Reprise du message précédent :
https://www.youtube.com/watch?v=y1ZeaewgCOo
 
 
Ça fait trop rêver avec toutes ces bandes bleues ...

Il pue de la gueule ce circuit

Chez les tifosi oui, mais pour nous c'est d'une lourdeur, l'époque Schum et son porteur d'eau   autant zapper la F1.  

Tellement dégueulasse le circuit...

 
 
2011
 
1. S. VETTEL 25 25 18 25 25 25 18 25 18 12 18 25 25 25 15 25 25 - 18 392
 
2013
 
1. S. VETTEL 15 25 12 25 12 18 25 - 25 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 397
 
 
Bitch please

Ca chouinait parce qu'il y avait pas de GP en france, maintenant ca rale parce que le circuit est moche    
 
Pas de doute on est bien sur un topic de chauvins

Tu penses qu'un amputé de la jambe est content si tu lui files une prothèse trop courte ?  

 
Evidemment, tu as choisi les pires années pour comparer 2010 et 2012 étaient de bonnes saisons pour moi...
Et je dis ça malgré ce qu'il s'est passé   +
 
Puis, 2013, je me souviens plus bien, y a pas eu une magouille des pneus qui a complètement changé la donne ?
 
Et parlons chiffres à la limite on prend donc les trois premières saisons de la domination RB vs celles Mercedes...
 
RB 2010-2012 -> 41 victoires, 52 poles sur 58 GP
 
Mercedes 2014-2016 -> 51 victoires, 56 poles sur 59 GP
 
Bitch please
 
Puis finalement le duel Rosberg Hamilton, ça se résume à Bahrein 2014 et à 2/3 crashs
et la manoeuvre de Rosberg à Monaco  

Y a de nouveau un GP en France ? SWEET

 
 Tu préfères 2004 ?    
 
Michael Schumacher  148  10  10  10  10  10  -  10  10  10  10  10  10  10  8  8  -  10  2

Au moins c'était pas une course d'endurance à l'époque    sauf pour le spectateur évidemment  

https://twitter.com/HillF1/status/807237947875590144
 
On va dire que c'est de l'humour anglais.

il y a signes et le double droit du bosset d'origine  tu veux quoi de plus? c'est un très bon tracé

 
Une zone de dépassement, ça serait bien par exemple.

t'inquiete ves va la trouver

C'est fourni avec le package présidentiel.

Ok mais d'où ça vient le "cannot unsee" ?

un jeune retraité sur RMC dimanche matin

 
 
Putain je comprends rien à ce truc je bite rien à ce qu'il faut lire qui quoi comment mais quelle merde infâme  

Plus que trois noms sur la liste de Toto Merco, Wehrlein en pole  
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 12240.html

ros élevé au rang de metteur au point comme papy

Y'a une semaine il a assuré que Wehrlein n'était pas une option...
Faudrait savoir.

http://m.sportmagazine.levif.be/sp [...] 82261.html

Ca risque de le cramer wehrlein

 
on dirait un circuit scalextric    

Il va nous faire une kovalainen. Trop tot dans un top team avec un équipier trop fort. A la fois pris dans un statut de numero 2 et dans la pression d’etre comparé à un pilote très dur.

C'est le gros risque. Faire une hamilton en jouant le titre des la première saison, c'est rarissime.

En plus si les caisses 2017 sont vraiment si dures à conduire, les pilotes experimentés avec un meilleur car control seront avantagés.
Les équipiers de jambon, alonso, perez vont derouiller.
Vers vs ricc devrait être interessant.

si un pilote n'est pas la pour transpirer, je vois pas trop le concept. et les caisses 2017 ne seront pas des bouts de verre sur lesquels tu marches pendant 1H30. tu as oublié le facteur pirelli economie

Pirelli a dit que c'était fini les pneus a dégradation rapide...

On demande à voir quand même. C’est la fia qui a changé le cahier des charges ou c’est Pirelli qui se tripote?

Je préférais magny court

s'il n'y avait pas ces limites sur les moteurs et que finalement, l'aéro avait un rôle moins important...
pas vraiment la direction que prend la F1 donc ce circuit n'est pas moins bien qu'un autre

 
On sait que pour dépasser, les F1 ont besoin d'un virage lent où l'aéro est pas importante pour que les voitures se suivent de près, suivi d'une longue ligne droite où on prend l'aspi suivi d'un virage serré pour avoir un freinage important. C'est ce qui fonctionne partout.
Le Castellet n'a pas ce genre de zone. La chicane nord n'est pas serrée, et les 2 autres lignes droites se terminent par des virages moyens, pas idéaux pour tenter un dépassement.
Donc ça ne se dépassera qu'à coup de DRS et encore, si les zones de détection et d'activation sont bien placées.

c'est une version courte de "what has been seen cannot be unseen"
en gros quand on a vu un truc "choquant" on peut pas l'oublier, par exemple là le mec, à chaque qu'il verra VES il pensera à JK, et inversement
un peu comme MAG en banane (j'y repense souvent )

ça à mon avis c'est la croyance Tilkienne et ça donne des circuits abominables

Il doit y avoir des contre-exemples.
La fameuse chicane Alesi-Schumacher au Nurburgring (chicane NGK?)  est précédée d'un enchainement de courbes rapides ou les voitures peuvent se suivre. Enfin il me semble

Ca n'empêche que réquilibrer le grip aéro/grip mécanique, ca fait des années que tout le monde le souhaite.

Ouais mais à partir du moment où ils veulent pas casser de contrat et où ils ont vu que les mecs sous contrat avaient pas de clause pour résilier, il reste plus grand chose et Wehrlein devient forcément une option.
D'ailleurs c'est presque étonnant qu'il soit pas la seule

Button... Massa... etc...

Wehrlein/Nasr/Gutierrez, le compte est bon  

Button il a pas un contrat de pilote d'essais ou je sais pas quoi ?