaut mieux écouter. Je sais pas trop comment sont les japonais sur le sujet mais moi c'était 21h maxi, j'ai loupé quelques GP du Canada à cause de ça
 
 
J'ai loupé la victoire de Jeannot à Montreal en 1995, actuellement  
 
 
Enregistrée sur VHS, heureusement

Tremblez, guerriers du clavier    
 

 
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 60134.html
 
Ca me fait penser au fameux "Armchair Developers"
 
https://wccftech.com/star-wars-batt [...] hair-devs/
 

 
HAM est en train de re-négocier sont contrat    Pilote de F1 , mais Politicien avant tout      
 
 
VET c'est motié joke et moitié vengeance car Red Bull ne l'a pas repris    
 
VER fidèle à lui-même    
 
 
GAS c'est un rage-fuck à Red Bull    
 
 
TSU dernier as expected , il est trop petit jaune jeune      

ALONSO :
 
"De tous, George Russell est l’un de ceux qui me surprend chaque week-end. Comment il conduit sa Williams. Sans erreur.  
Je suis vraiment surpris par sa vitesse naturelle. Donc si je devais nommer un futur champion, Russell serait mon choix."
 
Pour le moment c'est surtout le champion des excuses    
 
 
 
FUN FACT :
 

 
 

 
Je me suis aussi creusé les méninges avant de lancer la vidéo du coup.
J'avais AlphaTauri, Benetton, Dallara, Ferrari, Hesketh, Jaguar, Lola, Mercedes, Prost, Renault, Super Aguri, Toyota, Williams, soit 13.
 
Clairement y'a un effet quiz/caméra. Lewis qui pense pas à son employeur, Vettel qui oublie Red Bull.
Idem pour moi, penser à Hesketh avant Haas, merci le GP de Monaco historique il y a pas longtemps. Lola avant Lotus ou Ligier alors que techniquement l'écurie Lola a presque pas existé.
O je savais que y'avait un truc à consonnance vaguement italienne, Oscari Operto, c'était Osella mais je l'avais pas

 
Est-ce qu'il choisit ses futurs champions aussi bien que ses écuries  

l'autre jour GRO a raconté sa visite de chez Mercedes, j'ai surtout retenu une réaction :  
 
"on ne fait pas le même sport"  

> How Ferrari Got Better without Cheating
 
Une video (in english) expliquant le système utilisé coté triche moteur de Ferrari en 2019, les conséquences sur la saison 2020 et comment ils ont pu remonter la pente cette année.

Ah ben c'est qu'entre HAAS et Mercedes il doit y avoir une certaine différence niveau professionnalisme

 
Chez HAAS, ils n'ont pas besoin de renvoyer une bagnole à l'usine pour changer un pneu.  

Forcément ils savent pas les serrer et elles se barrent toutes seules

Bon c'est pas de sources sûres mais un commentateur russe dit que Russell qui signe pour 2 ans avec merco c'est quasiment fait  

 
https://www.gpblog.com/en/amp/85268 [...] ement.html
 
À voir si ça se confirme parce-que pour le moment c'est nul part ailleurs

Hamilton a été convaincu par l'opinion d'Alonso de laisser sa chance à Russell.  

Pourquoi vous pensez que RUS remplace BOT ?
Je pense que toto a pas aimé que HAM accuse l'equipe et va le remplacer par RUS.
 
HAM ira chercher son 8eme titre chez Williams  

ou remplacer RIC chez Macca (le retour aux sources) et là il va se faire battre par le streamer  
 
non mais pour RUS, ça doit être le même commentateur russe qui a annoncé la fin de BOT l'autre jour, le mec a des sources mais personne ne confirme depuis 1 semaine, c'est louche...

Ça paraît pertinent dans les negos en cours.

Soit Hamilton reste, et ça fait un bras de levier dans les negos pour dire qu'ils ont un mec valable.
En échange tu promets un statut de #1 à Ham.

Soit il se casse et tu as un bon remplaçant.

 
C'est conforme à l'attitude des 3 pilotes en tous cas :
-RUS : depuis peu il ferme sa bouche et arrête de pleurer
- BOT : je cours pour moi pas pour l'équipe.
- HAM : enervé et crache sur l'équipe.

 
Chez Williams avec Mercedes, laissant la place à Ineos  
le doublé pilote / constructeur chez Williams

 
 
Vu le char d'assaut ils peuvent y aller au marteau et au burin, au pire ça améliore l'aérodynamique par accident
 
 
Charles Leclerc se serai bien plu chez eux, il était prédestiné avec un nom pareil

²

Les HAAS des chars d'assaut ? Alors qu'elles perdent des pièces toutes seules ?    
 
Bon , c'est pas pire que la Red Bull qui avait carrément perdu le capot moteur