Reprise du message précédent :
"Nous avons une caméra embarquée d'un tour magique de Fernando [Alonso] quand il était chez Ferrari, et il met deux roues sur le vibreur puis sur la piste de dragster."
 
"Lors de mon tour d'installation sur la grille, j'ai essayé ça "

 
?

norris qui se la raconte  
https://fr.motorsport.com/f1/news/f [...] t/4503475/

Non, VER, à l'époque Max s'appellait VES
 
Le problème de VER, c'est que le melon passe pas avec le Halo
 

j'ai envie de dire la même chose de ham, mais ça passe encore
et sauf que lui ça c'est légitime

c'est kikidisait que meme ferrouz n'avait pas passé le cap des 1000ch?  
"Selon les estimations des motoristes, la Scuderia posséderait jusqu’à 40 chevaux de plus en qualifications, une vingtaine en course une fois le boost réduit."

Ils se sont rendus compte qu'ils avaient été trop loin en pénalisant VET au Canada

N'en déplaise aux Hamiltonix  

 
ça en fait de chevaux pour rester bloqué au garage lors des Qualifications

Ils avaient soif, ils ont attendu la pluie pour sortir.

 
   
 
En tout cas c'est clair que le moteur est l'atout principal de Ferrari, depuis 2 ans ça marche très fort dans ce domaine

 
Tout ça pour 0 victoires cette année ... :|

En regardant le onboard depuis la bagnole d'Albon, y'a quand meme un p'tit coup de volant de sa part quand Gasly arrive, puis un coup de volant sur la gauche pour se remettre sur la trajectoire    
 

Bilan de ce GP :

Vet ou Ham en tête d'un grand prix d'Allemagne avec un peu de pluie et c'est la catastrophe....rendez les titres de CDM escrocs !

Ça va être difficile de supporter le chouinage permanent de Leclerc, vite un transfert de chez Ferrari  

Il n'a pas chouiné il a hurlé  
NOOOOOOOO

Il y a clairement un avant et un après, c'est indéniable.

Puis il a râlé contre Charles à la 3eme personne avant de se plaindre de la piste de dragster... alors qu'il suffit de rester sur la piste de F1 et plus de problème.

 
 
Charles qu´avez vous donc fait lá qui puisse vous déconvenir puisque cette première victoire est une chimère lointaine et fugace encore    
 

Au final avoir un extérieur de piste bien pénalisant ca a permis plein de rebondissements

 
oui

 
C'est con d'avoir un moteur surpuissant et de se planter sur une piste de dragster.      
 

 
Piste trop courte pour atterrir  

https://www.motorsport.com/f1/news/ [...] m/4503770/
https://www.actuf1.com/article/342892

C'est passé ça ? Pas hyper clair

Hamilton en train d'expliquer à son ingé que c'est très risqué et glissant avec les softs .... et qui se sort 1s plus tard    
 
https://youtu.be/YjR9juI42Gw?t=83
 

 
Max était pas loin de lui démonter la tête pour enlever son stupide sourire l'année dernière alors comme coéquipier juste impossible

ça c'est de la news  
Pas sûr que ça change grand chose sur la piste par contre

Ocon je le verrai bien chez Renault.
Je viens de réaliser que Ric et Hulk ont presque le même âge.  
Il est temps de miser sur un jeunot  

+1 Prost n’a jamais rien démontré en tant que patron  d’écurie...

Biteaboulle est toujours là ?

Jambier's dream
   

Ca a duré combien de temps la blague ProstGP ?

3 ou 4 ans il me semble... Mais la blague c'était aussi le moteur Peugeot. Si Prost se contente de donner les directions de dev et les stratégies, pourquoi pas...

Abiteboul qui passera pas l'été

 
 
   
 
Bon voyage vers la FE    
 

Prost a 65 ans, il n'a pas envie de s'investir autant la dedans, il est très bien dans ce rôle similaire à celui de Marko ou qu'avait Lauda.
 
Chez RBR, ils ont eu le nez fin en recrutant Horner, chez Mercedes, Wolff est très bon, par contre Ferrari et Renault c'est nul.
 
McLaren avait une organisation matricielle nulle, mais ça a été clarifié et je pense que le duo Seidl-Keys est prometteur.

 
lol
 
si il n'avait pas envie, il aurait refusé le poste

J'vais mal lu, je pensais qu'on voulait que Abiteboul se sauve et que Prost prenne sa place (même temporairement).
 
En relisant, le poste de directeur non-exécutif reste une investissement limité.

à propos de GAS les commentateurs de Sky disaient qu'il était apprécié dans l'équipe, que c'était un bon coéquipier (sous-entendu qui fait pas d'ombre à VERS), faut juste qu'il soit un peu plus performant.

 
Faut qu'il devienne un BOT, autrement dit.

Max a clairement désormais la deuxième place du championnat dans le viseur.
Et après qui sait ?
63 points de Ham et il reste toute une demi saison. Si après la Hongrie il réduit le gap à 50 points, tout est possible. Ce n’est que 5 points par GP à reprendre ; et, si Ferrari est en forme aussi ils peuvent prendre des points à Mercedes sur des pistes moins favorables à la Red Bull (Monza par ex).

Les hollandais qui votent en masse pour verstappen qui double personne en course je comprends pas.

Excellente stratégie et timing de rbr, clairement, mais je l'ai rien vu faire en dehors d'un spin sur une quille dont il se sort indemne avec de la chatte.

Après vu le comportement des fans hollandais à chaque gp, je suis pas surpris de leurs votes totalement débile.

Vettel, kvyat ou stroll méritaient tellement plus le titre de driver of the day!

Gasly finira la saison chez RB
https://fr.motorsport.com/f1/news/p [...] t/4503404/