Reprise du message précédent :
N'empêche, avec l'avance qu'ils ont, Mercedes pourrait facilement prendre une femme comme second pilote  

 
Même une guenon.    

Une qui voit pas la piste par exemple  

Il va mettre Susie

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 12313.html
 

 
La chance de détruire définitivement sa carrière en se faisant laminer par Ham ?    

Ca reste mieux que de jouer le top 10 avec Williams toute sa vie.

 
Pas forcément.
 
Suffit de regarder Alonso, tous le monde pense qu'il est encore rapide.

Alonso a gagné des courses et des championnats, Bottas n'a pas un palmarès plus étoffé que Pérez ou Grosjean, donc même en se faisant "laminer" par Hamilton à la Kovalainen, c'est toujours mieux que top 10 (et encore, si Williams s'y maintient !)

 
la seule qui ne voyait pas la piste est morte dans sa chambre d'hôtel

 
 
C'est pas vendredi    mais Petrov aime ça  

Le palmares d'Alonso n'est pas plus étoffé que celui d'Hakkinen malgré une carrière 10 fois plus longue...

j'ai pas dit le contraire (je n'ai même pas parlé d'Hakkinen) je dis juste qu'en restant chez Williams s'il ne saisit pas sa chance avec le baquet de Rosberg, Bottas n'atteindra même pas le palmarès d'un Kova

Alonso cest juste une carrière à la Hakkinen mais a l inverse

Je regardais les anciens classement, avec le système à 10 points, y'avait beaucoup plus d'abandon à l'époque.
 
J'ai l'impression que le système a 25 points incite vraiment à jouer la régularité et surtout à ne jamais abandonner...
 
Ils feraient mieux de revenir à 10 points

 
ho bah oui.
 
 

La chance aussi de remporter ses premières victoires en F1. Il a 27 ans le bonhomme, une jeune génération très talentueuse derrière lui... et assez peu de perspectives dans les années à venir. Sa prochaine écurie pourrait aussi bien jouer en fond de grille.

10, 25 ou 1000 points par victoire ne changent pas grand chose aux classements en fin de championnat.  
S'il y a moins d'abandon, c'est surtout parce que le règlement a imposé aux écuries des pièces plus fiables, devant tenir plusieurs courses, avec pénalité en cas de changement.  

Pour un pilote moyen comme lui (le mec vaut un Webber, pas plus, et encore en étant généreux) ca serait la seule opportunité de sa carrière.

 
Tu veux dire qu'avec l'ancien système de points, les pilotes se disaient : "Ouais, je vais pas m'emmerder pour gagner dix malheureux points, je m'arrête au bord de la piste et je rentre chez moi." ?
 
   

Soit c'est un appeau, soit on est déjà vendredi chez lui.
Nous ne voyons pas d'autre explication

Il faut bien animer l'intersaison

J'ai pensé glissé une phrase sur le suspens qu'on avait à cette belle époque des années 2000 puis je me suis dit qu'on allait me répondre qu'il y'en avait aucun

On notera la qualité des pronostiques HFR, 30% d'erreur déjà, étant donné qu'Alonso a confirmé qu'il n'irait pas chez Merco

Indice : La FIA n'a pas seulement changé le nombre de points attribués au 1er
Bon après je suis pas sûr que ça change grand chose, au contraire, avant les mecs en P10/P11 étaient peut-être moins tentés de batailler que maintenant...

 
Voilà, et c'est pour ça qu'ils abandonnaient et pas du tout, comme on pourrait le penser bêtement, parce que leur voiture était tombée en panne.    
 
 

Vous oubliez les dépassements suicidaires des pilotes payants alors qu'ils sont en dehors des points  

Décès de Clay Regazzoni

Massa va peut être effectuer son retour chez Williams...

 
 
Massa chez Williams, Bottas chez Mercedes avec une bonne réduction sur les moteurs Mercedes ...

Cet emploi fictif quoi, pas ca

au moins, il a été en lutte pour le titre un paquet de fois, lui
et il a pas profité d'une fracture des jambes de MSC, lui

 
Il y a 10 ans, non ?  

Vu comment Massa a été largué cette année, je ne pense pas que ça soit une bonne idée. Après en pilote d'expérience, il n'y en a pas de masses de dispo et je pense que Williams se souvient de 2012 où malgré une bonne voiture, les pilotes inexpérimentés n'étaient pas au niveau (sauf à Barcelone).

 
Non il a juste profité du complot Michelin/FIA.  

C'est une blague particulière ou tu t'es levé 10 ans en retard ?

Ne le brusquez pas trop vite en 2016, si est encore en 2006, il croit encore peut-être qu'alonso a du talent  

et donc le prochain titre est pour RAI

 
Bwoah il n'était pas très en forme cette saison avec la McLaren.

Y'a un topic comme ça où les mecs vivent les évènements d'il y a 10 ans