[▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

miragef1

Ultima ratio regnum

Reprise du message précédent :

memaster a écrit :

moi j'ai une autre question : mais le débimetre FIA là, il faut le changer tous les combien aussi?
pasque bon si la règle de faire respecter le débit (consommation) au prix des débimètres. pasque bon, 60L de plus de sp98
cramé c'est 96euros TTC [:psywalk]

C'est pour l'environnement qu'on te dit :fou:

Message cité 1 fois
Message édité par miragef1 le 28-03-2014 à 12:54:16

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Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"

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Nco34

Trackmaniaque

Hrisson a écrit :

Il disait pas l'inverse le mois dernier? "c'est une charette"

On a du lui dire de changer de discours en coulisse

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

memaster

M.arc a volé mon 62

miragef1 a écrit :

C'est pour l'environnement qu'on te dit :fou:

j'ai calculé sur l'année, on parle de 50000euros de conso en moins pour les 22 caisses et 20gp.
soit 2.5 debimetres (à la louchette [:salade man] )

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

miragef1

Ultima ratio regnum

memaster a écrit :

j'ai calculé sur l'année, on parle de 50000euros de conso en moins pour les 22 caisses et 20gp.
soit 2.5 debimetres (à la louchette [:salade man] )

Le constructeur de débitmètre doit avoir des actions dans la FOM.

Message cité 2 fois

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Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"

memaster

M.arc a volé mon 62

miragef1 a écrit :

Le constructeur de débitmètre doit avoir des actions dans la FOM.

je suppose que vu le peu de km engrangé par lotus/RBR cette année que bon, le cirque de la F1 a déjà "économisé" les 26000 litres :lol:

Message édité par memaster le 28-03-2014 à 12:58:02

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miragef1

Ultima ratio regnum

Ils devraient avoir des points bonus pour ça.

Message cité 1 fois

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Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"

moyen_moins

chat réincarné

miragef1 a écrit :

Le constructeur de débitmètre doit avoir des actions dans la FOM.

on se fait des faveurs entre potes, comme dans les conseils d'administration

MantaFahrer

Blaireau exporté

miragef1 a écrit :

Ils devraient avoir des points bonus pour ça.

MAYWAY: pour toutes les voitures ayant couvert la totalité de la distance, on donne 3 points au réservoir le plus plein, 2 au suivant, et 1 au dernier du podium "Ecomarathon" !!!

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

bomberm4n

grumpf ?

On recalcule les points comme étant (100/(100 - litres restants)) * points de la place

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graaah !

memaster

M.arc a volé mon 62

le bloc renault fuit de l'huile apparemment (chez koba). l'espoir reste de ne pas voir une RB à l'arrivée. :pt1cable:

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memaster

M.arc a volé mon 62

bon, je go faire mon prono

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Eberhart

Daily Driver

A ce rythme j'vais engager ma 207 et prendre le départ du GP. Vu les abandons y'a moyen de prendre un point [:yiipaa:4]

Au moins elle fonctionne correctement, démarre au premier tour de clé, elle a des essuie-glaces et des pneus pluie, c'est aussi une open wheel / cabriolet et j'ai l'autoradio pour pas m'ennuyer pendant le 37854 tours passés sous safety-car [:d_omi]

Message cité 4 fois
Message édité par Eberhart le 28-03-2014 à 13:20:12

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

memaster

M.arc a volé mon 62

Eberhart a écrit :

A ce rythme j'vais engager ma 207 et prendre le départ du GP. Vu les abandons y'a moyen de prendre un point [:yiipaa:4]

Au moins elle fonctionne correctement, démarre au premier tour de clé, elle a des essuie-glaces et des pneus pluie, c'est aussi une open wheel / cabriolet et j'ai l'autoradio pour pas m'ennuyer pendant le 37854 tours passés sous safety-car [:d_omi]

tu as une super licence? [:cisco1:1]

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System211

Eberhart a écrit :

Elle est équipée d'un V6 turbo ?

Message cité 1 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

System211 a écrit :

Elle est équipée d'un V6 turbo ?

mieux faudrait qu'elle roule au sp95 :??:

edit : bon j'ai prono, ham-raik-but

Message édité par memaster le 28-03-2014 à 13:30:33

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franckyvinvin12

Une question : ils arrivent à utiliser la totalité des 160 poneys pendant 32 secondes par tour ? Ou ils sont limités par la quantité d'énergie qu'ils arrivent à accumuler ?

Message cité 2 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

franckyvinvin12 a écrit :

Une question : ils arrivent à utiliser la totalité des 160 poneys pendant 32 secondes par tour ? Ou ils sont limités par la quantité d'énergie qu'ils arrivent à accumuler ?

moi je me demande toujours s'ils ont un alternateur pour les trucs électrique à bord? ou s'ils puisent (un tout petit peu) dans l'ES.

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Eberhart a écrit :

ma 207 [...] fonctionne correctement

Ce troll grossier [:omgwtf]

Message cité 4 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

actarusprinced'euphor

Metamorphose !

"Nous avons encore eu un problème aujourd’hui avec la voiture de Daniel Ricciardo. Je sais que Toro Rosso en a aussi eu sur ses deux voitures et je sais que c’est aussi le cas dans les autres équipes même si elles ne nous parlent pas beaucoup depuis que nous avons fait appel," explique Christian Horner à Sepang.
"Nous avons tout de même appris qu’à Melbourne, le capteur de Perez était en panne toute la course et que d’autres ont aussi subi des dérives significatives"
Mouai quand même, c'est quoi ce capteur de mickey? [:winning:5]

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Ou alors c'est Horner qui raconte n'importe quoi pourvu que ça aille dans sons sens...

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Schoumy_

Faut vraiment que Merco fasse le max de point avant que RB domine

Message cité 1 fois

actarusprinced'euphor

Metamorphose !

MantaFahrer a écrit :

Ce troll grossier [:omgwtf]

Il a dit "correctement"
Il y a déjà assez de troll depuis la reprise, pas la peine d'en ajouter un qui n'a rien a voir avec la F1 [:hans zimmer:1]

Rio Grande

bande de nains

MantaFahrer a écrit :

Ce troll grossier [:omgwtf]

un peu d'indulgence, on est vendredi.

Mais c'est vrai que c'est gros [:million dollar baby]

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Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site : NFS-Mania.com

moyen_moins

chat réincarné

MantaFahrer a écrit :

Ou alors c'est Horner qui raconte n'importe quoi pourvu que ça aille dans sons sens...

:whistle:
mais non, horner est une honnête homme... anglais

Message édité par moyen_moins le 28-03-2014 à 13:47:46

actarusprinced'euphor

Metamorphose !

MantaFahrer a écrit :

Ou alors c'est Horner qui raconte n'importe quoi pourvu que ça aille dans sons sens...

Mais non Horner n'est pas du calibre d'un Flavio ou d'un Ross [:enyg:3] [:killterion]

Profil supprimé

Message cité 2 fois

Bahamut22

Light is right !

Eberhart a écrit :

[:arthoung31:1]

Rio Grande

bande de nains

Bon j'ai vu passer les 10 premier mais pas toute la liste

C'était pas Kobayashi qui a dit que la Caterham a du potentiel ? :whistle:

Message cité 3 fois

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Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site : NFS-Mania.com

miragef1

Ultima ratio regnum

Rio Grande a écrit :

C'était pas Kobayashi qui a dit que la Caterham a du potentiel ? :whistle:

Crazy numbers bis !

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System211

Rio Grande a écrit :

Bon j'ai vu passer les 10 premier mais pas toute la liste

http://img1.imagilive.com/0314/sepang_l2.png

C'était pas Kobayashi qui a dit que la Caterham a du potentiel ? :whistle:

Bah il a pas tort

turtounet

Rio Grande a écrit :

C'était pas Kobayashi qui a dit que la Caterham a du potentiel ? :whistle:

Potentiellement il ne peut que faire mieux

Jambier

franckyvinvin12 a écrit :

Une question : ils arrivent à utiliser la totalité des 160 poneys pendant 32 secondes par tour ? Ou ils sont limités par la quantité d'énergie qu'ils arrivent à accumuler ?

Je sais qu'en essais libres, chez Renault ça ne marchait pas, ni chez Ferrari.
Aujourd'hui je ne sais pas si ils arrivent à charger à fond pour utiliser le max à chaque tour.

MantaFahrer a écrit :

Ce troll grossier [:omgwtf]

J'ai pensé à toi avant même de lire ton post en lisant cette ineptie. [:dovakor_:2]

Nco34

Trackmaniaque

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 74370.html

Honnêtement, je vois pas coment RB pourrait perdre...

Message cité 1 fois

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miragef1

Ultima ratio regnum

Nco34 a écrit :

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 74370.html

Honnêtement, je vois pas coment RB pourrait perdre...

J'imagine l'armada d'avocat qui a bossé cet hiver sur le règlement pour prévoir tous les cas possibles et imaginables et préparer la réponse dans le cas où ça arrive ...

Message cité 1 fois

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raph01

C'eût être plus drôle si tu avais gardé VET dans toutes les cases et mis Chilton en 5 ou 6

MantaFahrer

Blaireau exporté

miragef1 a écrit :

J'imagine l'armada d'avocat qui a bossé cet hiver sur le règlement pour prévoir tous les cas possibles et imaginables et préparer la réponse dans le cas où ça arrive ...

Par exemple, leur demander de prouver que leur capteur à eux était fiable, et pas seulement le prétendre.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

raph01

Whiting qui rame

Citation :

L’article 5.1.4 du règlement indique que le flux d’essence ne peut dépasser 100 kilos / heure mais n’indique pas la méthode de contrôle, c’est la position que défendra Red Bull lors de son appel en avril.
Les articles 5.10.3 et 5.10.4 font référence aux débitmètres homologués par la FIA, qui doivent équiper les voitures et envoyer leurs signaux à la FIA mais pas qu’ils sont considérés comme la référence.
Selon Whiting ces deux articles suggèrent "assez clairement que la seule façon de mesurer le flux d’essence passe par les capteurs homologués. Pour moi c’est parfaitement clair."
Horner a lui répété à Sepang que "ce n’était pas strictement écrit dans les règles et que seules des directives techniques, qui ne font pas foi en termes de règlement, ont été adressées aux équipes. Et il y a un article, le 8.2.4, qui dit que si un capteur est défaillant, c’est du ressort des équipes de faire en sorte de rouler dans les limites du règlement. Ce que nous avons fait à Melbourne."

Les 2 mots de trop qui démontrent que rien n'est clair, dommage [:mcsouss:1]

Message édité par raph01 le 28-03-2014 à 14:32:01

MantaFahrer

Blaireau exporté

Faut rattraper tout son retard avant de poster, raph [:anathema]

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

raph01

MantaFahrer a écrit :

Faut rattraper tout son retard avant de poster, raph [:anathema]

A qui le dis-tu ...

MantaFahrer a écrit :

Par exemple, leur demander de prouver que leur capteur à eux était fiable, et pas seulement le prétendre.

raph01 a écrit :

Sinon, tu demandes comment ils peuvent prouver qu'ils ont respecté le débit, mais tu te trompes peut-être dans le fond : ils peuvent essayer de prouver que le capteur FIA n'est pas fiable sur un banc de test : un réservoir de 10L, je mets en route x temps, je regarde combien j'ai consommé :
- le capteur donne la bonne valeur -> RB [:cerveau goatse]
- le capteur ne donne pas la bonne valeur -> on est parti pour des semaines/mois de procédure [:oh-la-vache-eh:4]

[:anathema]
Et j'ai édité mon message au dessus (si tu faisais référence à celui-ci ...).

Message édité par raph01 le 28-03-2014 à 14:35:47

MantaFahrer

Blaireau exporté

Ah non, je ne parle pas de prouver que le capteur FIA n'était pas fiable, mais bien que le capteur RB est vraiment fiable.

Message cité 3 fois

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memaster

M.arc a volé mon 62

actarusprinced'euphor a écrit :

je dirais que le capteur de la FIA est victime d'un DDOS ~~de la part de tous les teams~~. [:szam:3]

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