Reprise du message précédent :

Tu m'étonnes : Boulier annonce 1s  gagnée grâce au Renault, plus la seconde d'Alonso motivé. Gain de 2s au tour, Alonso champion 2018 et retraité à la fin de l'année pour avoir la triple couronne en 2019.

Ca veut aussi dire, j'en suis pas sur, que le moteur Renault 2018 est une évolution fiabilisée du 2017. A plusieurs reprises on a entendu que "Renault avait la puissance", comme s'ils tournaient bridés en permanence. J'espère pour eux.

D'après Renault, leur moteur sera au niveau du Mercedes 2017.

 
Hélas ça ne dur qu'un mois en général.
 

 
Poussez vous, Jambier va parler:
 
- Problèmes de températures à régler
- Problème de MGU H à régler
 
Normalement ils ont fait ça, ce qui permet de débrider le moteur 2017 qui n'était pas si mal en perfs
 
- Ensuite evolution carburant
- Petite évolution du bloc
- Mode qualif
 
L'un dans l'autre, ça devrait être mieux sauf que:
 
- La fiabilité était déjà la chez Mercedes
- Le mode qualif aussi
- Les évolutions / Essence et bloc, tout le monde en fait
 
Donc je m'attend à un vrai progrès de Renault en fiabilité, un petit plus en qualif, mais sinon en course l'écart de perf je vois le même qu'avant
 

 
Ce qui n'est donc pas suffisant.
Ils n'arrivent toujours pas à rattraper cette année de retard.
Après Mercedes aura peut être moins progressé...

 
 
Pourquoi avoir besoin de pilote alors que meme Stroll serait CDM avec leur avion  

 
Tu crois pas si bien dire. Mercedes vient d'annoncer un partenariat avec la marque Tommy Hilfiger qui n'est autre que la propriété de Lawrence Stroll, papa de qui vous savez. Il prépare doucement l'arrivée du gamin dans la meilleure équipe.

   
Ils passeraient de 918 à 980 HP ? Quand MErco et Ferrouze seront à 1000. C'est pas trop mal.
 

 
Pas Stroll. Même avec un avion il faut un pilote capable de faire le job même sans être le plus rapide, genre Damon Hill ou Vettel. Stroll fait encore trop de fautes.

La W09 piloté avec un oeil, Schumi 8eme titre !

 
Nan mais ça le fait qd meme de voir les pilotes sur la même vidéo que toute l'équipe, quoi

J'ai tout faux
Les chiffres supposés fin 2017 sont :
949 (M)
934 (F)
907 (R)
860 à 900 (H)

 
On va pas recommencer le débat sur les puissances max alors qu'on a dit et répété que c'est pas là que Mercedes creuse l'écart (et où Honda est vraiment à la ramasse) mais sur la capacité à déployer une grande puissance tout le long d'une course sans surconsommer là où les autres ont du mal à faire fonctionner l'ERS comme il faut.

Ce qui restera surement mieux que tous les moteurs expecté Merco et Ferrari ?

Sans compter qu'en Pmax le Honda était proche du Renault, certes, mais en utilisation, une vrai merde

Justement ce sont des données mesurées en course donc pas totalement inintéressantes.

MCL 33

Avec cette couleur papaye, ils vont surement ramasser le titre avec la foufourche.

On est censé voir quoi là ?

bonne question

 
 

 
 
 
http://www.statsf1.com/fr/2017/abo [...] ation.aspx
 
Deux secondes n'auraient déjà pas suffit en 2017, alors avec les évolutions 2018 ...
 
 
 
 
 
 
 
Ça sent la grosse désillusion après le premier GP

 
Dans les 1 secondes de mieux, ça les mettait au niveau de VES quoi.
 
Grosso modo, ça les mettait pas loin de RBR.
Ca me semble tout à fait cohérent.  
Mais du coup plutôt 4eme force... ce qui pour McLaren, reste médiocre
 
Maintenant je serais curieux de savoir combien "coûte" un Renault sur un Mercedes

 
McLaren aussi va avoir des évolutions. Ils sont très confiants sur le sujet. Ils vont pas jouer le titre, ils le savent bien, mais se battre avec les RB serait déjà un bel exploit pour la première année avec un Renault.

Faut voir les choses en face : les adversaires de McLaren en 2018, c'est Williams et Force India. Les croire au niveau des Red-Bull d'Adrian Newey c'est peut-être un peu prématuré

 
Non.
Ça serait un échec horrible.
Idem pour Renault d'ailleurs.
 
McLaren et Renault doivent jouer en haut.

 
Ils doivent jouer en haut certes, mais le peuvent-ils ? Taper Merco et Ferrari est impossible, et les ingés RBR sont bien meilleurs que ceux de McLaren. Ils vont jouer avec ce qui suit : Force India, Williams...et Renault
 
 
 
C'est quand la dernière fois que McLaren a sorti une vraie bonne voiture, au moins 7 ou 8 ans non ?

Je ne vois pas pourquoi ils n'auraient pas le niveau de Ferrari, hormis en effet le moteur

Vu la fiabilité de tes prédictions, je serai Alonso je m'inquiéterai là

Vu que Ferrari... Ça peut pourtant tomber juste.

Logiquement, ils seront 4eme et Renault 5eme. Ce qui fera un joli tir groupé derrière les rouges et les grises.  

 
le warning @0:09 ... tous les employé vec des bouchons / protections ...  on a pas dû regarder la même    

Entre ça et les mêmes guignols qui nous cassent les rétines avec leurs posts "L'écurie bidule va gagner 1 seconde la saison prochaine, ils seront au niveau de l'écurie Troupignoule " alors qu'on sait tous d'expérience qu'entre temps, l'écurie Troupignoule aura elle aussi gagné 1 seconde, y'en a qui méritent des amendements cracotte ici...

Quand tu seras modo tu me vireras si ca te chante....
En attendant, je dis ce que je veux.  

 
Enfin une prédiction plausible de Jambier.

Donc mieux que Honda, puisqu'il n'y a pas d'autre motoriste ?

 
ils avaient aussi le meilleur f**cking line-up du plateau avec les 2 derniers champions du monde en titre, ça compte face à puceau Vettel et poisseux Webber

 
Oui ça c'est le classement logique.  
Logique mais un peu décevant quand même, une victoire pour McLaren serait d'être P3 et donc battre RBR. Ça sera difficile.
 
Pour Renault s'assurer d'être confortable P5 est le seul objectif à la fois visible, et à la fois minimal.  
C'est le résultat obligatoire

 

 
Bonjour, je m'appelle Marouane Fellaini, je viens pour la course de Karting

 
Vu qu'ils se sont tapés un moteur asthmatique ces 3 dernières années, c'est difficile de juger. Je suis sur que la voiture 2017 avait un bon chassis par exemple.

Voilà

Et mieux que Ferrari 2017

Renault chez mclaren ca promet ama au moins d'être au niveau des Forces india voire au dessus.

J'éjecterai Williams de cette liste    

 
Ouaip autant en 2015 le coup du meilleur chassis on y croyait pas, mais en 2017 je pense qu'il était vraiment potable.
Pas le meilleur, mais potable.

 
Evidemment. Même s'ils sortent une fusée, ils la filent à 2 ânes qui vont rien en faire.