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La pause forcée va faire du bien à quelle écurie ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Pause Trump War, sondage sur la pause forcée

n°931308
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 03-08-2003 à 16:34:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Shinji_kun64 a écrit :

Ne pas oublier que ferrari n'as pas encore signée avec brigestone pour la saison prochaine... du moins me semble t'il :heink:  

Le contrat actuel incluait 2004 également, non ?

mood
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Posté le 03-08-2003 à 16:34:18  profilanswer
 

n°931312
rogntudjuu​uuuuuuu
Posté le 03-08-2003 à 16:35:20  profilanswer
 

Marc a écrit :

Le tracé à changé, non ?


 
je dirais plutot que les conditions d'aujourd'hui etaient + favorables aux pneus michelin

n°931318
cyberflo
Posté le 03-08-2003 à 16:37:15  profilanswer
 

wè michelin a fait une bonne opération
 
dommage pour schumi mais bon ca fait plaisir ke trulli monte sur le podium :sol:

n°931321
mrbebert
Posté le 03-08-2003 à 16:38:10  profilanswer
 

Marc a écrit :

Le tracé à changé, non ?

Je pense pas.
La plupart des pilotes améliorent ... sauf les pilotes Ferrari :??:

n°931326
daft974
Un Noizo...
Posté le 03-08-2003 à 16:38:40  profilanswer
 

benj9002 a écrit :


 
Je plussoie complètement :sleep:  
Et surtout bravo Jarno ! Faire une course dans ces conditions avec une angine :ouch:  


 
Je plussoie², ca fait vraiment plaisir de le voir sur le podium apres toutes les merdes qui lui sont arrivés, ce gars a du mérite quand meme  :jap:  
 
Vive Renault  :love:

n°931330
cyberflo
Posté le 03-08-2003 à 16:39:25  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

Je pense pas.
La plupart des pilotes améliorent ... sauf les pilotes Ferrari :??:  


 
wè je sui d'accord

n°931357
BenJ9002
Posté le 03-08-2003 à 16:47:47  profilanswer
 

Marc a écrit :

Le tracé à changé, non ?


 
Non, c'est l'an dernier qu'il a été modifié. Donc c'est la 2e année que ce tracé est utilisé


---------------
Le topic des plongeurs  |  Le topic du routeur D-Link DSL-604+
n°931412
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 03-08-2003 à 17:05:35  profilanswer
 

Marc a écrit :

Le contrat actuel incluait 2004 également, non ?


J'avais des doutes, y'a tellement de truc qui arrivent en 2004 que gt pas sur :)

n°931532
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 03-08-2003 à 17:32:14  profilanswer
 

Alonso a pas été le dernier dans le genre 'je depasse et je ferme la trajectoire à grand coup de volant' ... (regardez la vidéo du départ c'est encore plus flagrant que le 'pan dans la gueule' de Ralf ...)


Message édité par StanCW le 03-08-2003 à 17:35:50
n°931545
Profil sup​primé
Posté le 03-08-2003 à 17:36:16  answer
 

La F1, c'est un sport "rugueux", et ce genre de trucs ne date pas d'hier. Aux risques et périls du tasseur, et selon comportement du(es) tassé(s).


Message édité par Profil supprimé le 03-08-2003 à 17:36:44
mood
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Posté le 03-08-2003 à 17:36:16  profilanswer
 

n°931553
mrbebert
Posté le 03-08-2003 à 17:38:36  profilanswer
 

J'ai un scoop, en exclusivité pour vous :sol:  
 
Ralf Schumacher, reconnu responsable de l'accrochage du départ, est rétrogradé de 10 places sur la prochaine grille de départ

n°931574
-solal-
who the hell are you?
Posté le 03-08-2003 à 17:43:51  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

J'ai un scoop, en exclusivité pour vous :sol:  
 
Ralf Schumacher, reconnu responsable de l'accrochage du départ, est rétrogradé de 10 places sur la prochaine grille de départ


 
vi je viens de voir ca  :ouch:  :ouch:

n°931600
Profil sup​primé
Posté le 03-08-2003 à 17:48:18  answer
 

C'est n'importe quoi, ça... les accrochages au départ, c'est pas frachement neuf, et jusqu'à présent ça ne sanctionnait pas de cette façon. Méthode détournée pour empêcher Ralf de faire "tampon" entre Montoya et M.Schumacher, histoire que ce dernier soit plus facilement 2ème au lieu d'être 3ème ?
 
Je veux bien que l'on sanctionne, mais autant être régulier dans l'application. Là, alors que la saison s'approche de la fin... hum hum...

n°931654
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 03-08-2003 à 18:00:23  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

J'ai un scoop, en exclusivité pour vous :sol:  
 
Ralf Schumacher, reconnu responsable de l'accrochage du départ, est rétrogradé de 10 places sur la prochaine grille de départ

sources ?
 
edit : vu sur f1-live anglais


Message édité par crystalizer le 03-08-2003 à 18:01:42
n°931696
nikolai
Posté le 03-08-2003 à 18:13:39  profilanswer
 
n°931743
Prems
Just a lie
Posté le 03-08-2003 à 18:26:40  profilanswer
 

:pfff:


---------------
Ratures - Cuisine
n°931781
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 03-08-2003 à 18:36:23  profilanswer
 

putain cette honte :pfff:  
 
lamentable cette décision...

n°931799
nikolai
Posté le 03-08-2003 à 18:40:43  profilanswer
 

Au fait pour ceux que sa interesse, le reglement sportif et technique est dispo ici
 
http://f1.racing-live.com/fr/index [...] ndex.shtml
 
j'ai commencé la lecture du reglement sportif et c'est fort interessant :jap:

n°931803
daft974
Un Noizo...
Posté le 03-08-2003 à 18:41:04  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

putain cette honte :pfff:  
 
lamentable cette décision...


 
bof... :whistle:

n°931806
greenleaf
Posté le 03-08-2003 à 18:41:28  profilanswer
 

clair, cai nul :/
 
en plus c'est complètement stupide comme sanction [:le kneu]

n°931973
ricoco
Posté le 03-08-2003 à 19:11:37  profilanswer
 

moi je trouve ca sensé !
il ne faut pas attendre qu'il y ait 1 mort pour prendre des mesures
 
donner un amende de XXXX dollars ca ne fait aucun effet
 
tandis que s'il rétrograde au milieu de la horde au prochain départ ca lui rapellera qu'il n'est pas tout seul sur la ligne quand il s'élance ...

n°932016
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 03-08-2003 à 19:22:47  profilanswer
 


 
Putain, pas ça !  :pfff:  :fou:  :fou:  :fou:  
 
On a quand même le droit de se louper de temps à autre, non ?
 
Pourquoi alors n'a-t-on pas fait de même au GP où Raikonnen est rentré dans une Minardi (si je me souviens bien) en partant de la dernière place ?
 
N'importe quoi ces officiels.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°932041
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:27:06  profilanswer
 

ricoco a écrit :

moi je trouve ca sensé !
il ne faut pas attendre qu'il y ait 1 mort pour prendre des mesures
 
donner un amende de XXXX dollars ca ne fait aucun effet
 
tandis que s'il rétrograde au milieu de la horde au prochain départ ca lui rapellera qu'il n'est pas tout seul sur la ligne quand il s'élance ...


 
Faut pas dire n'importe quoi non plus !!!!!  :pfff:  
 
Ralf n'a jamais changé deux fois de trajectoire ! Il c'est rabattu sur la gauche, peut-être "trop", mais c'est tout !
 
La Ferrari "ramme entre les deux" et Kimi ne freine jamais pour éviter le pire... Deplus, de sa position Ralf ne doit voir que la Ferrari et non la McLaren, pensant que Rubens à de la place...
 
Cette sanction est complètement injustifié, ou alors Kimi devait au minimum avoir la même...


Message édité par billycorgan le 03-08-2003 à 19:30:11
n°932045
ZePenguin
Posté le 03-08-2003 à 19:28:07  profilanswer
 

lichemz a écrit :


 
Putain, pas ça !  :pfff:  :fou:  :fou:  :fou:  
 
On a quand même le droit de se louper de temps à autre, non ?
 
Pourquoi alors n'a-t-on pas fait de même au GP où Raikonnen est rentré dans une Minardi (si je me souviens bien) en partant de la dernière place ?
 
N'importe quoi ces officiels.


 
ouais et le nombre de fois où c le bordel à l'arriere de la course ya jamais eu de sanction et mnt tt d'un coup en milieu de saison hop on decide de commencer a sanctionner...c ridicule

n°932048
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 03-08-2003 à 19:28:51  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


Si tu ne te réjouis pas de la victoire de montoya, du resserement au classement, du podium de trully, de la belle remontée de coultard... ben je pe rien pour toi :)  


 
Commentaire d'autant plus surprenant (voire ironique) qu'il provient de quelqu'un qui s'évertue à expliquer qu'il abhorre les arrivées "à la Ferrari", où le vainqueur "salue la foule avec 40s d'avance" (je cite).
 
Je félicite toutefois JP Montoya pour sa belle course (il se Schumacherise de plus en plus ce type :D), et surtout un grand bravo à Jarno (bien aidé, il est vrai, par la chance) pour son podium.
 
Quant à Michael, eh bien ce sont des choses qui arrivent, même si la mésaventure d'aujourd'hui me semble quand même étonnante. Mais bon, on ne peut pas toujours avoir la chance de son côté. [:spamafote]


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°932055
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 03-08-2003 à 19:30:57  profilanswer
 

Au fait, je me trompe peut-être, mais il me semble que c'est le 1er "hat trick" pour Montoya [:meganne].
 
Merci de confirmer.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°932058
ricoco
Posté le 03-08-2003 à 19:31:48  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :


 
Faut pas dire n'importe quoi non plus !!!!!  :pfff:  
 
Ralf n'a jamais changé de trajectoire ! Il c'est rabattu sur la gauche, peut-être "trop", mais c'est tout !
 
La Ferrari "ramme entre les deux" et Kimi ne freine jamais pour éviter le pire... Deplus, de sa position Ralf ne doit voir que la Ferrari et non la McLaren, pensant que Rubens à de la place...
 
Cette sanction est complètement injustifié, ou alors Kimi devait au minimum avoir la même...


 
si chaque pilote pensait "moi je voulais prendre ma trajectoire, l'autre il n'avait qu'à pas etre là"
 
ca serait le bordel au départ de chaque course ...


Message édité par ricoco le 03-08-2003 à 19:32:45
n°932065
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:35:06  profilanswer
 

ricoco a écrit :


 
si chaque pilote pensait "moi je voulais prendre ma trajectoire, l'autre il n'avait qu'à pas etre là"
 
ca serait le bordel au départ de chaque course ...


 
Mais sa n'a rien a voir...
 
Tous les pilotes impliqué reconnaissent que c'est un "incident de course".
 
Les fautes sont clairement partagé... Kimi est mal placé, Rubens "rame" entre les deux et Ralf se rabat de trop...
 
Mais pourquoi sanctionner seulement Ralf ? S'il doit y avoir sanction sa doit être équitable...


Message édité par billycorgan le 03-08-2003 à 19:35:34
n°932073
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:38:50  profilanswer
 

Après tout la FIA ne perd pas le nord.
 
Plutôt que de risquer un duel entre les pilotes Williams, pouvant enlever quelques points important à JP, on écarte Ralf (impossible de doubler en Hongrie...) et ainsi le Duel Montoya/Schumacher peut avoir lieu pour la plus grande joie des part de marché TV...  :sarcastic:  
 
 :sweat:

n°932078
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 03-08-2003 à 19:41:03  profilanswer
 

lichemz a écrit :


 
Commentaire d'autant plus surprenant (voire ironique) qu'il provient de quelqu'un qui s'évertue à expliquer qu'il abhorre les arrivées "à la Ferrari", où le vainqueur "salue la foule avec 40s d'avance" (je cite).
 


t lourd :heink:  
 
il se rapproche au championnat, si la situation avait été inversé, le championnat était quasi plié.
tu ne comprends pas qu'ici la maniére importait peu ?
une victoire avec bcp d'avance de temps en temps c comme une course folle, c arrive et c normal.
 
Et deux pilotes de la meme écurie qui dominent ne me dérange pas du momment qu'on les laissent se battre :sleep:

n°932082
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 03-08-2003 à 19:42:48  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :


 
Faut pas dire n'importe quoi non plus !!!!!  :pfff:  
 
Ralf n'a jamais changé deux fois de trajectoire ! Il c'est rabattu sur la gauche, peut-être "trop", mais c'est tout !
 
La Ferrari "ramme entre les deux" et Kimi ne freine jamais pour éviter le pire... Deplus, de sa position Ralf ne doit voir que la Ferrari et non la McLaren, pensant que Rubens à de la place...
 
Cette sanction est complètement injustifié, ou alors Kimi devait au minimum avoir la même...


+1
 
vraiment sur le momment et durant les ralentis je me disais que ct un simple incident de course :sweat:

n°932085
Profil sup​primé
Posté le 03-08-2003 à 19:45:41  answer
 

Bon, du coup, c'est quand même bon à savoir : si MS sort Montoya (ou l'inverse [:tinostar]) à la fin de la saison sur un accrochage au départ, et devient champion, le tarif ce sera seulement dix places de moins pour la prochaine course... :whistle:


Message édité par Profil supprimé le 03-08-2003 à 19:45:49
n°932090
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:47:46  profilanswer
 

Un technicien BRIDGESTONE :
 
"Une course malchanceuse au final pour Ferrari aujourd'hui avec en premier lieu Rubens qui a été contraint à l?abandon suite à une collision à l?abord du premier virage impliquant Kimi Raikkonen et Ralf Schumacher. Michael a été victime d?une crevaison alors qu?il était en route pour prendre une fantastique deuxième place. Nous avons examiné son pneu et les premières indications se dirigent clairement vers une crevaison. Il y avait beaucoup de débris sur la piste aujourd'hui ce qui pourrait en être la cause. C?est malheureux pour lui car nous étions réellement satisfaits de la manière dont les pneus fonctionnaient cet après- midi, particulièrement parce qu?aujourd?hui, certain de nos rivaux ont semblé avoir des difficultés. Nous nous vengerons dans trois semaines en Hongrie » concluait le technicien japonais."
 
 
 :whistle:

n°932098
ricoco
Posté le 03-08-2003 à 19:49:16  profilanswer
 

encore heureux que ca soit un incident
 
Ralph a surement cru qu'il avait pris un bon départ pour ne pas avoir une voiture à son niveau
hors ce n'est pas le cas
 
il s'est déporté comme s'il n'y avait pas d'autre voiture
Kimi et Bimbo se faisait tout petit Ralph avait bcp plus de place pour lui
 
si Ralph n'avait pas fait ce geste, il n'aurait pas été sanctionné donc ce n'est pas la faute à la FIA ...
 

n°932109
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:51:17  profilanswer
 

ricoco a écrit :

encore heureux que ca soit un incident
 
Ralph a surement cru qu'il avait pris un bon départ pour ne pas avoir une voiture à son niveau
hors ce n'est pas le cas
 
il s'est déporté comme s'il n'y avait pas d'autre voiture
Kimi et Bimbo se faisait tout petit Ralph avait bcp plus de place pour lui
 
si Ralph n'avait pas fait ce geste, il n'aurait pas été sanctionné donc ce n'est pas la faute à la FIA ...
 


 
RalF  :ange:  
 
Tu oublis juste qu'en F1 il y a un truc qui s'apelle "la trajectoire" ... il ne pouvais pas rester indéffiniment à droite...

n°932110
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 03-08-2003 à 19:51:32  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

Un technicien BRIDGESTONE :
 
"Une course malchanceuse au final pour Ferrari aujourd'hui avec en premier lieu Rubens qui a été contraint à l?abandon suite à une collision à l?abord du premier virage impliquant Kimi Raikkonen et Ralf Schumacher. Michael a été victime d?une crevaison alors qu?il était en route pour prendre une fantastique deuxième place. Nous avons examiné son pneu et les premières indications se dirigent clairement vers une crevaison. Il y avait beaucoup de débris sur la piste aujourd'hui ce qui pourrait en être la cause. C?est malheureux pour lui car nous étions réellement satisfaits de la manière dont les pneus fonctionnaient cet après- midi, particulièrement parce qu?aujourd?hui, certain de nos rivaux ont semblé avoir des difficultés. Nous nous vengerons dans trois semaines en Hongrie » concluait le technicien japonais."
 
 
 :whistle:  


Il doit pouffer dupasquier quand il lit ca :D

n°932119
billycorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 03-08-2003 à 19:53:42  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


Il doit pouffer dupasquier quand il lit ca :D  


 
Je "pouffe" avec lui  :whistle:  
 
Michelin N°1 du Pneu... c'est pas pour rien... faudrais en parler à Todt pour l'an prochain, s'il veux encore gagner des courses...  :whistle:

n°932156
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 03-08-2003 à 20:11:14  profilanswer
 

Citation :

La catégorie reine est hors de prix !
 
 
Le président de Ferrari, Luca di Montezemelo, s'est emporté contre les coûts de la F1. "C'est devenue une formule bien trop chère", avouait-il dans une interview au journal dominical allemand Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.  
 
" Je me fais du souci quand je vois que les tickets d'entrée pour une course sont bien trop chers pour les jeunes et que les spectateurs paient plus pour un week-end de course que pour un billet d'avion à bon marché pour les Caraïbes", a déploré l'Italien.
 
" Il n'y a qu'en Formule 1 où les équipes comme les coureurs ne perçoivent rien ni des publicités le long de la piste ni des recettes des billets d'entrée, mais seulement 47% des droits de retransmission à la télévision", a-t-il par ailleurs critiqué.
 
" Il est absurde que les conséquences financières pour Ferrari soient les mêmes que 400.000 ou 10 personnes fassent le déplacement à Hockenheim. C'est intolérable que les équipes portent tous les coûts et ne perçoivent en échange que des sommes ridicules", poursuivait di Montezemelo.  
 
"Nous courons le risque que beaucoup d'équipes n'aient plus d'argent pour continuer à faire de la F1. C'est fou comment les coûts augmentent. Il faut mettre un terme à cela. Et nous devons augmenter nos recettes. Cela veut dire aller faire des courses à Bahrein ou en Chine" concluait l'Italien.


 
C'est pas un peu l'hopital qui se fout de la charité des propos comme ça ?
Certe, ses propos ne visent que le couts des billets d'entrée sur les circuits et les retombées financières pour les écuries.
Mais quand on voit les derniers essais privés où Ferrari était sur 3 circuits en même temps, quand on voit le salaire de leur pilote n°1 (même si les sponsors externes y sont pour beaucoup), ils pourraient peut-être faire profil bas quant à l'explosion des couts en F1. C'est bien beau la course à la performance, mais il faut en assumer les couts, et si les équipes de bas de tableau commencent à avoir du mal à suivre, ne faut il pas voir la dedans les effets pervers des budgets astronomiques des top-teams ?

n°932183
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 03-08-2003 à 20:26:03  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


t lourd :heink:  
 
il se rapproche au championnat, si la situation avait été inversé, le championnat était quasi plié.
tu ne comprends pas qu'ici la maniére importait peu ?
une victoire avec bcp d'avance de temps en temps c comme une course folle, c arrive et c normal.
 
Et deux pilotes de la meme écurie qui dominent ne me dérange pas du momment qu'on les laissent se battre :sleep:  


 
Bla bla bla et re-bla :sleep:.
 
J'entends toujours ce genre de commentaires quand ce n'est pas Schumi qui gagne.
 
Je vois d'ici les soupirs d'agacement et les phrases du style "le vainqueur n'a rien eu à faire" si c'était le pilote Ferrari qui avait gagné avec 1 min d'avance.
 
Je comprends que la manière importe peu, mais alors peu importe le pilote et peu importe la situation. Seule la victoire est belle, et elle doit le rester que ce soit un pilote Williams ou un pilote Ferrari, eût-il 30 pts d'avance au championnat.
 
Tu constateras que je n'ai pas hésité à féliciter Monty. Pour moi, qu'il arrive avec 1 min d'avance est le signe que sa voiture fonctionne bien : chassis, pneus, moteur, tout. Et s'il est tellement bon qu'il met un vent à tout le monde, alors soit : il le mérite.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°932187
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 03-08-2003 à 20:29:07  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

Un technicien BRIDGESTONE :
 
"Une course malchanceuse au final pour Ferrari aujourd'hui avec en premier lieu Rubens qui a été contraint à l?abandon suite à une collision à l?abord du premier virage impliquant Kimi Raikkonen et Ralf Schumacher. Michael a été victime d?une crevaison alors qu?il était en route pour prendre une fantastique deuxième place. Nous avons examiné son pneu et les premières indications se dirigent clairement vers une crevaison. Il y avait beaucoup de débris sur la piste aujourd'hui ce qui pourrait en être la cause. C?est malheureux pour lui car nous étions réellement satisfaits de la manière dont les pneus fonctionnaient cet après- midi, particulièrement parce qu?aujourd?hui, certain de nos rivaux ont semblé avoir des difficultés. Nous nous vengerons dans trois semaines en Hongrie » concluait le technicien japonais."
 
 
 :whistle:  


 
Ridicule :pfff:.
Les Bridgestone étaient à la ramasse tout ce week-end (comme depuis un bon bout de temps d'ailleurs) et se féliciter d'une possible 2e place mais à 1 min du leader est un peu pitoyable.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°932199
Profil sup​primé
Posté le 03-08-2003 à 20:34:11  answer
 

D'un autre côté, les "autres" que Williams étaient aussi à un niveau comparable à celui des Ferrari.
 
Le pb, c'est toujours de distinger la part de chaque élement dans les écarts. Le retard de Ferrari sur Williams est-il dû uniquement aux pneus Bridgestone ? J'en doute. Mais ça ne veut pas dire, non plus, que les pneus ne jouent aucun rôle.

mood
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