Reprise du message précédent :

 
Dernier secteur Abu Dhabi, il y a quelques années il y avait comparatif entre differentes McLaren au comportement différent mais Hamilton avait de superbes lignes chaque fois dans le dernier secteur, il y a des pilotes plus doués pour maitriser les transferts de masse.
 

Entre le faire à peu près, et le faire parfaitement, c'est ce qui différencie le pilote de base du multiple champion du monde.

Ou alors la voiture est mieux configuré pour le pilote numéro 1 de l'écurie

On est d'accord donc mais je voulais pas froisser les intervenants

C'est plus ou moins ce que je dis dans mon message suivant, à la différence que les mecs du niveau de Hamilton, Bottas, ou même Latifi le font plus que "à peu près". Ils le font tous très bien, certains encore mieux que d'autres.  
Ceux qui le font "à peu près" sont les pilotes amateurs dans des catégories bien moins élevés que la F1.

Ou regarde input pédale d'accélérateur et freins. Au niveau volantw, il y avait pas beaucoup de difference mais au niveau des deux pédales, beaucoup plus, juste le pilote qui s'adapte à la voiture si elle a tendance à sous-virer ou survirer.
Même Button reconnait que comparativement à un Alonso Hamilton, il a besoin d'une voiture équilibrée alors qu'eux arrivent à "plier" l'auto à leur desiderata.

RUS pour l'instant s'est hissé P2 donc oui ça montre le niveau de la Merco, mais il s'est surtout hissé au niveau de BOT, qui est 3 crans en dessous de HAM, donc ça relativise rien vis-à-vis de HAM qui reste loin au dessus du lot.
S'il colle 2 dixièmes à BOT à Abu Dhabi, la oui on pourra dire que ça relativise les perfs de HAM.

 
ça ne fait pas de lui un usurpateur ou un mec trop chanceux, la plupart du temps , à voiture égale en f1 ou d'autre catégorie il finissait devant.
 
On peut aussi voir ça sous un autre angle : Latifi dans la Mercedes ça aurait donné quoi a votre avis mieux ou moins bien que Russell ?

 
Vu que MAZ a déjà 11 points de pénalité sur sa licence, mon petit doigt me dit que Haas aura au moins 1 GP de libre pour un réserviste  
 
Évidemment, il doit dire oui à la proposition de Mercedes, un test pareil ça ne se refuse pas

Le comportement de MAZ hier bordel

4 fois le même move.

 
On lui collerait 6 mois de suspension de compétitions FIA que ça ne me gênerait pas    
 

 
Bah comme LEC en Italie avec HAM l´année dernière    
 

 
J'imagine Russell vouloir trop bien faire et heurter Bottas au départ... Dès lors,  

Coucou.
 
Quelle heure la course sprint F2? je ne trouve pas de truc clair, je dois être con.

Maintenant

C+ décalé ou la chaîne F1 de canal

AH!
 
Merci.

Tous sauf LAT, qui en brillant dans aucune formule de promotion est un pilote lambda qui a la chance d'avoir un père milliardaire.

Oubliez pas le topic f2

 
D'ailleurs, je me demande si lui aussi fait des tas d'essais privés sur tous les circuits du monde, comme fist0N Str0ll...

Il est moins bons que les cadors et que les pilotes à qui on le compare. Mais ça reste un mec avec de grandes capacités comparé à la moyenne des mortels. C'est un mec qui doit prendre 2-4 dixièmes au tour en moyenne par Russell en F1. Et crois mois, c'est pas en ne maitrisant pas le pivot de la voiture sur les freins que tu es a 4 dixièmes en F1.  
 
Un mec qui ne sait pas vraiment faire pivoter sa voiture en entrée, il est pas à 4 dixièmes, mais a plusieurs secondes

Il est moins bons que les cadors et que les pilotes à qui on le compare. Mais ça reste un mec avec de grandes capacités comparé à la moyenne des mortels. C'est un mec qui doit prendre 2-4 dixièmes au tour en moyenne par Russell en F1. Et crois mois, c'est pas en ne maitrisant pas le pivot de la voiture sur les freins que tu es a 4 dixièmes en F1.  
 
Un mec qui ne sait pas vraiment faire pivoter sa voiture en entrée, il est pas à 4 dixièmes, mais a plusieurs secondes

J'en sais rien, mais Stroll a eu des résultats en formule de promotion.

Et des essais privés quand tu passes de la F3 Europe aux F1 de 2017, ça aurait été dommage de se priver.

Des mecs à un dixième de RUS, tu en as 10, à 4 dixièmes tu en aurais au moins 1000 (s'ils avaient les moyens).

La piste est dégueulasse, y'a eu une tempête de sable durant la nuit  ?

 
Il y a quelques pages il me semble pourtant avoir lu que BOT fait presque jeu égal avec HAM en qualif

 
Et George dit qu'il n'y a qu'un dixième entre Hamilton et Bottas...

Sur 2018 ou 2019, j'avais vu que c'était quelque chose comme 15 dixièmes.

BOT était devant environ 1/3 du temps, c'est loin d'être ridicule.

Par contre le dimanche il prend souvent des claques.

C'est pas la question. Des mecs comme Hamilton tu en a déjà probablement des milliers sur terre.  
 
Je cherche juste à relativiser l'échelle de compétence en F1. Je n'aime pas qu'on considère les moins bons de la F1 comme des tanches intersidérales, alors que même à l'échelle du pilotage professionnel au sens large, ils font pour la plupart partie du très haut du panier. Je trouve que c'est une vision totalement fausse et binaire du sport auto.  
 
De la même manière que je trouve réducteur de dire que seul Hamilton et quelques grands maitrisent la technique de "faire pivoter la voiture en entrée pour être droit". Tous les pilotes corrects, même bien en dessous de la F1 utilisent et modulent cette technique pour exploiter leurs voitures. Les grands, les génies, ils la modulent avec tellement de finesse et de compétence qu'ils arrivent à aller encore plus vite.

 
Ceci étant, il ne faut pas oublier qu'il remplace au pied levé, qu'il n'a pas la taille idéale et serait plus rapide avec un baquet sur mesure...
Bottas tellement sous pression que soit il se sort tout seul, soit gagne et considère que c'est la victoire de sa vie et prend de suite sa retraite !
 

La conclusion de tout ca c'est que j'aimerais bien voir Russell une saison complète à côté d'Hamilton.

 
13-7 pour HAM en qualifs en 2017 15-6 en 2018, 14-7 en 2019, 11-4 en 2020, si c'est ça faire jeu égal...

Ca donne du 53-24 en 4 ans. Pour comparer, HAM vs ROS c'est 42-36 pour HAM en 4 ans aussi, la oui on peut parler de faire presque jeu égal.

 
Je préfèrerai qu'il fasse un dernier tour au volant de la Haas à Abu Dhabi, genre après la course. Histoire de fermer le chapitre proprement.
 
 
 

 
Lui il a le droit

Moi j'aime pas que des mecs lambda accède à la F1, et vu l'absence totale de résultats de LAT en formule de promotion, c'est bel et bien le cas.

STR et même MAZ sont moins quelconques que lui.

Pour la technique de faire pivoter la voiture, HAM n'est sûrement pas le seul à y arriver, mais peu y arrivent aussi bien, sans au final perdre du temps plus souvent qu'ils en gagnent.

Si tu as des milliers de HAM, tu as un milliard de LAT.

Oh merde MSC va paumer le titre

 
Il fait peut-être référence aux écarts... Un pilote peut mettre 100 à 0 à son coéquipier et pour autant faire quasiment jeu égal avec lui...
Dans ce cas, Bottas a manqué la pole de peu à plusieurs reprises.

 
Franchement, je pense que vous surestimez les différences de pilotage qui mènent aux écarts que l'on voit. Il suffit de très peu pour être à 5 dixièmes par exemple. Vraiment très peu de différence.

 
Ça va ILO se fait violer par tout le monde, le titre in the pocket

Spoiler c'est pas live sur canal, c'est fini depuis 5mins

Je sais très bien que dans les compétitions des simulation, les 5 dixièmes je les perds facilement en un virage

Mais pour un pilote, LAT est absolument quelconque, il n'a jamais brillé.

Il est ou le monsieur qui disait que illot allait être champion F2 ?

Ah mais mon avis sur LAT est le même que toi, sans être abyssal il n'a jamais brillé en formules de promotions. C'est un pilote très moyen qui ne devrait pas être en F1. Là dessus on est d'accord.