Reprise du message précédent :

 
Mais ta gueule, c'est pas les jeux du cirque les sports méca, si ton kiff c'est de voir des gens froler la mort, regarde les blaireaux en scoot sur le périf

et pendant ce temps là, Bottas qui se verrait bien chez Ferrari (13M € dans le transfert)

 
C'est con je l'aimait bien, sa carrière sera donc celle d'un porteur d'eau anonyme. Il sera un Massa bis je pense, avec une écurie autour de VET et BOT quelques dixièmes derrière.
 
Ils paraient aussi qu'ils n'ont pas renouveler Alisson. Les cons, ils trouvent que la voiture progresse pas assez vite, alors qu'il a tout bonnement sauvé leur saison 2015 en pondant un truc très correct en pleine tempête l'an passé

 
Pas le pb. Mais si tu as envie de regarder des courses ou les dégagements sont plus longs que le tracé en lui même, avec interdiction de se suivre a moins de 200m etc ...
Niveau sécu on est déjà très bien, surtout en formule 1 (pas évident ailleurs).
Ya toujours des risques. Ca fait parti du jeu (du cirque ou pas c'est toi qui voit, mais oui ca reste un jeu, pour riche certes).
C'est triste pour Jules, rien a dire. De la a tout remettre en cause ...

Mais y'a rien à remettre en cause, juste à faire respecter les drapeaux jaunes (à TOUS les niveaux, j'ai déjà failli me faire tailler un short comme commissaire sur une course de kart à cause de ça).
 
RIP Jules

Caréner les engins qui interviennent ne serait quand même pas du luxe, et ne devrait pas coûter des milliards... Ca a bougé à ce niveau là depuis ?

 
Je suis d'accord avec toi pour Bottas.
 
Par contre, ne pas renouveler Allison   J'aimerais bien connaitre la raison.
 
Parce que le coup du progrés pas assez rapide ... ils ont fait un bond énorme grâce à lui
 

 
Le côté épique existe parce qu'il y a un risque.
 
Et je pense aussi comme ça que beaucoup prennent leur pieds, à frôler la mort.
 
Je me console en me disant que ce gars a plus vécu en quelques années que ce que je vivrais en devenant centenaire.

Doucement les gens... Les "ta gueule" et cie sont pas les bienvenus...

InB4 en endurance c'est mieux

 
On ne sait pas tout...c'est peut-être un très bon élément mais très perturbateur
 
Il peut paraître timide devant les caméras et péter les plombs comme un bipolaire avec ses collègues

Comme la VSC il a été VCDM.

Concernant la VSC on a quand même eu des F1 a très grande vitesse dans le virage ou il y avait les commissaires. (Dans les premiers instants). Et pour maintenir les gommes ils forces dans les virages. Je ne suis pas convaincu de son utilisation pour le moment.
Pour moi le mieux c'est : crash > sc > on se range derrière en vrac > sc off > demerde  toi pour reprendre ta place. Il y aurait au moins des dépassements      

Disons que ce qui est rageant avec l'accident de Bianchi, c'est qu'on s'était tous dits qu'un jour ça arriverait, et que c'était évitable à peu de frais ...  
 
Quand tu as une monoplace qui se prend un grillage de plein fouet à 350km/h à la Wheldon, ou un motard percuté par un autre autre, à la Simoncelli, tu te dis qu'il n'y avait pas grand chose de plus à faire pour prévenir une fin tragique ...  
 
Quand tu as un mec qui sort de la piste au mauvais moment (et certes pour une mauvaise raison, mais là aussi la FIA aurait pu légiférer depuis des années sur la vitesse sous drapeau jaune sans que personne ne crie au scandale), à une vitesse assez faible, et qu'il atterrit tête la première dans un obstacle dur de quelques tonnes, c'est qu'il y a eu un gros problème ...

 
   
C'était vraiment un accident débile.
 
Vu les dernières déclarations du père de Bianchi, l'issue était prévisible malheureusement.  
RIP.

Pas selon les résultats de l'enquête de la FIA

 
Ils ont une option pour l'été comme pour RAI.
Ils ne l'ont pas encore exercé, je pense qu'ils finiront par le faire.
 
Parce que Marchionne qui m'a l'air d'être une cata au niveau F1 (il ne devrait pas s'en mêler quoi) on lui a vendu un "Nan mais t’inquiètes, on commence un peu loin de Mercedes mais on va les rattraper à la mi saison ,ou pour Monza"
 
Et que maintenant ils sont limite derrière Williams et qu'une absence de podium à Monza ferait tâche. C'est le problème de promettre n'importe quoi à un mec qui y connait rien: Il juge les progrès trop lent voir mauvais vu que ça stagne.
 
Par contre avec Arrivabene changement de stratégie: Au lieu d'abandonner tôt la voiture pour attaquer la saison d'après il veut continuer à faire évoluer celle la, il faut dire qu'on ne prévoit aucun changement de règle pour l'an prochain je crois.

Classé Top secret. Au chaud dans le bureau de  

 
Dans le même tiroir que la caméra onboard d'Alonso en Autriche

 
Ouais enfin on va pas enterrer Ferrari trop tôt - les Williams se sont montrées plus véloces seulement à Silverstone. Peut-être que leur package aéro les favorise sur les circuits rapides, voilà tout.
 
 
Bon par contre du coup ça va chier à Monza

Bouarf, c'était quoi ? 150km/h ?
 
S'il s'était planté dans le mur de pneus, comme Sutil, il serait sorti lui même de sa voiture, et il n'y a pas un seul recoin prévu pour ça de circuit emprunté par la F1 où un pilote se tuerait s'il s'y plantait en glissant à 150km/h ... C'est pour ça que je dis que la vitesse est faible

Pur fantasme sur le coup ...

 
Si c'est vrai    
 

 
J'imagine que ça ferait bien de finir 2e du championnant constructeurs.
 
Ou que quoi qu'il arrive, ils estiment qu'ils arriveront pas en 2016  

Toujours écœuré, car on n'était pas obligé d'obliger les pilotes à courir à cette heure-là alors qu'il y avait le typhon ! mais reporter ou annuler aurait coûté du fric...
 
Rien à ajouter sinon que ça m'a fichu des larmes pour commencer la journée.

En espérant un réel hommage lors de la prochaine course pas un stickers de merde

 
la Nascar reporte bien ses courses...
 
mais bon la F1... serious business toussa

J'aurais voulu voir vos gueules si la course avait été reportée ou interrompue.

on a jamais demandé le report ou l'interruption. Simplement la débilité de balancer un engin de chantier en course et sous la pluie wtf

Cadeau:
 

 
Pour des raisons de sécurité, oui, j'aurais compris !
 
Mais déjà, en amont, pourquoi insister pour faire courir en période de typhon ou de mousson ? Quand on voit des courses rapidement arrêtées alors qu'on sait bien que la pluie peut rendre la piste impraticable en cette saison, on peut se questionner...  
 
Bernie porte une responsabilité morale dans l'accident de Bianchi !

Désolé mais lorsque l'on souhaite enlever le peu de spectacle qui reste en F1 je zap le commentaire.
Dans vos gueules les jeunes j'ai eu la chance de mater des courses sous la pluie

 
Déjà, je ne suis pas jeune.
Ensuite, j'adore les courses sous la pluie, mais courir pendant un typhon, ce n'est pas juste courir sous la pluie. Si le spectacle, c'est poser des risques inconsidérés, alors ça ne m'intéresse pas.

J'ai rien demandé, je constate seulement  

M'sieur Fahrer  

Oula image qu'il y est une boite de vitesse a gérer et de la pluie

Laissons les pilotes décider. Je peux pas rouler sous la pluie ehhh ben je rentre au stand et je laisse des mecs avec des plus grosses co.... Se battre sur la piste.

 
Comment c'est bas    
 

 
Il y a toujours des pilotes qui ont refusé de courir quand il pleuvait trop et essayé de faire annuler la course pour limiter les dégats.
 
Sauf qu'avant ils étaient une minorité.
 
Vu que maintenant ils sont la majorité, ils ont gains de causes.

 
J'insiste pas.

 
RIP Jules. Partir à 25 ans c'est triste

Non, ce qui serait bas, c'est de replonger dans les archives pour ressortir les réactions à chaud de ceux qui aujourd'hui disent qu'il aurait fallu neutraliser/interrompre/reporter

 
Vas y, fais toi plaiz', on sait que t'en meurs d'envie  

Je suis certain d'avoir eu le même discours. Bon a part une blague de mauvais goût qui avait choqué

https://youtu.be/OfzGzG5-AhE
C'est du n'importe quoi

bordel de jules

et c'est reparti  
soit on court sur le sec et on assume l'ennui, soit pirelli fait des pneus qui tiennent la pluie et enjoy.
RIP Bianchi

Jules
RIP.