Reprise du message précédent :

Il en met une bonne couche sur Vettel quand même :

Dans l'ensemble:
 
- Il fait froid, ce qui change un peu les choses
- Les Pirelli tendres font du graining.  
- Les pneus devraient jouer un rôle plus important comme l'année passé.
 
Dans les écuries:
 
- Mercedes ça va, mais les pilotes n'ont pas encore bien trouvé les réglages et l'équilibre pour l'auto.
- Chez Ferrari tout va bien niveau exploitation pneus / réglages pour Alonso. Kimi problème méca
- Chez RBR RIC a fait des relais de course avec un super rythme, constant, bonne utilisation des pneus. Vet un peu moins.
- Chez Mclaren ils ont des soucis d'exploitation de pneus comme à Barhein (mais ils ne sont pas les seuls)
- Chez Lotus comme chez Ferrari on est content, tout se passe "bien" pour l'instant.
 
D'un pilote à l'autre, l'exploitation des pneus n'est pas identique, on pourra avoir de gros écarts entre coéquipiers.  
Après les EL 3 vont peut être tout changer au niveau forces.
 
Chez Renault: Ils ont validé les évolution du banc et des essais de Barhein, ils sont content, le software commence à être au point, ils peuvent mieux charger l'ERS, ils ont une meilleure traction en sortie de virage lents etc... en gros tout progresse même si VET dit que la puissance n'est pas encore la.
Ils bossent avant tout pour que l'ERS marche et que le moteur soit exploitable, je pense qu'ils bosseront sur la puissance pure plus tard.
 

Si c'était pas clair: C'est le week end pour tenter des grosses cote, sinon Manta va marquer 250 points d'un coup avec ses pronos.

Une interview de Mattiacci :
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 75472.html

 
On est passé de 120 à 150%, ça va faire mal.

Dit-il, en mettant les 2 merco suivies de FI / RBR / Ferrari / Williams / MCLaren dans le top 10    
 

 
Faut que je pense a faire mes prono avant la qualif d'ailleurs!
Mais je pourrais pas voir les EL3, ça va pas être évident de prono sans ça.

Perso, Alonso sera sur le podium  
 

 
En fait la température va changer, et toutes les équipes Mercedes vont réussir à utiliser les pneus et finir devant Ferrari dimanche soir.  

 
I crash    
Ow .. OK    
Sorry  

J'ai mis Gro dans les points  

 
Même pas c'est juste pour dire, un truc plausible en plus.
Moi j'aimerais juste une course comme Barhein avec moins d'écart en tête, des dépassements, du fun.
 
Mais en Chine c'est pas souvent le cas. Puis que Lotus arrive enfin à faire quelque chose.

 
Ca me tente bien aussi de le mettre.  

 
 
Belmondo c'et moi

Maldonadius ça devient du n'importe quoi ...
Que Lotus l'ai refait signé c'est vraiment débile.
 
 
Et ceux qui disent "il est rapide" je leur réponds que même Piquet Jr avait fait second en Allemagne.  

Non mais c'est moi qui veut continuer à y croire  
 

  BEN TU METS TON PSEUDO HFR, SINON ON Y COMPREND PLUS RIEN §§§§
 

ITW intéressante de moitié assis http://www.autosport.com/news/report.php/id/113521
On apprend que la démission de l'ancien directeur n'était pas du pipo. Monte a appelé Moitié assis en urgence (il a d'abord cru à une blague).
Il travaille déjà dur et est déjà sur les rotules.
Montezemolo est un "grand ami", comprendre que c'est lui qui dirige tout pour le moment

 
Hésitez pas à pronostiquer la victoire de Fernand dimanche alors  

Putain il est déjà en train de se plaindre
 

Sinon j'ai posté l'interview en français sur cette page ...

 
C'est moins hype

J'avais pas vu
Nextgen c'est de la traduction approximative à chaque fois.
Je préfère autosport.com  

Aileron piézo?  

Mattiacci, cette classe quand même
 
La cravate en laine, les lunettes à la Enzo, le style décontracté mais pas trop...le nouveau patron en impose nettement plus que l'ancien

 
Ça marche pas super si c'est le cas

 
ça donne un petit coté aéroglisseur pas dégueu cette roue à plat comme ça. Faudrait demander à Maldo de plier l'autre pour voir

MAYWAY
 

Moitiéassi, interview in Maranello, 1973
 

 

Eric Boullier, interview à la COGIP de Trifouilly-les-Oies, aujourd'hui

Les câbles pour alimenter les feux de détresse ?

Surprenant :

 
Pour ceux qui n'aurait pas tout vu:
Ferrouz : 300km/h avec DRS en 8eme à 11Ktr/mn
Merco : 315km/h sans DRS en 7eme à 11Ktr/mn

Pas trop vieilli en quarante ans  

Qui avait un avatar Mask ?

Putain Mask

Adhoc non ?

Le mec qui faisait les circuits de F1 en camionette nan?

 
C'est ça la classe à italienne, tu peut pas test
 
Quand tu compare avec la classe à l'allemande ...

Latin lover

Il fait des soirées style Eyes Wide Shut

"Ils les nique toutes "

"Ah ouais quand même"

Bof, DRS ouvert ? Charge en essence ?  Tour rapide ?
Pis Alonso a fini devant  

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 75490.html
C'est pas RB qui ferait ça pour son partenaire...