Reprise du message précédent :

 
Pentax istDS + sigma 135-400
Gradins Est

 
C'est pas la Ferrari qui est plus rapide de 0.5 seconde, c'est Schumacher qui est 0.5 seconde plus rapide que Alonso (gloups   )

Ce serait pas le 135-400 qu'il faudrait remplacer ?  

Je suis allé au grand prix aussi hier, j'ai pris pas mal de photos mais avec un appareil numérique compact donc pas de mise au point possible et une focale réduite, ça vous intéresse ?

Ah oui, je me disait aussi .... Les F1 a ces vitesse la ...les photo était pas mal du tout

Perso je suis fan de Renault pour un ensemble de raisons, dont le fait qu'ils soient français, qui n'est pas intéressant en soi, mais fait qu'ils sont comme ils sont avec TF1, et forcément à force d'interviews, d'interventions en live pendant les GP, de coms radio, etc., on s'y attache aux bonhommes. Et puis, je trouve Briatore bien plus fun que Todt et Dennis. FKM à la place de Fisico ce serait parfait
 
Après pour l'histoire, effectivement j'ai commencé à mater la F1 l'an dernier (mais rien à voir avec Renault, j'avais eu une insomnie, j'allume la TV, je tombe sur le GP de Malaisie), mais je vois pas le pb, si j'étais fan de Ferrari quelle serait la différence, puisque de toute façon j'ai pas suivi les saisons précédentes ? Et puis je suis à moitié italien, toute ma famille est fan de Ferrari, j'aime pas les tifosis, alors faut que je me démarque
 
De toute façon, fan chez moi ça veut juste dire que je suis pour eux quoi, je vais pas bouder un duel Schumi Raikko, ni acheter une casquette bleue.

Euh, pourquoi un suporter Renault se souviendrait particulièrement de 1978  
Et oui j'avoue, j'ai effectivement pas assisté à une retransmission télé en 1906, je ne suis donc pas un vrai amateur de F1

 
OK, c'est bien ce que je pensais, être tifosi c'est une religion, très peu pour moi
 
PS : par contre j'adore les Ferrari de route, si je devais en choisir une seule je serais pas dans la merde. Ptêtre la 512TR.

 
Ouais enfin pour vraiment rouler, je préfère Porsche
 

 
288 GTO ou Testarossa
 
sinon, +1 pour la religion, mais sache qu'on peut aussi aimer les autres pilotes (perso le ptit raikko )

 
Moteur turbo.

77

 
ça c'est rouler pour aller au taf. La Ferrari c'est rouler pour rouler. Rien à voir.

 
Spa la première victoire ou qqchose comme ça ?

Premiere victoire => Dijon 79

 
Oui  

Avant y'a quand meme eu la premiere pôle Afrique du sud je crois ... ça a bien marquer les esprits un turbo devant de nobles atmo personne n'y croyait à part Renault ..

Euh, je sais bien que Juju a pas besoin de moi pour se défendre, mais là c'est tellement du grand nawak que je me sens obligé d'en repasser une couche. Tiens, un peu de lecture  
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 3#t2380678

Je mettrais quelques photo du GP de france aussi, de ma composition ;-)

 
(ptain, la bonne epoque du topic )

otocritique+ FKM ...
DE SUITE

IL n'a effectivement pas besoin de toi qui vient de confirmer ce que je disais .

Tu fais expres de reflechir aussi mal

 
il aurait de bon contact pour la saison prochaine et a l air confiant c cool ca

Ouai
 
Et il a l'air d'avoir evolué ...
 
Enfin, il est plus posé et plus "normal" qu'avant ..

Ptaing a chaque fois je loupe

http://www.eurosport.fr/formule1/f [...] 7507.shtml
 

 
C'est énorme çà  

Ouai enfin vu ce qu'il a dit dans la suite d'Autocritiques, on dirait qu'il se satisferait d'une place de 3e pilote

Exacte ... au Grand Prix de France (Circuit de Dijon-Prenois) 1979 avec Jean Pierre Jabouille sur la Renault RS10 >>
 

 

 
Le moteur était préparer par Gordini (ex Préparateur Renault sport) le même que celui de mon avatar.
A l'époque les écuries avait droit a un moteur spécial pour les qualif, le moteur de la RS10 faisait 660ch en course et plus de 1000ch (jusqu'a 1200ch pour la RE20B en 1980) en qualif.
Elles ont couru de 1977 jusqu'a 1985 avec les version: Renault RS01/RS10/RE20/RE20B/RE30/RE30B/RE40/RE50/RE60  
 
 
 

ha bon , quand je clique sur le lien je tombe sur un de tes posts faisant reference à deux liens web  , hors , j'ai bien dit que sans ta connection internet tu etais beaucoup moins affuté !
 
je te rassure , je reflechi comme il faut.

 
a part chez renalt dans les autres equipes les 3eme pilote finissent tjs par faire des gp, au moins en remplacement     puis hors F1  il n'avait aukune chance d'etre titulaire un jour, la ca va laisser une possibilité

Les mots me manquent pour exprimer ma consternation

oui je sais .

J'y crois qd meme moyennement  
 
Et puis, 28 ans, il se fait plus tout jeune, il a interet a tres vite percer
 
D'ici 1 ou 2 ans il sera cuit, comme Bourdais ...

Un post sans faute d'orthographe !!!

 
 
Tu a du gout quand même, ça fait plaisir à voir. Je prendrais bien une 355 pour le son ou une 456 Gt pour les 4 places
 
 
Et une Porsche 993 Turbo pour aller au boulot ou faire des courses au supermarché
 
 

 
 
C'est la différence je crois, un supporter McLaren peux apprécier Schumacher, un supporter Ferrari appréciera toujours les bons pilotes (cf Senna à l'époque ou Raikkonen). Mais dans l'ensemble j'ai l'impression que le supporter Renault crache sur tout ce qui bouge
 
 
Beaucoup sont incapables de se rendre compte du talent immense de Schumacher...ils préfèrent cracher dessus alors qu'il est incontestable que ce mec est monstreux, même son pire détracteur ne peux pas le nier
 
 
En même temps ils ensensent Alonso, alors que ce paumé arrête pas de cracher sur Renault comme s'ils étaient des sous merdes (encore récemment)
 
 
Alors est-ce de la mauvaise foi, de la jalousie ou simplement de l'ignorance ??
 
 

 
 
Manque la majuscule

si tu veux pas faire de faute , met un accent à trés .....
 
 
pour fkm , y'a peut etre des gars se son rendu compte de son potentiel , avec sato comme etalon , meme avec une caisse de 3eme ordre , ca donne la valeur de l'autre , donc ya pas de raison en theorie ...

Il manque que la syntaxe.

Sur ce meme site :  

 
Le trophée en forme de huit , vous pensez que c'est un hasard ? Un peu gros quand meme....