Reprise du message précédent :

Il n'empeche que meme si la Mclaren etait intrinsequement plus perf' sur la fin de la saison, sa fiabilité de merde lui enleve clairement le titre de "meilleure voiture 2005"

c'était peut etre le meilleur chassis, mais le moteur était clairement a chier

 
Oups, pardon, j'ai pas fini ma phrase. .....champion du monde de la mauvaise foi! Mais bon, ça, je pense que ce n'est plus un secret pour personne

 
3 titres de champcar valent plus que 2 de F1 ?
 
 

Bah y marchait bien quoi ...  
 
 
 
 
 
 
... Quand y marchait

 
 
je pense que c'est égal enfin presque mais bourdais a pas de chance paske i mérite largement une place dans une super écurie

à partir de la mi-saison, c'était quasiment à chaque fois :
 
1.Schumacher 2.Hakkinen ou 1.Hakkinen 2.Schumacher. Des batailles de folie avec des coéquipiers inexistants (Irvine et Coulthard à près d'1 tour au Japon). Parfois même de la grosse bagarre en piste (Spa). Bref de la pure course auto. Et sur la piste, rien que sur la piste.

Possible  
 
N'empeche j'ai ete bien deg' de voir le nom d'Ammermueller figurer sur les tableaux de temps de ce GP, alors que Bourdais lui foutait la misere en Champcar (si je dis pas de betise)

je suis d'accord avec ça  
disons qu'au lieu d'être un poil au dessus des renault sur la deuxième moitié de saison, ils auraient complétement écrasé la concurence
mais ça n'empeche pas d'être meilleure que la renault sur la deuxième moitié
je pense qu'on arrivera à trouver un compromis

 
 
a bon? je pense que c'est plutot toi, face de silex

Ouai enfin MSC a qd meme fini 20 pts devant

la fiabilité était à chier  ,nuance

Aha boulet

Tjrs pas d'accord
 
Meilleures perfs, OK, mais encore une fois pour moi la meilleure voiture c'est pas celle qui mettrait 3s au tour a tout le monde en cassant au bout de 10 trs ...  
 
Pour citer la phrase preferée de JL Moncet, "to finish first, first you have to finish" ...

 
 
bé non

Bon, ben voilà, salut Schumi
 
On le verra peut-être aux 24h. du Mans chez Audi ou en DTM chez Audi toujours, qui lui a proposé 12.5 M$ pour venir piloter chez eux, mais à mon avis, et d'après ses déclarations, il est parti pour une année sabatique bien méritée après 15 ans d'une vie de folie
 
Sinon, à Renault et Alonso (que j'ai quand même un peu de mal à supporter) et un gros à Fisico que j'estimais bien, mais qui m'a franchement déçu cette saison.
 
Vivement la prochaine, supporter de Raikko que je suis , la paire avec Massa risque de faire mal
 
Bonne intersaison à tous et tachez de ne pas trop vous chamailler bande de moules
 

tjs d'accord avec ta phrase, sauf que mclaren ne cassait pas tout les 10 tours (cf mon posts avec les résultats)

 
 
J'ai lu que l'attaché de presse de Schumacher a dit que il ferai plus d'autre discipline après la F1.

Si ça intérresse quelqu'un, voici un résumé de ce qu'a dit F.Massa en conférence de presse...
 

Ouai enfin la ptite casse quasi systematique pdt les essais libres, ca lui faisait tres mal au pere Kimi  
 
La voiture aurait ete un poil moins perf', mais n'aurait pas cassé, il aurait ete champion sans probleme ...

 
J'ai vu que qqes courses, mais j'en retiens surtout que c'est très très différent de la F1. Enfin, vu que la F1 se met à copier le champcar, d'ici 10 ans peut-être... Enfin ils copient pas les circuits de malade malheureusement, ni le push to pass

 
Cela ne fait peut-être pas de ses envies du moment.
Après quelques mois il verra si la compétition lui manque.

Au fait, ca faisait une eternité qu'un pilote n'avait pas brandi son drapeau national pdt son tour de deceleration apres une victoire, non ?

C'est vrai que la perf de Massa passe un peu innaperçu vu l'interet principal de la course

 
 
J'pense le niveau des pilotes est vraiment faible.. J'y comprends rien non plus avec cette histoire de pneus à couleurs etc...

C'est tres different, mais c'est le pilote qui fait tout, et Bourdais ecrase la concurrence ...
 
(meme si le niveau n'est peut etre pas hyper relevé)

 
Ca ne l'empêche pas de recevoir des propals quand-même... après, qu'il repilote ou non, ce sera son choix, mais, comme tous les pilotes de sa trempe, il a les gènes de la course dans le sang, donc nous verrons bien

 
Ca avait été interdit il y a quelques années si mes souvenirs sont bons

 
Au volant d'une voiture d'endurance TDI j'ai comme un gros doute. En plus il a affirmé récemment détester l'endurance. Et au volant d'une voiture DTM, bof aussi, à moins que Porsche ou Ferrari ne se lancent dans cette discipline.

on lui a proposé de faire un petit role (minime) dans le prochain film asterix (un truc en course avec la course d'ailleurs) ... mais il a demandé 300.000$, plus que zidane ou beckam ... bien sur ils ont refusé

Il me semble aussi ...  
 
Mais je serais curieux de savoir qd ca avait été fait pour la derniere fois ... Ca doit bien dater de 10 ans

 
 
ba DTM ou endurance ce serait pas mal pour lui

Euh, t'es SUR de ca ?

 
 
prost ou senna

 
 
Y à Alfa Romeo qui risque de s'engager l'année prochaine. Il déteste l'endurance mais il a failli gagner en 1991. ( Si seulement Wendlinger n'avait pas tapé le mur )

oui c'est ce qu'ils ont dit a RDS (a vérifier mais bon 300.000$ pour quelques minutes faut pas pousser)

 
Jcroyais tu connaisais la F1, 1996 Panis à Monaco.....

 
Panis à Monaco ! C'est le dernier exemple je crois !
 
edit : GRILLED  
 

Sympa cette photo d'avant GP
 

 

 
Bravo l'ami !  
 

 
Ciao l'ami !    
 
J'avais presque bon pour le podium

quelqu'un sait ou je peux télécharger le GP ? j'ai pas envi de l'oublier celui-ci...

http://www.imdb.com/title/tt0463872/
 
Il est tjrs marqué dans le casting, et de tte facon je pense pas que le budget soit un probleme pour ce film ..  
 
(et 300 K$ spa si enorme, combien tu crois que Zidane touche pour les pubs qu'il fait ? )