Reprise du message précédent :

 
On va avoir combien d'équipes en 2008  

 
 
C'est sur que la FIA quand ils ont mis le drapeau noir et 2 GP de suspension il avait pas dans l'idée de relancer le championnant...nooooon
 
Tout comme en 1997 quand il pénalise Villeneuve pour artificiellement relancer Schumi dans la course au titre...c'était un hasard aussi.

Mario Illien quitte Mercedes pour Honda
 
Mario Illien – concepteur des blocs Mercedes depuis le début de l’aventure McLaren Mercedes - quittera les paddocks de F1 une fois le rideau tombé sur le championnat 2005, le week-end prochain à Shanghai.  
 
 
 
Mario libèrera ses bureaux de Mercedes le 7 Novembre. Il se consacrera alors au design des moteurs Honda 3 litres pour l’IRL et la Formula Nippon, et des blocs 5.6 litres V8 Dodge en NASCAR. Il développera également, à ses frais, un moteur quatre cylindres 800cc de MotoGP, qui fera ses débuts en 2007.  
 
 
 
Il prévoit cependant déjà de revenir en F1 en 2008... conséquence probable d’une clause de confidentialité et d’interdiction de travailler pour un concurrent direct de Mercedes en F1 pendant 2 ans qui l’a empêché de se recaser en F1 dans l’immédiat.
 
 
 
 
 
Une news interessante sur ce qui se trame    
 

Nouveau concept Toyota bien né
 
 
 
Toyota a finalement utilisé deux châssis TF105B au Japon, afin de tester la suspension type McLaren en vue de l’année prochaine. Les tirants bas sont rehaussés de 7cm, et leur point d’ancrage est désormais situé sur le châssis et non sur une quille. Toyota a dû reconstruire la moitié de la voiture : nouveau châssis, nouveau museau, nouveaux arbres de suspension, nouveaux composants internes de la suspension, nouveaux poussoirs. Le résultat est chiffré : un gain de 2% d’appuis.
 
 
 
Ralf Schumacher était ravi de trouver plus d’adhérence. « Ce concept aide mon style de pilotage car je peux freiner plus en profondeur dans les virages. La voiture sous-vire moins. C’est bon pour moi mais je pense que Jarno n’est pas spécialement content. »
 
Une rumeur prétend que Mike Gascoyne prend du recul. Il n’est présent à Cologne que 4 jours par semaine. Le nouveau directeur du projet pourrait devenir Pascal Vasselon.
 
 
 
 
  je vais mener l'enquête
 
 

La petite histoire du tour de trop - La dernière victime : Giancarlo Fisichella
Tout les abandons dans le dernier tour depuis 1964 ... sympa .
 
Les changements de moteurs prévus pour le GP de Chine :  
 Michael Schumacher (Ferrari)
Rubens Barrichello (Ferrari)
Takuma Sato (BAR-Honda)
Fernando Alonso (Renault)
Giancarlo Fisichella (Renault)
Mark Webber (Williams-BMW)
Antonio Pizzonia (Williams-BMW)
Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
Felipe Massa (Sauber-Petronas)
David Coulthard (Red Bull-Cosworth)
Christian Klien (Red Bull-Cosworth)
Tiago Monteiro (Jordan-Toyota)

Montoya et Villeneuve s’expliquent sur l’accrochage de Suzuka
 
Sympa comme discussion    :
 

 
Par moment on ne sait plus vraiment quoi croire. Juste après le GP Montoya disait que Villeneuve avait été déporté parce qu'il s'était loupé dans la chicane et là il affirme qu'il a fait exprès de traverser la piste pour le bloquer ... mouais    

"L'heure de ma mort approche"

"A 2 minutes du record de la piste"

pour schum hill , si je me rappele bien , il es tsortit là ou le vois sur les video , mais il me semble bien que si il sort là c's tqu'il a tappé la roue ARD dans le virage d'avant .
mais chuis plus trop sûr .
 
la seule chose de sûre c'es tque schum gacge tout qui s rapple des temps fait en qualif par MSC ET JV pour le GP du coup de roue , de la superbe remontée de JV grippé , tout ca passe à la trappe , merci schum ...
 
pis bon pour hill quand on vois plus tard le coup avec JV on a compris ,s'aps non plus la peine de refaire le monde 10 pige later ...

 
je t'aime  

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 

 
et en français, ça donne quoi ?    

  la seule chose de sûre c'est que schum gache tout , qui se rappele des temps fait en qualif..

merde

 
C'est Renault qui a payé Villeneuve

 
 
         
 
Tu es trop fort mais tu n'es pas Dieu    
 

oups juste deux lettres ...  mais bien joué tout de meme  

et toi tu racontes que de la merde

Talla...degage
 
 

 
Mosieur s'énerve... quel preuve d'intelligence.  
Tu restera un bouffon, fais toi a cette idée.

 
Il parle d'Alonso là non ? Qui passe dans l'herbe pour doubler qui, déjà ?

 
ce gros con de webber  

C'a doit être d'Alonso, Weber était limite mais c'est ca aussi qui est bon

ouais bof la vidéo...
 
SI damon hill avait un peu de jujotte, il aurait pas plongé a l'intérieur non plus, il a plongé trop tard...
 
Schum a clairement fermé la porte aussi, mais l'accident aurait carrément pu être évité. C'est comme le mec qui a la priorité a droite, déboule a 250, explose sa voiture et celle du mec qui s'est pas arrêté et qui ensuite geule "j'étais dans mon droit"...

 
Euh ... ça se passe en moins de 2 secs donc c'est plus de l'ordre du reflexe que de la reflexion totale    

debat de folie

Hill et Villeneuve, c'est 2 champions du monde qui ne méritent pas leurs titres, vive le V10 Renault.
 
D'ailleur Renault est parti de la F1 parce que il y avait plus de compétitions

 
Vive benetton et ferrari.  
 
Schumacher, aux chiottes

le "cvc" va parler ce week end j'espere  

le fisico y parle sur F1 live ..
morceu choisi
 
Si Renault l'emporte, ce sera grâce à quoi?
 
GF: [b]Je pense que nous avons été constants pendant toute la saison.   Nous avions une voiture très rapide et avons été plus fiables que les McLaren. Même si nous ne parvenons pas à décrocher cette couronne, nous aurons eu une saison fantastique, nous nous serons battus jusqu'au bout. Nous avons beaucoup plus de points que Ferrari, qui est troisième, et je pense que Renault a fait un travail incroyable cette année.[/b]

De toutes les façons, cette année tout était arrangé au niveau des pneus pour que Ferrari soit au fraises

10 victoires pour Mc laren / 7 pour Renault, Mc Laren merite plus le titre.
Mc Laren m'a pas eu de chance, a manqué de fiabilité et de réussite. Renault a avantagé Alonso, c'est les favoris des abrutis de TF1, francais francais !!! raz le bol Renault.
Villeneuve à la place de Montagny, c'est plus Renault, c'est Briatore land.

On ne mérite pas un titre. On le gagne...

Justement ils vont le gagner

 
 
bon de plus faut pas oubler l'enorme avantage des benz cette  année , ya 3pilotes qui roulent pendant les essais ...
c'est un avantage assez consequent quand meme .... pour la mise au point ,et gagner du temp pour trouver les bonnes soluces....

 
 
C'est coome BAR en 2004 ,sa roxxer;    2005 = 2 caisses = adieu les perfs

     
putain mais en fait les trolls se reproduisent exponentiellement  

Ben oui... surtout si l'écurie est bleu-blanc-rouge.
Je vais pas rentrer dans la polémique TF1 = méchants chauvins sans cervelles mais l'équipe qui a obtenu le plus de résultats dans les points avec ses 4 pilotes c'est McLaren pas Renault et les diverses casses nous ont généralement offert du beau spectacle.
Entre une écurie qui pousse un maximum pour rattrapper son retard et une autre qui se contente d'assurer pour le titre pilote ... mon choix est vite fait . Si ils ont réussi à décrocher le titre pilote grâce à ça tant mieux et en fonction du réglement il n'y a rien à redire mais au niveau constructeur c'est plus que limite ...  
Et ça serait aussi valable dans l'autre sens si ça se présentait  ...