Reprise du message précédent :

Et Alesi - Capelli, alors ?  

Tambay : un très bon pilote ?  

 
Oui enfin vu l'absence de popularité de redbull, faire venir un bon pilote à coté de vettel ça aurait été très bénéfique pour leur image. Parce que là ils gagnent mais personne est fan d'eux, et red bull est en F1 pour créer de l'attachement à sa marque, pas pour recueillir des huées

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 68569.html
 

Sans consigne ?

 
C'est juste très intelligent

 
J'ai un rêve secret: Que les RB soient déclarées illégales.

le pauvre, il gagne 1-2 millions de moins

a t il jamais eu la même voiture que VET après 2010 ?

Oui, systématiquement. Avec quelques courses de retard.
En fait il avait toutes les pièces de la voiture de Vettel à mesure qu'elles n'étaient plus jugées assez bonnes pour Bieber.

Au moins ils participent à la réduction des coûts dans la F1

Si c'est vraiment le cas je trouve assez incroyable qu'il soit resté aussi longtemps et qu'il n'a jamais rien dit ...

Williams recycle les pilotes, aussi.

Mais clairement.  
C'est pas comme si en plus RB ne jouait pas toujours les mêmes cartes... sauf qu'ils sont plus malins que les autres.
2010 et ailerons flexibles ==> rebelote cette année ?
2011-2012 ==> fond plat soufflé/effet coanda
2013 ==> pseudo TC avec le KERS en volant d'inertie ? DDRS fonctionnel non ?
 
Bref, ils ont bien souvent une solution technique déclinée de façon différente mais qui apporte toujours la même chose => plus d'appui.

j'aurais du dire en même temps

S'il a un contrat de n°2, il est normal d'être traité en n°2.
En plus, râler est le meilleur moyen de perdre son volant, et aucune autre écurie valable n'aurait embauché une pince pareille.
Il avait donc le choix entre rouler une RBR dans l'ombre du gnôme, ou l'ouvrir et finir en FIA GT ou autre championnat de seconde zone passionnant comme un tournoi cantonal de belote.

 
Tu oublies l'effet piézo dans la liste.

Spa les ailerons flexibles, ça ?

 
Lotus fait quoi alors si ils prennent Maldo ? Maison de retraite ?
 

 
D'un côté je trouve ça très intelligent et niveau ingénierie c'est très fort. Beaucoup plus fort que les autres qui arrivent pas à innover et se sortir les doigts.

 
Quand le sabot se relève, il est plus près du sol ?
 
   
 
Ils sont vraiment forts chez RB, ou alors ils roulent sur le toit.
 

ailerons flexibles.
c'est quand même barjot que RB soit les seuls à trouver des astuces pour faire "plier" ces foutus bout de carbone de façon légale.
ferrari y arrivait en 2010 et depuis...

Ce n'est pas du recyclage, c'est du stockage de déchet toxique.

Oui, la phrase est mal construite, certes...
En fait ils ont réinventé le principe du bilame: quand sabot chauffer, lui se tordre, hauteur de caisse elle descendre, ça mieux pour appui.

 
T'as trouvé ce que je cherchais
 
D'ailleurs c'est pas aujourd'hui que Lotus/Quantum devaient faire une annonce ?!

 

 
Déjà c'était pas une consigne, c'était pour leur rappeler que s'ils s'accrochaient dans le jardin de Ferrari le Commendatore allait tellement leur souffler dans les bronches que le seul baquet qu'ils retrouveraient serai sur un voilier, et ensuite...c'était Pironi en tête quand le panneau leur a été présenté.
 
Enzo lui-même s'en est mêlé seulement 3 jours plus tard pour calmer le jeu et Marco Piccinini a bien confirmé plus de 10 ans après l'incident qu'il n'y avait aucune consigne sur cette course.
 
Donc direct dans le texte de StatsF1, tu sent le parti pris ou du moins une petite déformation de l'histoire
 
https://www.youtube.com/watch?v=V_PaUw-rwTc

Chez Ferrari il n'y a que des branques capables de sortir un missile en faisant 50 000km d'essais privés, sans essais ils n'arrivent à rien

comme Maria de Villota ?

je sais.
il y a qu'à voir l'histoire avec la soufflerie.
limite ridicule.

Plutôt 20

 
Merde ... c'est quasi la première fois que j'ai du respect pour lui....
Il aidait à ranger le matos pour faire la teuf plus vite.

Operation séduction comme les donuts à la fin de la course ?    
 
Les t-shirts pour l'année prochaine sont déjà trouvés, il suffira d'enlever le "I" sur les t-shirts actuels ...      
Ecolo la F1, Alonso aussi va recycler son casque pour la prochaine course...
 
Finalement, les écuries qui s'en sortent le mieux sont les écuries récentes qui n'ont pas la culture du développement sur la piste.
Lotus, Mercedes et Red Bull donc. (même si elles existaient depuis longtemps mais sous un autre nom )  
 
Mclaren et Ferrari ont plus du mal avec cette nouvelle façon de développer une F1 et ça s'est très bien vu cette année.
Aucun des deux sur le podium constructeurs en fin d'année, c'est rare aussi ça non ?   Même si ce n'est pas encore fait, on s'en rapproche quand même....

C'est pas plutôt un rangement en panique avant l'inspection des chambrées par Newey, comme toute bon ado qui profite de l'absence de l'autorité pour vomir 3 bières ?

wat ?
les salaires sont passés il y a quelques pages, c'est 1-2 de moins par an non ?
 
edit: un peu de gourage mais c'est pas 20 non plus

source: http://www.tomorrownewsf1.com/list [...] 1-2013-825

Surtout que je le vois mal continuer à vendre du carburant, du soda et des voitures japonaises une fois en rouge

FYP

Euh...  
 

 
Tu met la charrue avant les bœufs là

Oui, j'ai édité mais faut reconnaître que vu les dernières courses, on s'en rapproche à grands pas ...

 
Ouais enfin eux au moins ils ont la clas...
 
Ouais nan oublie ce que je viens de dire

Jamais vu de pub Shell par un pilote de F1 à la téloche. Par contre, les stations services Total que y a même des cafètes dedans où Vettel, après avoir fait le plein, va bouffer un croissant avec ses mécanos, on y a droit à chaque GP.