Reprise du message précédent :
Visiblement il y a eu une belle arnaque sur ebay concernant des replicas de casques

 
il se vide pas en premier
 
mais genre dans les dernier tour avant le ravitaillemet, ils pouvaient faire 4-5 tours en dessous du poids legal, ce qui peut permettre un depassement dans le stand.

 
Bon Niki lauda pense comme moi, je ne suis donc pas fou
 

 
J'adore    

3 rookies au départ de leur 1er GP :
 

2 casses moteur pour Fisichella à Jérez.    
 
 

 
A l'époque , je connais pas grand monde qui aurait parié que le premier qui partirait serait Montoya ...  et pourtant    

 
Et visiblement Lopez n' a pas beaucoup plus tourné ...
 

 
La faiblesse de la spec "D" du moteur Renault est connue dèpuis les essais de Monza, mais ils n'ont peut être pas amenés à Jerez les moteurs modifiés en conséquence (pb de fabrication/transport toussa, enfin j'en sais rien)
 
J'espère pour eux en tout les cas  

Je regrette vraiment Montoya, surtout sa période Williams, certe pas dans la veine d'un Schumacher mais un gros bourrin dans le style Mansell ou Rosberg (père): capable de nous sortir un tour de qualif' d'E.T (lorsque les qualifs étaient encore des qualifs), en course de nous offrir un dépassement de fou et dans la minute suivante de se foutre en tête à queue ou d'emboutir un pilote retardataire. C'est cela qui faisait son charme, c'etait pas un robot... Allez JPM reviens  
http://www.youtube.com/watch?v=HDThon0hj8s  

Celui qui a commencé dans la plus petite écurie a été titré en premier, celui qui est entré dans un top team en premier est parti en premier, l'autre ne sera jamais titré.
(:o)

Ce qui n'a jamais été prouvé  
D'après les gens de BAR (bon source pas super objective), la voiture ne pouvait pas marcher si le 2ème réservoir n'était pas plein...

en tout cas moi j'avais pas parié un kopek sur celui de droite, et j'ai maintient ma position
 

en tout cas il est peut etre parti, mais il a gardé sa dignité
 
Ce qui n'est pas le cas de tout le monde    
 

 
Il me semble qu'ils ont été "pris" à cause du temps qu'ils mettaient lors des ravitaillements donc cette défense ne tenait  pas la route ... A confirmer .

 
bonne année pour les rookies quand même
 
C'est pas toutes les années qu'on retrouve 3 rookies aux avant postes 1 ou 2 ans après

Oui, très bonne cuvée. D'ailleurs ce n'est pas tous les ans que les rookies se retrouvent au volant de volants honorables (Raikonnen) ou même carrément compétitifs (Montoya). Seul Alonso a commencé "au bas de l'échelle" mais c'était déjà un pilote Briatore et, donc, son avenir était tout tracé.

Bon, j'ai réussi à trouver une télémétrie potable
 
Les tours sont réalisés avec une McLaren 2005 v10
 
Voilà ce que donnent les relevés télémétriques pour un tour sur Monza

 
Puis sur Hockenheim

 
 
J'ai l'impression qu'on est plus souvent en pleine charge sur Monza

le 3eme palier d'hockeneim est très étonnat.
Aspi derrière un concurent ?

Les soupçons contre BAR sont venus effectivement des temps relativement élevés lors des derniers ravitaillement en course.
 
Et la confirmation de la triche est arrivée à Imola lorsque les commissaires de course leur ont demandé de vider complétement l'essence de la voiture pour procéder à la pesée et qu'ils ont "oublié" de vider leur 2ème reservoir. Et pour cause, sans le poids en essence du 2ème réservoir, la voiture était une dizaine de kg sous le poids minimal autorisé.

c'est kif kif    

 
Pédalier qui déconne plutôt
 
C'est à 96% de charge, considérez ça comme du 100%

 
encore un V10 mercedes qui s'est mis automatiquement en mode "sécurité"

  capteur papillon

 
Là c'est bien mon pédalier qui déconne hein

ah je comprends mieux

mais peut on parler de pilote

 
Pas pour moi en tout cas
 
Tu devrais essayer, c'est drôle
 
L'interêt de la télémétrie dans mon cas est très limitée mais c'est marrant quand même
 
A noter que le programme utilisé c'est le Motec, que j'ai téléchargé sur le site officiel Motec

 
Et t'a pas cassé ton moteur?
 
Et renault qui péte deux moteurs, ca sent la fin de saison foireuse   En plus avec des pilotes blessé ou malade

J'ai beaucoup (bcp bcp) joué plus jeune.  
Mais là je joue plus à rien

 
J'ai pris une Mercedes, pas une Renault hein
 

Il existe d'autres programmes d'acquisition de données bien plus sympas  

 
A la limite je me sert jamais de la télémétrie, je suis un pilote à l'ancienne moi
 
Du coup j'ai pris le premier truc qui fonctionnais et basta

Le septuple champion du monde a bouclé un total de 215 tours, signant son meilleur chrono de la journée en 1'00"158.  
 
 
Les essais de la Scuderia se poursuivront aujourd'hui sur le Paul Ricard avec Michael Schumacher et à Fiorano avec Felipe Massa.
 
 
 
 
 
 
 
 
  il accumule les kms avant la retraite ?  

 
Le mec jamais il lache l'affaire
 
Tu va voir que cet hiver ils vont finir par lui interdire l'accès à Fiorano "mais laissez moi conduire bordel faut que je soit prêt pour le début de la saison "

Ils vont lui offrir Fiorano en cadeau de départ, il pourra tourner autant qu'il le voudra  

L'avenir de la F1 au US, ça sera peut-être là-bas dans quelques années (pas avant 2009 en tout cas) : Alabama Motorsports Park !
 

 
http://www.alabamamotorsportspark.com/

Je veux un Gp de Talladega moi
 
Pendant 2 heures à fond sur l'oval
 
Par contre j'ai peur que Ferrari fasse un doublé par élimination

Impossible de doubler la dessus

toro rosso va gagner ouais  

Ils devraient réinstaurer les étincelles je dis moi