Reprise du message précédent :
Chez Team Lotus, ils ont encore une fois pas beaucoup roulé

 
c'est bon signe pour le moulin.... pour aujourd'hui  

Mais au moins, leur voiture est raisonnablement performante ! Ils pourront se battre avec les écuries du peloton cette année.

Faut quand avouer que c'est calme depuis 2 jours à Bahrein, en tout cas ils ne montrent rien sur Aljazeera.

Diamond, après quelques journée d'essai, il peux nous faire dès maintenant le classement constructeur 2011

Et même le classement pilotes.

Barich CDM 2011!  \o/

Un peu normal, il a plu ce matin

Massa sous la pluie, c'est quelque chose ...    

Compte-rendu de Renault :
 
Tests de Barcelone, jour 3: Vitaly entre pluie et beau temps
 
 
Après un début arrosé ce matin, la journée de Vitaly au volant de la R31 a tourné au beau cet après-midi. Nick reprendra le volant demain pour la dernière séance de tests à Barcelone.
 
Pilote : Vitaly
Chassis : R31-01
Meilleur tour : 1:23.463
Position : P2
Nombre de tours : 93
 
Ce que nous avons appris aujourd’hui:
 
Nous avons recueilli des données très utiles sur le comportement des pneus intermédiaires Pirelli grâce à l’important roulage réalisé par Vitaly.
La R31 était équipée de sorties d’échappement différentes. Des données aéro ont été enregistrées pour vérifier leur effet sur la performance de la voiture.
 
Vitaly : “Nous avons monté les gommes intermédiaires au début et c’était une des premières fois où nous pouvions les essayer sur une bonne distance. Nous n’avons connu qu’un souci, les faire monter en température parce qu’il faisait très froid. Le but était de faire la distance d’une course dans la matinée et nous avons pu effectuer beaucoup de longs runs sur la piste humide. Ensuite, nous avons passé les slicks juste avant le déjeuner et nous avons commencé à améliorer les réglages. Nous avons appris beaucoup de choses. Je comprends mieux les pneus et comment tirer le meilleur de cette voiture.”
 
Notes techniques d’Alan Permane
 
Un départ en douceur ce matin dans des conditions humides, mais cela nous a permis de faire des longs runs en intermédiaires. Néanmoins, nous avons été interrompus plusieurs fois par des drapeaux rouges.
L’après-midi, Vitaly a entamé un programme consacré aux réglages. Nous avons bien progressé avec des modifications sur les suspensions avant et arrière. Nous avons aussi travaillé sur les pressions des pneus et avons identifié d’autres améliorations. Dans l’ensemble, la voiture a bien réagi aux réglages et Vitaly en était ravi.
 
------
 
Les échappements de la Renault :

ptain, Massa, sur le sec... "fernando is faster than you"
 
et sur le mouillé, il patine
 
et après il demande à ce qu'on le traite pas comme un n°2 au sein de la scuderia    
 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89585

La ferrari turbine

ils peuvent régler la richesse au volant aussi?

Le bouton était sur la position "Post-combustion".

Je pense que ce n'est qu'un trop plein d'huile

 
spour ça que la FIA est à la place de la Concorde

je vois que ça suit  

Po compris
 
edit: arff, c'est pas terrible

Massa on fire

Noté.

C'est noté.
 
Gare à vous je fais un recap dans un fichier excel de tout vos prono

Il a le feu au cul

 
ok, alors tu noteras pour moi:
 
les 2 premiers du championnat seront alonso et vettel, dans quel ordre, on sait pas
 
mais bon, ma preference à moi serait qd meme alonso champion
 
et schumi sera au pire 5e du championnat  
   

Ca va être marrant si une ''Renault'' gagne, de voir le drapeau anglais flotter et d’entendre save the queen
 
 
 

source : http://www.toilef1.com/Le-Grand-Pr [...] erait.html
 
Est-ce que les équipes vont avoir leur mot à dire sur la date ou est-ce qu'elles sont obligées de subir ?
 

l'écurie n'est pas officiellement malaysienne ?

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] glais.html
 

Notez: "Renault ne gagnera pas un GP cette année"
@Hrisson 21/02/2011

J'ai noté
 
On va rire à la fin de l'année

Ouais, ils sont autant malaisiens que Mercedes avec Petronas.

 
il parle de lotus-renault pas de team lotus    

Heidfeld toujours intérimaire
ESPNF1 Staff
 
Le nouveau contrat de Nick Heidfeld au sein de Renault permettrait à Robert Kubica de le remplacer à n'importe quel moment de la saison 2011.
 
 
on sent bien que renault n'essaie pas de jouer le titre
 
quel contrat de merde pour heidfeld qd meme
 

N'oublie pas non plus :
 

C'est dans le dictionnaire, et en Belgique, ça s'utilise courament dans le sens de "reporter à plus tard".

On pourrait pas avancer l'australie au 13 Mars? lol
 

+1    
 
On l'a dans l'os