Reprise du message précédent :

 
C'est juste que l'aileron a cassé quand Webber l'a doublé.

1  Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault 40 pts
2  Kimi Räikkönen   Lotus-Renault                 31
3  Mark Webber   Red Bull Racing-Renault 26
4  Lewis Hamilton   Mercedes                         25
5  Felipe Massa   Ferrari                         22
6  Fernando Alonso   Ferrari                         18
7  Nico Rosberg   Mercedes                         12
8  Romain Grosjean   Lotus-Renault                  9
9  Adrian Sutil   Force India-Mercedes          6
10  Paul di Resta   Force India-Mercedes          4
11  Nico Hulkenberg   Sauber-Ferrari                  4
12  Sergio Perez   McLaren-Mercedes          2
13  Jenson Button   McLaren-Mercedes          2
14  Jean-Eric Vergne   STR-Ferrari                  1
 
edit: mon tableau qui donne rien....

Il a vraiment 36 ans ?

 
J'ai bien mis 2 minutes à voir

Enorme lapin, qu'est ce qu'il faut voir sur la photo?    

McLaren

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Le doigt. Webber n'utilise pas le même que Vettel.

Être champion à la régulière, ça me va. Mais ce qu'a fait Vettel aujourd'hui, ça donne pas envie de lui tourner le dos quoi. Il peut devenir champion avec la manière, il l'a déjà prouvé, ce genre de bassesse c'est pas franchement digne d'un triple champion du monde !

Ah oui en effet    

 
 
On ralentie pas en tête de la course quand on a quelqu'un au cul, surtout quand c'est vettel qui peut se la jouer schumacher s'tout

Au tour d'Hamilton de s'excuser
 

C'est l'écurie qui est fautive et non le pilote.

 
Tu ralentis si ton patron te l'ordonne... Ou pas  

Facile de dire ça quand on est devant

Non mais Webber il a ralenti parce qu'on lui a demandé hein
Bon, je retiens que pour vous, le champion du monde c'est pas le meilleur, c'est celui qui en fait qu'a sa tête et ne respecte rien. On est loin du légendaire gentleman driver la vache !!

 
en meme temps il n'a pas sauté de joie comme l'a fait l'autre guignol
 
ET il 'la dit sur le podium ce que tu viens de dire

Quand on participe à une compétition qui impose de rouler avec un œil sur la piste, l'autre sur le témoin d'usure des pneus et un 3e qui surveille un moteur qui devra encore se manger trois courses, si, on ralentit.

Tu veux qu'il dise quoi ?

Tu parles de l'époque où on sortait un peu large des virages pour distribuer du gravier à ses poursuivants ?  
Le loup est entré dans la bergerie avec Senna, idole de MSC lui même modèle de Vettel. Dans 10 ans ils se battent à coups de casques sur le podium.

Et la palme revient à  

Ils y vont encore plus franco que nous, et publiquement, encore

Nom de Dieu

 
Donner des consignes à 15 tours de la fin alors que :
- les 2 voitures de la même écurie se suivent ;
- que les voitures qui les précèdent sont trop loin pour espérer les rattraper et les doubler ;
- que les voitures qui les suivent sont trop loin pour représenter un danger ;
- que le règlement actuel limite le nombre de moteur par saison ;
ça a du sens et c'est loin d'être débile.
 
L'intérêt pour l'équipe c'est la place au championnat constructeur et cela conditionne les revenus à la fin de l'année.
 
Faut pas oublier que pour permettre à 2 pilotes de rouler ya plusieurs centaines de personnes qui travaillent derrière et les pilotes doivent respecter cela.
 
Même Schumi aurait respecté les consignes. Vettel est immature et irrespectueux sur ce coup là.
 
Pour Mercedes, je pense que c'est pas la dernière fois que Rosberg et Hamilton finiront l'un dernière l'autre et qu'ils savent parfaitement qu'ils ne se battront pas cette année pour le titre pilote, l'intérêt sera d'avoir le meilleur classement au championnat constructeur.

Moi j'en dis qu'on a chié sur Ferrari en 2002, mais qu'au final c'est tout aussi scandaleux ce qui s'est passé chez Red Bull et Merco...

Que Vettel passe Webber alors que RB a demandé à ce dernier de lever le pied, je trouve ça moyen, mais pourquoi pas. Ça reste un pilote, son but est de gagner, il a vu une opportunité, il est passé. OK.

Mais perso ce qui me dépasse, c'est les excuses de Vettel. Il aurait clairement dit qu'il avait vu une occasion et s'y était engouffré, ça m'aurait pas dérangé. Mais là non, c'est vraiment le sale gosse qui sort l'excuse de base ("pas fait exprès, pas ma faute" ), tout en sachant que ça ne changera rien au résultat (s'il était vraiment désolé, il avait 10 tours pour laisser Webber reprendre la tête).

Bref, qu'il fasse son enculé, ça me dérange pas, c'est ce qu'on (je) attend d'un pilote de F1 (même si là sur le coup comme c'est Vettel, j'ai du mal ). Qu'il assume pas, ça confirme tout le mal que je pense de lui

 
La F1 c'est un sport individuelle ET collectif.
Ya un classement constructeur et pilote.
Si on souhaite interdire les consignes d'équipe, il faut aller au bout des choses et supprimer le championnat constructeur.

C'est la faute des équipes a être trop souple sur le sujet. Ou tu désignes un P1 et tu le fais comprendre a toute l’équipe, ou tu ne fais pas de consignes du tout.

Et là, Ferrari, RB, Merco, Renault se barrent. Brillant

 
Ou alors exclure de la course les pilotes et l'équipe qui les demande ...

En fait Webber devrait être le dernier surpris, on s'est même dis plusieurs fois pendant la course que RBR allait trouver une excuse pour faire passer leur pilote P1 devant.  
 
Par exemple j'imagine que chez Ferrari, Massa y compris (même s'il dit le contraire en publique), savent très bien qui est P1 ou P2.

Innaplicable. Suffit de dire au pilote d'économiser ses pneus ou prévoir un passage au stand en plus et le tour est joué, comme avant

La même chose pour moi.

Webber est un peu con, RB encore plus: soit on fait un duo de bisounours (ham-but, ham-ros, rai-gro) qui suivront bêtement leur écurie, soit un prend un chien enragé et une carpette (MSC-barrique, Alo-Massa, Hakkinen-Coulthard), mais pas deux teigneux comme Vettel et Webber.

+1 tous ce qu'il avait dire c'est un "c'est la course".

"Si tu veux du fair play, va jouer au cricket et nous fais plus chier", voila qui aurait eu de la gueule

 
Soit on met Alonso / Vettel / Hamiton (2 au choix) et on chronomètre en combien de temps ça prends feu