Reprise du message précédent :
https://streamable.com/uvxjj
 
https://streamable.com/ts12d
 
Non mais Kimi, quitte à avoir une voiture de merde chez Ferrari, qu'ils le gardent encore 10 ans

et en plus en sachant qu'on a roulé avec des pneus plus tendres que l'an dernier + 3ème zone de DRS sur le circuit
 
la progression de Ferrari n'est donc pas fofolle, même si Vettel se rate dans le secteur 3
 

 
de l'huile, ça ne peut plus sortir avec l'échappement cette année donc c'est canalisé par une conduite externe. D'ailleurs c'est pour ça que les Ferrari/Haas "fument" même en conditions normales, car ils n'ont pas mis le tuyau au même endroit que les autres

sauber qui gagne 2sec mais en lutte en fond de classement avec tororossohonda
mcla a qd meme gagné 1.5  

Bottas partira P15 donc vu qu'il doit changer de boite. Faut pas qu'il recommence ce genre de connerie très souvent car la F1 ça va pas durer pour lui sinon

J'espère qu'on aura un résumé de 10s du gp de demain matin, ou plus si le marchand de Trèbes se met au tas on sait jamais

cette entrée en veille
 
 

Troll à part, faut que McLaren recrute le mec châssis de FI ou directement celui de Mercedes.
La prodromou est trop seul chez les orange.

C'est l'hydraulique du drs qui sort.

 
Intéressant    
TR à ralenti... Donc le moteur soit disant au niveau du Renault on repassera.
Au niveau du Renault 2016 peut être ouai.
 
McLaren finalement la progression est du au moteur (1sec disais Boulier)
Ce qui fait une progression chassis faible c'est logique.
 
Et Ferrari qui avait le meilleur chassis l'an passé ne l'a plus

 
 
Le mec déconnécté.
Il.doit penser en Finnois à ce moment là et ne pas comprendre l'anglais

je prédis un crash entre vettel et rai au 1er virage demain.
vers en embuscade bien sur

et Mercedes a une progression assez "moyenne" finalement, la même que Force-India par exemple et bien moins que Red-Bull sur cette qualif

 
Pas le meilleur châssis, pas le meilleur moteur mais l'avion de la saison selon tes  

 
Celui de FI, il a l'air d'être déjà parti, si on en juge d'après leur performance d'aujourd'hui.    

C'est assez difficile de progresser quand t'es déjà devant tout le monde

 
Faut attendre qu'elle ait décollé pour juger de ses performances en tant qu'avion.    
 

 
C'est quoi ce troll encore  

 
Le plus important dans ton quote c'est le "jambier a écrit"
 
A partir de là...

 
Il me semblait pourtant que Merc était passé à un actuateur électrique depuis 2013 ...

"wipe your smile of your face"
        /
 

Comment on accède aux pronostics des autres sur GP Predictor ?
A chaque fois que je clique un nom j'obtiens ce message : "VOUS N'AVEZ PAS DE PRÉDICTION ACTIVE POUR CETTE COURSE"

   faudrait en faire un Tshirt bordel .. Lewis à bien fumé sur ce coup .. on voit qu'il tente de se rattraper plus tard :  "It wasa joke .." toussa

on ne peut pas avant la fin des résultats cad lundi  (si ça n'a pas changé depuis   )

Vous jouez encore à ce truc ?

Quoi ? t'as arrêté de jouer avec ton manche ? tu t'es mis au volant ?
 
on dirait pas quand tu parle de Ferrari
 

Ah OK merci.
C'est un peu naze. Qu'est-ce-que ça peut foutre de consulter les prono des autres alors qu'ils se de toute façon verrouillés...

 
Macla qui gagne quasi autant que les autres écuries Renault. Le Honda était ptet un poil moins performant mais pas énormément non plus. Après il était probablement encore moins fiable que le Renault.
 
En tout cas satisfait de la perf de Renault, ils ont tout en main pour viser la quatrième place. Et un peu de bataille avec Haas et Mclaren ne nous fera que du bien (même si j'aurais préféré FI à la place de Haas)

Ils progressent toujours très bien vu leur budget. Cette année, le halo leur a couté cher.
Franchement, avec plus de moyens, qui sait...
Par contre, là où je suis d'accord, c'est que Boullier devrait la fermer un peu et faire cravacher ses équipes.
Lui et Goss/Pedromou qui n'ont jamais réussi à faire une caisse correcte dès le départ (Honda avait quand même bon dos même si PU de merde).
Bref, ça sera plus intéressant pour les places d'honneur encore une fois que devant.

la dernière fois que j'ai joué, j'ai fini dans le top 5 avec le meme prono toute l'année  
cette année j'ai failli etre tenté, puis bon si c'est pour mettre ham en pole
puis faire
merco-ferrouz-rbr-haas-mcla pour les 6mois à venir

L'an passé VET a fait bien mieux que RAI, là il fait pareil.

Avec le même écart que l'an passé Ferrari faisait son - 1 comme les autres.

Bien content pour RBR, Renault, Mclaren.

Le moteur Renault a vraiment l'air performant, pour moi c'est une excellente nouvelle...

En fait c'est du bleu comme pour les diesels, stocké dans l'aileron arrière. C'est pour la pollution. Et quelques dixièmes en qualifs.
HFR, l'œil de l'expert  

Party mode = nitro dissimulé dans le support de l'aileron arriere. Bien joué MERC

 
Quelle drôle d'idée.    

je pense que le chassis mcla reste pas trop mauvais, ils doivent avoir des pb de traction avec le surplus de powa du renal

  et moi qui cherchait encore la couleur bleue sur l'image de jambier  

La voiture est basique. Alors on peut la faire évoluer sans que ça se voit.
Mais là, sans l'erreur d'alo en q2, c'était pas mieux que 1'23. On la voit l'évolution substantielle promise pour Melbourne...
Le châssis reste à des km de RB. C'est leur point de comparaison.
Cette année sera moins gâchée pour ALO et VAN mais pas forcément plus intéressante.
Heureusement qu'ALO va essayer autre chose que la F1 cette saison sinon elle lui aurait paru longue.

Dur de savoir si les progressions de Renault et RBR sont dues aux châssis/aero ou au moteur. Faudra voir en rythme de course aussi ce que ça donne.
 
Si Renault a bel et bien un moteur axé sur la fiabilité pour le début de saison avec de grosses évolutions à venir, RBR pourra ptet vraiment jouer aux avant postes et faire chier Mercedes.

 
wipe the smile off your face non?

 
sauf que c'était peut-être RAI qui n'était pas au niveau l'an dernier  
 
si on regarde les qualifications de 2017, entre la Q2 et la Q3, des 5 pilotes de tête (puisque RIC était out) il est le seul qui n'améliore que de 3 dixièmes son chrono. Aussi bien HAM, VET, BOT que VER améliorent tous avec une fourchette de 8 à 10 dixièmes en Q3, donc clairement c'était pas la voiture mais le pilote
 
je sais pas si faut croire Villeneuve, mais il arrête pas de dire que RAI se sent très à l'aise plus à l'aise avec la Ferrari 2018 que la 2017, donc il est tout à fait possible qu'il soit proche de VET... voir devant ?  
 
et même si tu enlèves 1 ou 2 dixièmes pour la forme à VET pour le faire passer devant RAI, il n'empêche que la progression de HAM et de VER est plus forte, donc Mercedes a un peu accentué son avance sur Ferrari et Red-Bull a bien rattrapé son retard à la vue de ces qualifications

En tout cas chapeau à Mercedes  
Ils pondent le pire avion de l'Histoire... chaque année et chaque fois pire que la précédente
Impressionnant.
 
Dommage que les résultats se partagent entre Hamilton et Hamilton. Qui va se retrouver, comme Schumacher, avec des records bien au-delà de ses seules qualités.

echappement soufflé + pilotes mais cela ne suffit pas pour rejoindre RBR. Néanmoins figureront dans top 6 bas s'ils ne perdent pas des points à cause de truc(s) alakon