Reprise du message précédent :

Aileron W démenti  

Le gap 4e/5e c'est mechant quand même (1.2 secondes)

Raiko même en essais libres il blague pas le bougre

Heidfeld et Piquet m'impressione ...  Il y'a une explication ?

Ils ont tous les 2 cassé leur voiture (enfin elle a arrêté de marcher, quoi ).

Je suis tout seul ?
 
Pourquoi faire des slicks plus larges, les actuels en slick ça suffirait pas ?
 
Les radios foirent complètement ça résonne à mort.

Ptain 62Kg Vettel, on peut mettre plein de plomb avec lui.

C'étais une connerie ou c'est repoussé ??

 
Présent comme tous les ans \o/

Donc yavait un ABS sur les F1, pff, et moi qui râle qu'il y en ait sur les voitures de série !

Po po po Massa, si c'est pas de la chance ça !

Grand Prix de Australie - 16 Mars 2008
Vendredi, essais libres 2
1  L. Hamilton   McLaren     1:26.559 33
2  M. Webber  Red Bull   1:27.473 27
3  F. Massa  Ferrari   1:27.640 29
4  H. Kovalainen  McLaren   1:27.683 29
5  D. Coulthard  Red Bull   1:28.037 26
6  K. Räikkönen  Ferrari   1:28.208 28
7  J. Trulli  Toyota   1:28.292 22
8  N. Rosberg  Williams   1:28.352 31
9  G. Fisichella  Force India F1   1:28.469 32
10  T. Glock  Toyota   1:28.582 28
11  J. Button  Honda   1:28.632 30
12  N. Heidfeld  BMW   1:28.731 33
13  F. Alonso  Renault   1:28.779 37
14  R. Barrichello  Honda   1:28.849 28
15  R. Kubica  BMW   1:28.860 35
16  K. Nakajima  Williams   1:29.077 33
17  A. Sutil  Force India F1   1:29.161 32
18  S. Vettel  Scuderia Toro Rosso   1:29.193 40
19  N. Piquet jr.  Renault   1:29.518 14
20  S. Bourdais  Scuderia Toro Rosso   1:29.605 11
21  T. Sato  Super Aguri   1:30.663 16
22  A. Davidson  Super Aguri   1:31.527 8

Et manifestement Malbranque a du mal avec les Force India et les Super Aguri

bon ben pas de surprise pour le moment  
j'espère juste que fisichella sera devant piquet jr pour la course

 
 
Bonjour, c'est quoi le player d'eurosport ?
 
c'est payant même quand on est abonné a eurosport ?
 
Merci...

Fisico

 
Un player internet.
 
Oui c'est payant dans tous les cas.

+1  

Webber et Fisico  

 
L'EBS n'était pas un véritable ABS, mais un système régulant le couple moteur (par calage de l'alumage et relance moteur) lors de freinages et rétrogradages sauvages, limitant le blocage des roues arrières.  
Mais contre un freinage mal dosé, ce système ne peut absolument pas empêcher le blocage des roues arrières comme le ferait un ABS.

 
Ce mec s'est fait detruire par le duo briatore/alonso, j'espere qu'il va revenir au top cette saison  

quand on voit la gueule de la chignole, pas sur qu'il reviendra au top  

entretien avec Bourdais, je ne pense pas l'avoir vu passer ici :
http://www.lequipe.fr/Formule1/BOU [...] AVANT.html
 
"Olivier Ménard : où en-êtes vous par rapport à Sebastian Vettel ?
SB : Dans les bons jours, il n'y avait pas de différence. Dans les moins bons jours, j'étais un peu derrière. Mais c'est toujours difficile de juger. On ne fait pas des qualifs. On a fait une seule séance de qualification à Barcelone où on était à un dixième l'un de l'autre. Quand je suis satisfait de la voiture, on a tendance à être plutôt proches. Mais il a eu une tendance à être un peu plus constant, un peu moins gêné par l'instabilité du train arrière qui, moi, me dérange beaucoup. Quand la voiture est bien équilibrée, ca se passe bien, sinon c'est un peu plus difficile."
 
Au moins on ne peut pas dire qu'il joue la langue de bois/de pute  

T'ain j'suis content de voir que la Rossa ne rosse pas tout le monde
 
 
Enfin on va attendre les qualifs quand même mais à vue de nez y'a pas trop de déséquilibre, même si j'aurai préféré voir Alonso en haut de la feuille des temps plutôt que l'anglais

Bon....j'aurais une demande à formuler, svp:
 
 Voilà: je n'arrive pas à trouver  les images de Prost, désepéré, en panne,  poussant sa voiture dans le but de franchir la ligne d'arrivée.  C'était au grand prix d'Allemagne, en 1986.
 Quelqu'un aurait un lien où elles seraient dispos? ....J'ai rien trouvé....'fin , juste la photo.
 

 
Tiens, au fait, en passant, en recherchant cette scène, je suis tombée sur des images d'archives très sympas:    
 
http://fr.youtube.com/watch?v=UwtGlJAnDNI
 
Grave, le pneu qui éclate!  je crois que c'est Mansell.  
 
 
 

 
'tin,on a envie de dire la "dream team", quand même.      

Est-ce que vous savez si les qualif de demain matin 4h du mat sont retransmis en live sur TF1 ?

 
  Je ne crois pas.  

Si  

 
 ah,bon?  J'aurais pas cru. C'est bien.  

 
Mansell oui. ça lui a couté le titre d'ailleurs si je me trompe pas.

 
 flippant!   c'est terrible...il gère bien, en plus, je trouve.  Je ne sais pas , mais réussir à garder le contrôle dans ces conditions, sans tuer personne et en particulier lui, ça doit être "sportif".  

Pour les EL2 on peut rien déduire des temps je vous préviens, ils faisaient tous leur programme sans qu'on sache trop ce que c'était.
 
à la fin les Ferrari ont voulu se remettre en haut du classement mais ont raté (Massa manquant de très peu de démolir sa voiture).

Presque osef du moment qu'il détruit le dieu Sutil  

D'après les commentateurs il est gêné par les rainurés, aussi. Pourtant ils nous répètent à l'envi que les F1 ont un grip de fou furieux, c'est nawak en fait.

Ou alors c'est le poids qui faisait la différence sur les champcar (mais en contrepartie moins d'aéro, donc bon).

 
ça vaut pas le crash de Yann Clairay en 2006 au Mans
 
http://www.youtube.com/watch?v=AA0elkFndEc
 
 

 
 
oh, p'taing!!    
 
 est-ce qu'il y a un cm² de la voiture qui n'ait pas été bousillé?    

Je n'ai pas accès à Youtube au boulot mais tu devrais rechercher l'accident de Kenny Brack il y a quelques années (2003), en IRL. Très impressionnant (le fait qu'il soit en vie après ça l'est tout autant).

Ryan Brisco c'était pas mal aussi
 
mais l'ultimate crash revient au polonais  

 
 
Oui...je viens de regarder....Je crois que j'avais déjà vu ces images....
 
 C'est terrible!!!   Explosée, la voiture!  

Boum! kapout!