Reprise du message précédent :
j'ai tout uploadé si tu veux, ca va de IMG_1074.jpg a IMG_1134.jpg

 
quand c pas un gp on peut aller partout sur spa, on peut se ballader sur tout le circuit sans prob

 
au mepris des regles de securité ?

une grande variété d'inscrit dans cette course quand meme

 
ben c'est de l'endurance hein, vont pas super vite non plus, surtout a la source

et puis tu peux parler toi le gros fan de l'epoque ou les photographe se foutait sur la piste en F1

 
(Ca recommence )  
 
Oui enfin qd meme ..

 
Bah justement, ca me parait etonnant qu'il existe encore des courses ou il est possible d'acceder aussi pres de la piste ...
 
Si seulement c'etait comme ca en F1

 
ouai enfin en f1 c'est aussi un rien plus dangereux  

ils ont modifier tout le raidillion, macadam a donf
 

 
bof  
 
Enfin ca sent qd meme l'amateurisme a mort là ... Entre le camion plateau qui se trouve sur la piste en meme temps que les voitures et le panneautage fait sur des pauv' trucs en carton ...

bah c'est les 12h koi
 
les 24h c deja un peu plus consistant a tout les niveau

 
Ca fait lgtps que c'est comme ca non ?

 
c'est surtout que c'est inclus au chpt GT FIA donc forcement

c vrai hein !

Je vais au GP historique a monaco aujourd'hui, j'essayerai de vous ramenez quelques tofs, mais c pas gagné, je vais manqué de téléobjectif...

j'y etais aussi aux 12h de spa , fort sympa !
J'ai pu decouvrir spa, c'est genial.
Tres bonne ambiance, on avait accés partout, sans faire expres je suis meme rentrer dans un garage , flaner dans les stands etc... bref j'ai pas fait 250 bornes pour rien !

 
je la trouve magnifique la jaguar

 
Ouaip avec la redbull bmw ce sont les plus jolies, et la jag fait un bruit  

qques clichés fait avec mon petit v1 :
 

arf la BMW qui disputait la tete a la jag avant d'abandonner:
 

 


 
La fameuse Jag aux bruits etourdissant :
 

ah merci c est de bonnes photo ca

sinon (je devrais pas me vanter) sympa les autoroutes belges, des enormes lignes droites, pas un chat à l'horizon, 180 de moyenne sur une bonne partie du parcours avec des petites pointes a 220 arf c'est pas en france que j'aurais pu faire ca...
Par contre sur l'E25 apres Bastogne limité a 70kmh pdt pas mal de temps

 
Merci. Quelqu'un connaîtrait un moyen de tout rapatrier sans rentrer les numéros un à un? Ca ne fonctionne pas avec mon aspirateur de site (Teleport pro)

 
flashget

Je poste encore une serie de tofs , j'espere que ca fera pas trop lourd sur la page :
 
Depart Clio Cup

 
Apres le premier tour des 12h ca se colle mechant    

 
Lotus Elise en action :

 
Passage du radillon par les Clio :

 
Dans les stands, les pilotes prennent la pose :

 
   

 
Ici le cokpit d'une BMW :

 
   

 
La Jag dans le stand, c'est la seule qu'on pouvait pas trop approcher :
 

 
Tu peux mettre ça dans Teleport pro?
Sinon utilise httrack

 
 
Impec. Comment tu as généré ça?

http://s.solal.free.fr/14.jpg
ça me rappelle les mécanos ferrari qui lustraient la voiture pour qu'elle pénètre mieux dans l'air
 
ça se fait toujours ?

ben oui, et pas que chez Ferrari

 
Ah oué, tiens, j'avais presque oublié que c'etait aujourd hui
 
(veinard)

 
un petit programme fait en 2 sec.
 
Sinon une petite news de gp2004 sur Montoya :

 
  je ne sais pas dans quel sens il faut le prendre !

qulques chiffres sur le budget de la f1
 
Données chiffrées:  
1969-- 3 espaces pub sur les voitures  
1980-- 5  
2004-- 10  
 
audience cumulée maxi 57.7milliards de téléspectateurs en 1999  
en 2003 ~50 milliards, en moyenne 350 M de téléspectateurs en direct à chaque GP.  
23000 h de couverture TV dans le monde.  
Droit TV estimés à 426 M € /an.  
repartition des droit tv 2004:  
Minardi Jordan 28M€  
BAR Jag Toy Sauber32M€ chacun  
Renault 35M€  
Mac Wills 37.5 M€  
Ferrari 44 M€  
 
coût moyen d'un spot pub de 30" à tf1 pendant le GP: 30000€, mini 4800€ pour gp australie, record 62000€ pour podium GP brésil 2003  
 
plus grosse audience en France gp brésil 2003 9.6M de téléspectateurs.  
 
Répartion audience:  
europe ouest 52%  
europe est et centre 12%  
amerique 21%  
pacifique 7%  
moyent orient afrique 7%  
asie centrale 1%  
 
Investissement constructeur global 750M €  
 
CA estimé, car secret, de la f1 5.2 milliard €  
 
243 sponsors pour 10 écuries pour 755 M €  
 
2 plus gros sponsors Marlboro 70M€ et vodafone 55M€  
 
cigarettiers: Marlboro 70M€, West 40M€, Mild Seven 43M€, BAT 38M€, Benson 28M€ total 220 M€  
estimation basse des revenu Schumi: 165000€ par jour

 
Voila bien la raison pour laquelle il faut aller faire des GP en corée, en turquie, en inde et en russie

 
Grosse fumisterie çà aussi

stune Brab BT11 qui a gagné

y'en a qui attaquent, pinaise

années 60-70

c'est chiant
 
son assez pourri, et commentaires qui feraient passer ceux de malbranque et laffite pour des professionnels

 
Il y a bien une BRM qui s'est mise au tas dans le rail hier je crois

clair que c'était bien chiant
 
j'encode même pas, puisque c'est comme ça