Reprise du message précédent :

 
C'est un ovale le circuit, c'est representatif de rien du tout
Si il est a  26 millièmes a Monaco ou Abu Dhabi; la on se posera des questions

Énorme Russell !
Il s'est montré.
Si Mercedes ne le signe pas en 2022, d'autres équipes devraient être intéressées.
 
La Mercedes est un avion facile à conduire, pas besoin de temps d'adaptation, on est immédiatement performant dans cette voiture.
 
La course va être intéressante.
Bottes ne doit pas être serein.
 
Mais Russell a eu l'aspiration, non ?

 
Bottas n'était pas content de son tour.
Russell il va avoir chaud demain, vu ses problèmes premier secteur et Verstappen freinant bcp plus tard.
 
Si pas de problème, je mets Verstappen favori demain. Je vois pas les pilotes Mercedes pouvant gérer.
Russell il avait déjà un pneu avant droit qui avait pas l'air terrible après son deuxieme run en q3.
 
Verstappen Leclerc sont meilleur que Russell pour moi. Il a encore rien fait de terrible en course depuis ses débuts.

J'aime beaucoup Russel. Mais calme les gars, c'est LE circuit de la saison où la pace car fait le plus.
On verra la gestion demain et oui si possible à Abu Dhabi.

 
Un indice chez toi, ça fait deux ans qu'il pilote une charette.    

 
Pas impossible, mais difficile de juger avec la Williams. Cette voiture est vraiment horrible, difficile de se démarquer dans là dedans.

Albon ne montre jamais rien de bon.
S'il reste ce ne sera pas grâce à son talent.

 
"c'est dingue cette impression de vitesse, j'avais plus connu ça depuis le GP2"
G.Russel

Non pas d'inspiration

 
Leclerc chez Sauber faisait des perfs memorables.
Hamilton Australie 2009, il fait une course impressionnante avec une McLaren qui tourne pas et qui se qualifie très loin.
Il compensait par maestria aux freinages et sortie de virage, je vois pas bcp de pilotes qui auraient pu utiliser leur kers à bon escient vu la charette en entrée de courbe. Un verstappen Leclerc dans les pilotes actuels.
Russell il a pas fait de bons départs, des freinages impressionnants, gestion pneus strat memorable.

 
RUS est surcoté, on est d'accord

Leclerc verstappen serait loin devant Räikkönen avec une Williams face à des alfa.
Pas à se battre en course avec.

RUS = STR du coup ? (les erreurs de jeunesse en moins)

 
 
Je pense surtout que LEC ou VER dans la Benz ça aurait fait la pole. Je me demande encore où est le raccourci de LEC

 
On arrive pas à situer le niveau de Russel. Il est bon, mais à quel point ?
On a besoin de le voir plus au volant de la Mercedes. Un peu plus de temps pour s'adapter et il roulera sans problèmes sur Bottas.

Russell c'est comme un Vandoorne kovalainen Hulkenberg en cat inférieur, ils ont une pointé de vitesse mais pas impressionnant en course quand il faut remonter, dépasser comme les cadors le faisaient.

Russell a déjà le niveau de Bottas, c'est pas si mal

Nan mais faut aussi avoir une voiture qui convient.

On le voit avec rb qui fait une voiture sur mesure pour Verstappen, personne d'autres que lui n'est capable de l'emmener.

On a l'exemple très souvent dans les écuries où un pilote préfère une voiture sous-vireuses et l'autre survireuse.

 
si on prend les chronos du "vrai" tracé face à ceux de ce week-end pour plusieurs mêmes pilotes, on arrive à un coefficient commun qui mettrait RUS à...  moins de 6 centièmes de BOT Samedi dernier, ça me parait tout de même assez faible.
 
donc c'est pas qu'une question d'ovale (qui n'en est pas un du reste), même s'il est vrai que même sur le tracé normal les écarts ne sont pas si énormes sur ce circuit, genre LAT était à moins de 2 secondes de HAM en Q1 Samedi dernier, ce qui risque de tourner à 2 secondes et demi minimum à Abu Dhabi.

 
c'est pas une référence

Tu es dur, c'est impossible d'imaginer que la RB est difficile à piloter hormis VER ?

Aitken est environ à un dixième de Latifi et FIT à environ 7 dixièmes de MAG si ma mémoire est bonne.

Il a découvert la caisse hier, le baquet est trop petit, il a même pas de pompes à sa taille et alors qu'il finit juste derrière Bot qu'est pas une tanche en qualifs, c'est en train de remettre en question son niveau.  
Hâte de voir ce qu'il peut faire demain en course.

 
Peut-être faut-il trouver un autre pilote avec un style de pilotage similaire à VER ou à qui la voiture convient ?

 
 
Ca suffit à faire carrière dans un top-team et choper quelques victoires, c'est toujours mieux qu'Albon/Ocon/Vandoorne dont l'avenir se dessine de plus en plus en dehors de la F1

 
Ben ici, il sert surtout de faire-valoir pour pouvoir taper sur HAM et BOT.
Que les Anglais suivent et alimentent la hype à son sujet, logique, mais en attendant, il n'a pour l'instant rien prouvé là où ça compte.

HFR  

 
Vandoorne doit vraiment l'avoir mauvaise en voyant les résultats de Russell.
Il aurait pu "rétablir un peu sa réputation" dans cette Mercedes.

J'ai envie de voir ce que fait Aitken en course demain face à Latifi.  
Albon et Norris moyen. Sainz il est de mieux en mieux et on comprends pourquoi il était aussi pas mal face à Verstappen.

Attend, Bottas c'est quand même le seul pilote qui arrive à partir avant l'extinction des feux, sans que ça déclenche les capteurs de départ anticipé

Mais clair.
Ces jugements de niveau des pilotes en prenant en compte aucun paramètre  

 
C'est surtout sur la course qu'il faudra jauger. Si BOT s'effondrait pas rapport à RUS... Là, on aurait d'avantage plus de certitude.

Qui est passé en Q3 en médium ?

Les 2 Mercedes, VER et LEC, il y en a d'autres ?

La chance de RUS, ça peut être de se faire doubler par VER au départ, de laisser BOT et VER caler leurs stratégies l'un sur l'autre, et d'adopter lui une meilleure stratégie car il ne devrait pas être trop menacé par LEC ou PER.

L'absence de ALB c'est gênant pour VER car il est seul face à deux Mercedes, qui peut donc tenter l'undercut avec le deuxième, ou au contraire le laisser en piste faire durer son premier train de pneus.

 
Que les 2 Mercedes

Avec les perfs de LEC, je me demande à quoi auraient ressemblées les saisons 2017 et 2018 avec LEC au volant de la Ferrari.

 
 
Leclerc, l'homme qui murmurait à l'oreille du cheval

 
Le gorafi F1    

 
Leclerc Perez pourrait aussi le passer. Si il a déjà du mal à tourner dans le premier virage EB qualifie, avec le plein soit il va freiner bcp plus tôt ou sous-virer sur une autre monoplace, se faire passer à la sortie du premier enchainement de virages.
Dans le secteur 2 si il compense il va bousiller ses pneus.

Le gorafi c'est drôle.