Reprise du message précédent :

 
Lagorce sera là pour t'éclairer

 
Ou pas...
 
Silverstone, c'était un vrai test match pour Ferrari. S'ils ont pu gagner ici, y'a moyen de gagner encore sur les courses à venir !

T'as raison, tu ne nous manqueras pas

Même avec moins d'essence (lap 49/41), Massa n'a pas réussi à aller aussi vite que Alonso ...
 
 Driver Team Lap Time  
1  Fernando Alonso  Ferrari  41  1:34.908  
2  Felipe Massa  Ferrari  49  1:35.474  
3  Sebastian Vettel  RBR-Renault  38  1:35.565  
4  Mark Webber  RBR-Renault  49  1:35.665  
5  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes  39  1:36.180  
6  Vitaly Petrov  Renault  40  1:36.308  
7  Sergio Perez  Sauber-Ferrari  35  1:36.656  
8  Rubens Barrichello  Williams-Cosworth  38  1:36.733  
9  Adrian Sutil  Force India-Mercedes  42  1:36.744  
10  Jenson Button  McLaren-Mercedes  31  1:36.982  
11  Michael Schumacher  Mercedes  34  1:37.034  
12  Pastor Maldonado  Williams-Cosworth  41  1:37.036  
13  Nico Rosberg  Mercedes  32  1:37.073  
14  Nick Heidfeld  Renault  37  1:37.117  
15  Jaime Alguersuari  STR-Ferrari  38  1:37.160  
16  Paul di Resta  Force India-Mercedes  48  1:37.936  
17  Timo Glock  Virgin-Cosworth  49  1:39.811  
18  Sebastien Buemi  STR-Ferrari  24  1:40.224  
19  Vitantonio Liuzzi  HRT-Cosworth  40  1:40.524  
20  Jerome d’Ambrosio  Virgin-Cosworth  30  1:40.560  
21  Kamui Kobayashi  Sauber-Ferrari  23  1:40.703  
22  Daniel Ricciardo  HRT-Cosworth  30  1:40.910  
23  Jarno Trulli  Lotus-Renault  9  1:55.491  
24  Heikki Kovalainen  Lotus-Renault  2  2:10.404

 
En tout cas les modifs apportées aux Ferrari fonctionnent bien

Un point (peut-être important), grâce au début de course sur la piste humide, personne n'a du utiliser les pneus "durs", avec lesquels les Ferrari se trainaient à Barcelone.

Oui puis la bourde aux stands redbull ça a facilité les choses. J'aurais tout de même préféré qu'Alonso doive aller chercher sa place sur la piste !

 
Vu le rythme d'Alonso + le DRS, il serai probablement passé devant Vettel à un moment ou à un autre. Je ne sait pas s'il le serai resté par contre

"It was right to get a penalty "
 
dixit Schumi! il s'adoucit avec l'age.
 
Michael Schumacher - P9: “My result today is a bit of a shame, and of course I am not happy about it. I think fifth or even fourth place would not have been out of question today thanks to the superb job the guys back in Brackley and Brixworth have done. I would so much have wished to bring them some decent points this evening when we go back to the factory for a BBQ with their families. But unfortunately, and due to my fault, I cannot. Having used DRS for the first time in the race, I was arriving at the corner with over-run. Underestimating the effect, my braking was not good and this is how the collision happened. It was right to get a penalty but why it had to be a stop-go, and not a drive-through penalty, I would like to understand better as I felt it was too hard. Anyway, the good thing is that step-by-step, the hard work of our team is paying off more and more, and this is a good feeling heading towards our next home race.”
 

Je vous ai quitté un moment mais je ne suis pas loin
comme quoi le dicton dit vrai
"avec une carotte dans le cul meme un âne peut vous étonner sur ces capacité"

Je ne compte pas sur lui mais plutôt sur les vrai pilotes qui seront présent

 
C'est surtout qu'avec l'ancien système de points, il me semble pas qu'ils donnaient ce genre de statistiques, et maintenant qu'elles ne veulent plus rien dire, ils les donnent !

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Dans le temps les pilotes étaient des gladiateurs et non des poules mouillées qui demande des safty car dés qu'il y a un peu d'eau ou autre pet de travers
Avant même une voiture en feu avec des débris de partout n'arrêtait pas la course

Bientôt, ils seront 9 sur un podium, comme en endurance.

 
 
C'est vrai c'était mieux quand les pilotes crevaient dans les flammes là c'était un beau spectacle  
 
Les gladiateurs c'était des gens qui mourraient pour amuser le peuple hein.

Le problème ne vient pas des pilotes, juste des mentalités qui ont évolué. Un sport, même dangereux, ne doit pas résulter en la mort de quelqu'un. Et si c'est le cas il FAUT trouver un coupable

Me rappelle y'a quelques années quand Schumacher a perdu sa mère, ou quand son frère est resté bloqué dans sa voiture sous ses yeux, les gens ont été choqués de le voir continuer (et gagner) la course. Quelques années auparavant ce serai passé totalement inaperçu

Voir en direct la mort de quelqu'un c'est pas trop mon trip, et je comprend cette évolution qui a été nécessaire. Après faut pas oublier qu'une bonne partie des "règles" stupides résultent simplement des sponsors et de leur visibilité, un crash qui élimine la moitié du peloton au 1er virage c'est comme un mec qui se tue en live, c'est pas super vendeur

GP de Silverstone :
 

• Excellent départ de Schumi + hold-up de Vettel    
• Très bonne remontée d'Hamilton !
• Sauber & Force India dans les stands = fail    
• Les mecanos McLaren qui laissent partir la bagnole sans l'écrou de serrage    
• La consigne d'équipe pour Red Bull, une première    
• Les batailles dans les derniers tours : Massa / Hamilton, Webber / Vettel    

Sinon vraiment dommage pour Schumi d'avoir écopé d'un stop & go pas vraiment justifié, il aurait pu viser 5ème au vu des conditions et des performances  
 

Euh, il s'amollit plutot non ?  
 
Sinon, le DRS était donc bien dispo malgré la piste mouillée + les pneus intermédiaires/pluie Vive les règles à géométrie variable de la FIA

"un mec qui se tue en live, c'est pas super vendeur"
C'est ce que tu crois mais malheureusement les TV crash sont là pour te contredire
L'humanité est plus pourris que tu ne le crois ! On devient de plus en plus égoïste à l'image de ce que la société nous projette
Je pense plus qu'on régresse plutôt d'évoluer
C'est en tout cas le regard que je porte sur le Monde (et moi compris)
 
Sinon ANViL a bien résumé le GP

C'est beau d'être aussi lucide !

Dites c'etait quand le dernière fois que Massa à eu les couilles de doubler ?  
 

Au début du grand prix    
Sur Button il me semble

 
Il a doublé un poids lourd entre son hotel et le circuit. C'était chaud d'ailleurs, l'anglais s'est pas laissé faire mais la Ferrari du brésilien a eu le dernier mot

 
 
Sinon Webber va encore être avantagé par son équipe Webber avoue avoir ignoré des consignes de course !

 
Globalement y'a deux places de top team de libre l'année prochaine, c'est plutôt rare : une chez RBR, une autre chez Ferrari
 
Reste à savoir qui seront les heureux élus

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Ouais enfin Massa, à un moment, faudra bien lui dire stop. Le mec a été vice champion 2008, mais depuis son accident c'est pas gagné...
 
Après ça arrange peut être les dirigeants de Ferrari, c'est plus facile à gérer que deux tops pilotes

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il est un peu mieux depuis quelques GP. Mais les stratégies de Ferrari c'est une catastrophe.  
 
Avec la réglementation actuelle, quand on s'arrête en dernier, on ressort derrière ou on perd du temps par rapport à ceux qui sont en pneus neufs. Et c'est le cas de Massa sur quasiment toutes les courses dernièrement. A Valence, il doit terminer devant les 2 McLaren mais Ferrari fait n'importe quoi avec lui. Aujourd'hui c'était pareil. C'est le dernier a passé les slick, le dernier a passé des pneus neufs à chaque fois.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le diffuseur soufflé de nouveau autorisé (source BFM TV )
 
 

 
Même pas : http://www.formula1.com/results/se [...] mmary.html

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

En fait la FIA a cédé face aux motoristes et du coup pour le prochain GP on revient en configuration du GP d'Espagne cas soufflage autorisé et cartographie bloqué
 
Webber va etre résigné car:
- 1 il est 2e au classement pilote que demander de plus au pilote #2 du réaménagé
- 2 il a compris ce que l'équipe attend de lui et du coup il ouvre moins sa gueule la preuve aujourd'hui  
- 3 on ne vois pas qui d'autre peut le remplacer sans pour autant venir inquiété Vettel
 
Pour Massa aussi il est aimé de son équipe autant plus qu'il est mieux depuis que la voiture est devenu performante  
 
Comme changement je vois plus Grojan qui viendrait remplacer Petrof s'il gagne le championnat GP2 et qu'il puisse apporter le même finance
Heidfed qui dégage si kubica sera pres pour
 

 
Et même ça, c'est bidon car dans les années 50-60, il y avait souvent moins de 10 GP par saison. 14-15 GP dans les années 70.
16 GP fut bien souvent la norme dans les années 80 et 90. On aurait du avoir 20 GP cette année.

 
Aujourd'hui dans le dernier tour.

 
Un Senna vivant vend mieux la F1 qu'un Senna mort.
La société veux des crash, des morts mais c'est pas ça qui va servir la popularité du sport en question.
 
Moi c'est simple je veux voir des mecs qui s'arrachent, se sortent les doigts pour gagner, pas pour se planter.

Pour ceux qui ont raté dimanche F1,
Margot qui recoit des bonbon par papouné
Les moteurs Mercedes ont 20 à 30 ch en plus que le moteur Renault
et que la FIA refuse de laisser Renault d'augmenter leur puissance parce qu'il n'ont pas besoin de ça pour gagner
Le soufflage bas aide à stabiliser et canaliser le flux d'air
L'installation des stands est à revoir car critiqué par tous les pilotes anglais

Ferrari sur la bonne pente et Alonso est redevenu un super pilote arrogant qu'on connaît tous
Pirreli qui a fait des pneus pour les Ferrari pour ce weekend (blague de Jacques Lafith)
On reconnait que c'est la faute de RBR si Alonso a gagné
Webber qu'il n'a pas entendu la consigne de fin de course la bonne blague !
Vettel qui est trés content d'avoir Webber et le Big boss ne veut pas faire comme mac laren avec 2 pilotes qui se font la guerre
Explication du contact Hamilthon qui vient bien s'appuyer sur Massa
Explication sur la faute de MSC sur KOB qui en sortant de la trajectoire perd l'avant au freinage
le decriptage avec la palette magic de l'arrêt de Button avec le pistolet qui a buggé et de Kobayachi qui part sans que l'on l'en donne l'ordre
On apprend que les pilotes jouent aux cartes ensemble et qu'il s'amuse bien
Stéphane Grignot qui se fait pieger dans son baquet en nous montrant la conbinaison inufigé. Sacré Frank Montagny toujours aussi farceur (qui est un peu piroman en passant)
Avec les petites anecdotes des anciens pilotes sur leur astuce

L'affichage du classement pilote qui me choque un peu avec Vettel 204 pts loin devant suivi par un petit groupe de 4 pilotes Web,Alo,Ham,But qui ont une centaine de point et les autres Massa 52 pts ...
Vettel a en réalité 92 pts d'avance sur Alonso (son principal concurrent)
et il reste que 9 courses il peut en laisser des pts
ils continu a faire 1 et 2 dans cette ordre c'est au dernier GP qu'Alonso pourra le dépasser en nombre de point

En plus de l'orthographe, t'as de sacrée lacune en calcul aussi toi