Reprise du message précédent :

 
Je dis qu'il est pas traité avec égalité, je dis pas qu'il est aussi bon que HAM, pourquoi vous faites tous un rapprochement sur 2 points qui n'ont absolument rien à voir.

Visiblement oui

 
il l'était chez Williams mais Toto l'a stérilisé en arrivant chez Mercedes

La semaine prochaine, HAM gagne avec le MT, VER deuxième, égalité de point avant le dernier grand prix
 
Celui qui finit devant gagne, sauf en cas de double DNF où VER remporte le titre grâce au nombre de victoires.
 
5 tours de la fin, HAM dépasse VER qui fout les deux au tas, Masi qui doit décider du champion : pas de pénalité, VER champion sur bonus à la boucherie, ou HAM sur tapis vert après exclusion de VER. Dans tous les cas des hectolitres de larmes de rage à venir

 
 
Ce que j'essaie de dire c'est qu'il serai traité à égalité s'il était meilleur  
 
 
Bottas, c'est toujours une déception. Il va couler chez Alfa et retrouver l'anonymat qu'il n'aurai jamais du quitter.

+1000, il se met lui même dans cette situation chaque année. qu'il redescende

passer de serpillière d'un britannique à celle d'un chinois

Avec Horner les commissaires vont devoir juger un incident...sur eux-mêmes
 
 
Ça va sentir l'impartialité

VER a fait le job en tout cas  

La stratégie d'Alpha Tauri qui fait perdre les précieux points dont ils avaient besoin

Alors ça tout le monde prend oui  

GAS qui charbonne toute la saison car le petit frère joue trop à la Playstation et qui se fait niquer car les stratégies de merde  

J'ai les boules  

 
Je pointe de base qu'il n'a jamais eu un contrat de plus d'un an, mentalement c'est pesant et on devait bien lui faire comprendre qu'en plus, c'était une fleur ou presque.
 
Je pense qu'en ayant un autre départ, il aurait peut être été meilleur dans sa formation de pilote au cours des années plutôt d'être divisé côté avenir et mis de base comme un ramasseur de balles.
 
A ce jour, malheureusement, il y a peu de chance qu'il change, forcément après tant d'années dans ce rôle mais je laisse le bénéfice du doute pour l'année prochaine. Et puis peut être qu'Alfa va être extraordinaire (    )

 
Comme l'était Barrichello chez Ferrari.    

Toto <3

Bon on gros le championnat va se jouer au meilleur tour en course  

Des fois il essaye, mais ça finit en carbone brisé (souvenir d'un GP à Budapest face à RIC encore chez RedBull).

Après PER qui est tout sauf un agneau galère presque autant à remonter dans le traffic, et RedBull ne semble pas a compris que les stratégies à base d'arrêt supplémentaire qui impose de rouler plus vite et dépasser beaucoup ne fonctionnaient pas comme avec VER.

Parce que ok la VSC a peut-être sauvé ALO, mais PER qui était avec des médiums derrière ALO en slft du départ n'aurait jamais dû finir derrière.

On va sortir les épices  

La promenade dominicale  

Le P.atron  

 
 
On est passé en une semaine de RBR devant facile au Mexique, à loin derrière au Brésil et qatar. Ce changement est quand même assez soudain, on sent bien que la Mercedes a passé un gros cap.
 
 
Je reste persuadé que les ingés ont trouvé un truc. Trop de différence en si peu de temps.

VERST 7eme à 2eme en 3 tours
HAM 10eme à 2eme en 4tours puis 1er au brésil
 
HONDA n'a pas encore compris qu'il fallait mettre un moteur fusée neuf à VERST sur le dernier GP?

 
ils sont peut être à fond depuis un moment aussi, Honda !

 
   "Christian, Kiss my Ass !!!"

 
Le départ de VER ici va peut-être leur filer des idées encore faut-il qu'ils aient un moteur "sanglant" prêt à être monté.
 
Il est également possible que Mercedes doive réduire la puissance au bout d'un moment. Pour moi, s'ils n'ont pas utilisé le nouveau moteur ici, c'est qu'ils ont des doutes sur la fiabilité. Sinon, ils auraient monté les chevaux bien plus tôt dans la saison. Jeddah c'est pour Merco, mais Abu Dhabi va être plus ouvert que prévu.
 
 
 
 
 

 
C'est même sûr, Perez remontait comme une fusée dans le dernier tour. Alonso gérait peut-être mais j'étais pas serein en regardant l'écart fondre comme neige au soleil. Perez a repris 5 ou 6 secondes à ALO après la VSC, en un peu plus d'un tour

 
Quand il termine la course sans accrochage, il fait 1 ou 2 de toute façon.
 
A noter aussi qu'il n'y a toujours pas eu un seul doublé cette saison.

https://streamja.com/lWBOZ

Aucune amende pour Horner, simple tape sur les doigts

 
Y a une problématique dont on ne parle pas beaucoup, c'est l'asphalte tout neuf.
Si c'est comme en Turquie l'an dernier, ça va être super glissant et ça peut occasionner des surprises. La gestion des pneus sera cruciale là-bas.

 
f*ck

VER ou HAM champion...? de toute façon c'est BOT qui va gagner les deux dernières courses  

Si, un doublé McLaren à Monza

no f-ckin action

Ils se sont dits qu'il a déjà passé un sale weekend c'est pas la peine d'en remettre une couche  

on est bien là qd même avec cette fin de CDM

Pour ceux qui ont regardé la course, quel est le consensus sur ce circuit ? Bien ?

On sait pourquoi il y a autant de crevaisons ?

Piste abrasive, la même depuis 2004

C'était moins pire que ce qui était attendu. Avec des F1 pouvant se suivre ça pourrait même être vraiment pas mal.

il n'y a pas de gravier assez près des vibreurs et les pilotes abusent des limites de la piste.
pirellol