Reprise du message précédent :

 
Ben le pb c'est le règlement qui conduit à ça. Genre la bosse qu'ils sont tous obligés de mettre derrière l'entrée d'air, c'est vraiment hideux.

Voilà, c'est ca, vous voyez le mal partout  
 
En fait, quelqu'un à du lui dire que, pour ramener des infos, il était indispensable qu'elle soit bien introduite dans le paddock

Ce tour là : http://www.adrivo.com/bilder/480/0044031.jpg , il est inclut ou pas dans les 19 indiqués ?

t'es en retard sur ce coup    

il gère Coultard pour se taper Minier
 
 

 
Alonso il a pas peur  
 

ils déconnent chez Mclaren  

 
En même temps je le comprends, c'est une bombe la Karen    

En triple, c'est encore mieux
 

Je pend moi      

Chargé la semaine
 
Présentations des équipes
24 Jan.  Ferrari  
25 Jan.  Honda  
27 Jan.  Williams  
31 Jan.  Renault  
03 Fev.  Midland F1

Pas de présentation officielle pour McLaren ?

T'as des semaines rudement longue ... J'espère que t'es pas patron

 
Il a du gout, le Coultard    

C'est l'ancienne ca, ca ne compte pas  

C'est vrai que ne pas réussir a fiabiliser une voiture après un an c'est normal
De plus elle a un V8 dans le coffre, devine la marque du moteur

V10 bridé seulement. Le V8 Mercedes a tourné pour la deuxième fois aujourd'hui dans la MP4/21. Il avait fait quelques tours dans une MP4/20 modifiée début Décembre mais l'expérience avait tourné au fiasco.
 
Chez McLaren (enfin surtout Mercedes), ils vont avoir un déficit de roulage énorme par rapport aux autres écuries. Cà risque de leur coûter cher une nouvelle fois.

 
Pour s'entrainer à pousser, autant doubler l'entrainement en le faisant aussi sur l'ancienne voiture

De La Rosa : "Aujourd'hui (lundi), pour les débuts de la monoplace nous avons voulu nous familiariser avec le nouveau moteur V8".  
 
 

Ils n'auront surtout plus droit à la 3eme voiture le vendredi et samedi

Plus de 3ème voiture, fin des qualifs sur 1 tour. Bref, ils devront tapper encore plus dans la mécanique. Pas rassurant.

Ils perdront le championnat pilote + constructeur à cause de la fiabilité. Ils ont l'habitude maintenant (2003+2005)...

La vrai salope
En plus elle kiffait Webber pas Coulthard, ce qui confirme ma première phrase    

 
mais coultard a un plus gros
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
compte en banke  

faudrais que les tunue des pilote mclaren soit modifié aussi faut les mettres en oranges sinon y a bleme qq part lol

 
il vont retransmettre les presentation a la tv ?

Ils étaient déja beaucoup plus orange les pilotes l'année derniere niveau combi

je suis en train de regarder les video de F1 que j'ai avant de les virer (ouai j'ai besoin de place ) et je me rend compte qu'y a quand meme eu de belle apsse d'armes ces dernieres années, avec une bonne selection on pourrait preske arriver a faire croire qu'on est encore dans les années 80

Elle s'appellera 248 la ptite rouge

la nouvelle Fiat est là , avec ramasse miette à l'avant et aile de papillon sur les fensssseeees

 
ya meme un micro aileron sur le haut de la boite à air ...

 
tain c'es tla pire ou quoi , on dirait un voilier avec des tirant partout    
 

ça fait mal de voir un numero 5 dessus

On dirait de voitures de Carmaggeddon, avec le max d'appencices pour toujours mieux trancher/déchiqueter/viande hacher/découper les passants

bha non pas trop ca aurait pu etre pire .....  

pas mal le support de l'aileron arrière

c'est pas mal non plus les retro, j'avais jamais vu cette position la

tain on a rigolé le la mercos mais là on dirait un char d'assaut (presque hein)

 

je la trouve massive à l'arrière