Reprise du message précédent :

Au hasard : libération d'Ingrid Bétancourt samedi soir, arrivée à Paris dimanche 20h30, pile-poil pour une émission spéciale après le JT.

 
en avion ou en helico ?  

 
Tout ça pour encore filer une nouvelle pénalité à Montoya pour qu'il paye pour les ravisseurs colombiens

 
on a déja vu le falcon, maintenant faut qu'on s'extasie sur une hélico    
 
(de fabrication française si possible   )

 
 
tien ca me rappelle ce que j'avais dis sur le topic MJ
 

 
juste pour dire que ca sera pas un probleme si elle est liberé, 2 mn au 20h ca suffit, c'est moins important que le journaliste qui a failli se faire agreesser par troi loubards agés de 13 ans munis de pistolet en plastique
 
saloperie de medias
saloperie de journalistes

 
Bah à la base c'est une 306, Pinin a juste le haut et l'arrière à faire. Et franchement je trouve qu'ils ont fait le meilleur possible, la 306 cab décapotée est quand même bien classe alors que c'est juste une 306. On est en 1994 tout de même :
 

 

 
Parce que ça fait vendre.
 

 
Là c'était plutôt "filez-moi le lien du STREAM SVP !!!" ou "cé koi le lien sale batar"...
 

 
Sur TF1 l'autre jour ils disaient qu'elle était épurée. Ils ont pas les yeux en face des trous  

Vu sur un forum concurrent mais néanmoins ami :
 

il aurait plutot fallut leur demander pkoi ils décallaient pas le 20h de 30 min

Sauber nie la rumeur 'Liuzzi'…

 
Il n'y a jamais eu autant de rumeurs sur Sauber que cette année ...  

'faudrait apprendre à TF1 ce que c'est que ménager la chèvre et le chou tout de même . . .
 
Eurosport, c'est mieux que rien, mais dans ce cas autant faire atterrir Aubenas sur LCI . . .

faut bien qu'ils fassent parler d'eux autrement que par leur résultats.

 
C'est pas vraiment le style de la maison ...  

 
c'est un nouvel aeroport ?
 
 
 
 
 
 
 

 
Perso je trouve que la vignette dans un coin avec le GP ça aurait pas été de trop. Euronews fait souvent ça.

J'ai recu la meme, un pote aussi

pcq t'es un

ca te plait hein

puta*n morb, énorme ton lien "arf mais qu'il est con" , j'ai même pas regardé ou ca allait avant de cliquer dessus !

 
+1  
 
Je viens de découvrir en meme temps que toi le piège  

 
je veux pas dire, mais il y en a qui ont deja été TT pour ca, les modo apprecient pas top...

  Moi j'ai juste été assez con pour cliker dessus.  

Putain mais quel con

JE crois pas ... Ils foutaient des TT pour ceux qui mettaient des liens qui te viraient tous tes drapeaux (ca c'est mega relou), mais là ca te delog juste, c'est rien de bien mechant ... Enfin c'est pas irreparable, quoi, en 2 secondes t'es de nouveau identifié ...

lichemz aussi
 
D'ailleurs vous avez oublié de copier coller la mention :  
 

 
les cyber doigts aussi ça vaut un TT maintenant  

Faut dire que c'est bien relou a la longue

ben ouais mais bon, après tout si les gens sont trop cons pour cliquer dessus sans regarder    
 
C'est pas méchant à la base et suffit juste de passer la souris sur le lien, comme pour n'importe quel lien d'ailleurs
 
m'enfin bon, on va pas refaire HFR hein  

à propos de l'interview d'Irvine, je le trouve dur avec DC, au niveau actuel de RBR je ne les vois pas se payer de meilleur pilote. Peut-être dans 1 an ou 2 s'ils s'améliorent, mais là ce sera le temps de la retraite pour DC, on ne l'aura donc pas viré car il était mauvais...
 
Et sinon son avis sur les ovales    
 

 
Tout le monde aimerait bien qu'il y ait Danica mais personne n'y croit  

Je reviens à ça, j'ai du attendre que mon inscription soit validée...
 

 
D'accord le feu rouge s'éteint peut-être. Quoique ça me parait plus tôt être l'angle qui ne permet plus de la distinguer. Mais quoiqu'il arrive n'y a pas de feu vert    
 
Si on revoit la sortie des stands de sato après "le plus long arret de l'histoire de la f1", il reçoit un feu vert à la sortie des stands. Monty n'en a pas reçu.
 
offtopic: ça fait un mois que je vous lis offline, j'ai décidé de vous rejoindre étant donné la qualité des experts présents.

C'est tres con
 
Mais je suis sur que c'est pas le plus long
 
Faudrait faire des recherches

avis perso : le feux ne s'éteind pas
 
Et de toute manière, même s'il s'était éteind au moment de la vidéo, montoya ne l'aurait pas vu s'éteindre, l'angle de vision et la hauteur de la caméra sont bien plus importants que la malheureuse visière du pilote collé a 60cm du sol
 
Donc le feux était bien rouge pour JPM, donc son équipe (ou lui) a eu tord

 
+1    

 
C Zabel qui parlait de "plus long arret" dans auto-critique.  
 
Mais je me souviens de Barrichello (alors chez Jordan) qui était reparti des stands après avoir abandonné. Puis, dans les années 50, 60, quand les GP duraient beaucoup plus longtemps, je suis certain qu'on a vu des pilotes rester au stand plus de 20 minutes...

Bon, voila, j'ai trouvé plus long :  
 
GP de Solitude 1963 (hors championnat)

 
Un arret aux stands de 16 tours
 
(Chaque tour durant a peu pres 4 minutes pour 11 kilometres)

Pas mal

Le pire c'est après ça de battre 6 fois le record du tour en 11 tours

Parallelement c'est Jim Clark

Toutes facons les ecuries de F1 font des strategies en demandant de rentrer aux stands a un de ses pilote pour  
faire passer devant l'autre pilote de l'ecurie.
 
La FIA utilise les feux a la sortie de la pit lane  
pour faire rentrer les pilotes dans leurs stands

Le nouvel avatar d'obsy

Vous êtes pas d'avis par hasard que l'on aurait du laisser Ralf passer la SC lors du Grand Prix du Canada...
 
Perso j'irais même plus loin en jugeant que l'on devrait aligner derriière la SC et le leader, d'abord les voitures qui sont dans le tour du leader, et ensuite les autres...
 
On aurait eu un départ lancé avec un peloton comme suit:
 
Kimi
Monty (je sais... droit vers les stands)
Chou-makère
Trulli
Webber
Massa
Barrichello
Ralf (dans le même tour que Raikko)
Couche-tard
Klien
Villeneuve
Monteiro
Albers
 
Et de belles bourres en perspectives...