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Norris mérite-t-il son titre ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] On a notre CDM 2026 !

n°17514530
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 11-02-2009 à 14:00:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
fernando  [:jabbernaute]

mood
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Posté le 11-02-2009 à 14:00:20  profilanswer
 

n°17514541
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 11-02-2009 à 14:01:02  profilanswer
 

F1 - Renault - Chevrier écarté
 
Denis Chevrier (Photo L'Equipe), bras droit du directeur technique à Viry-Châtillon et homme clé des moteurs Renault, était absent à Jerez lors des essais conjoints de la marque au losange et de Red Bull. L'Equipe de mercredi suggère que l'ingénieur aurait été mis à l'écart par le patron de l'écurie Flavio Briatore. Agé de 54 ans, il travaillait pour Renault depuis 1985 et pour Red Bull Racing depuis 2007.
 
«On regrette ce départ, assure-t-on du côté de Renault. On ne se sépare pas impunément d'un homme qui a travaillé chez nous pendant ving-cinq ans. Mais nous souhaitions faire évoluer la cellule moteurs.» Toujours selon le journal L'Equipe, son remplaçant serait Rob White, patron de Viry, relayé sur le terrain par Rémi Taffin, ancien ingénieur de Fernando Alonso
 
http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] carte.html
 
Tout va bien.... tout va bien :o

n°17514602
Xtr3m01
Posté le 11-02-2009 à 14:06:16  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

F1 - Renault - Chevrier écarté
 
Denis Chevrier (Photo L'Equipe), bras droit du directeur technique à Viry-Châtillon et homme clé des moteurs Renault, était absent à Jerez lors des essais conjoints de la marque au losange et de Red Bull. L'Equipe de mercredi suggère que l'ingénieur aurait été mis à l'écart par le patron de l'écurie Flavio Briatore. Agé de 54 ans, il travaillait pour Renault depuis 1985 et pour Red Bull Racing depuis 2007.
 
«On regrette ce départ, assure-t-on du côté de Renault. On ne se sépare pas impunément d'un homme qui a travaillé chez nous pendant ving-cinq ans. Mais nous souhaitions faire évoluer la cellule moteurs.» Toujours selon le journal L'Equipe, son remplaçant serait Rob White, patron de Viry, relayé sur le terrain par Rémi Taffin, ancien ingénieur de Fernando Alonso
 
http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] carte.html
 
Tout va bien.... tout va bien :o


 
C'est l'autre gignole de rital qui aurait du être foutu à la porte...

n°17514776
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 14:20:13  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

J'aimerai une McLaren lente, très lente, comme lors des essais de pré saison :o
 
Ça remettrai celui qui se prend pour dieu tout puissant à sa place :o
 
Signé : le futur président du monde :o


 
Perso je vote pour, à une seule condition : que la Ferrari soit encore plus lente :d
 
Une ptite bataille Renault/Toyota/BMW :love:


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17515010
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 11-02-2009 à 14:37:38  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

F1 - Renault - Chevrier écarté
 
Denis Chevrier (Photo L'Equipe), bras droit du directeur technique à Viry-Châtillon et homme clé des moteurs Renault, était absent à Jerez lors des essais conjoints de la marque au losange et de Red Bull. L'Equipe de mercredi suggère que l'ingénieur aurait été mis à l'écart par le patron de l'écurie Flavio Briatore. Agé de 54 ans, il travaillait pour Renault depuis 1985 et pour Red Bull Racing depuis 2007.
 
«On regrette ce départ, assure-t-on du côté de Renault. On ne se sépare pas impunément d'un homme qui a travaillé chez nous pendant ving-cinq ans. Mais nous souhaitions faire évoluer la cellule moteurs.» Toujours selon le journal L'Equipe, son remplaçant serait Rob White, patron de Viry, relayé sur le terrain par Rémi Taffin, ancien ingénieur de Fernando Alonso
 
http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] carte.html
 
Tout va bien.... tout va bien :o


 
C'est qu'une confirmation de ce qu'on avait déjà eu comme échos ici :o


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°17515263
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 11-02-2009 à 14:57:56  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Perso je vote pour, à une seule condition : que la Ferrari soit encore plus lente :d
 
Une ptite bataille Renault/Toyota/BMW :love:


:o si déjà williams arrivent à ce rapprocher du podium ca sera pas mal

n°17515491
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 15:20:24  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

F1 - Renault - Chevrier écarté
 
Denis Chevrier (Photo L'Equipe), bras droit du directeur technique à Viry-Châtillon et homme clé des moteurs Renault, était absent à Jerez lors des essais conjoints de la marque au losange et de Red Bull. L'Equipe de mercredi suggère que l'ingénieur aurait été mis à l'écart par le patron de l'écurie Flavio Briatore. Agé de 54 ans, il travaillait pour Renault depuis 1985 et pour Red Bull Racing depuis 2007.
 
«On regrette ce départ, assure-t-on du côté de Renault. On ne se sépare pas impunément d'un homme qui a travaillé chez nous pendant ving-cinq ans. Mais nous souhaitions faire évoluer la cellule moteurs.» Toujours selon le journal L'Equipe, son remplaçant serait Rob White, patron de Viry, relayé sur le terrain par Rémi Taffin, ancien ingénieur de Fernando Alonso
 
http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] carte.html
 
Tout va bien.... tout va bien :o


 
On le savait depuis longtemps, non ? Par contre faire évoluer la cellule moteurs, lol, ya juste plus vraiment besoin d'une cellule moteurs.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17515506
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 15:21:42  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

les tutures en action mais format de merde:
http://www.youtube.com/watch?v=pbg [...] annel_page
 
(la renault est vraiment hideuse de devant mais on peut y voir piquet dans ce qu'il fait de mieux, je vous laisse voir)


 
Pour ceux qui ne se sont pas encore arraché les yeux sur cette vid, ou veulent en voir une autre du même posteur, perso j'enregistre en flv, puis je mate avec mpc en rétablissant le bon ratio.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17515611
dark matte​r
Posté le 11-02-2009 à 15:29:06  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Pour ceux qui ne se sont pas encore arraché les yeux sur cette vid, ou veulent en voir une autre du même posteur, perso j'enregistre en flv, puis je mate avec mpc en rétablissant le bon ratio.


Ca doit pas changer grand chose au résultat final : ces voitures sont moches quel que soit la qualité de la vidéo.  :o  


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°17515625
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 11-02-2009 à 15:30:33  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Ca doit pas changer grand chose au résultat final : ces voitures sont moches quel que soit la qualité de la vidéo.  :o  


bof à part la renault sont plutot pas mal, enfin débarassé de ces merdes aéro qui avaient poussé ces dernières années.
Et encore la partie arrère de la renault est plutot jolie, on verra ce que ca donnera quand ils redessineront l'avant en cours de saison :d

mood
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Posté le 11-02-2009 à 15:30:33  profilanswer
 

n°17515677
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 11-02-2009 à 15:35:07  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
On le savait depuis longtemps, non ? Par contre faire évoluer la cellule moteurs, lol, ya juste plus vraiment besoin d'une cellule moteurs.


 
Ah... moi je ne le savais pas [:thalis]

n°17515681
dark matte​r
Posté le 11-02-2009 à 15:35:27  profilanswer
 

thurfin a écrit :

bof à part la renault sont plutot pas mal, enfin débarassé de ces merdes aéro qui avaient poussé ces dernières années.
Et encore la partie arrère de la renault est plutot jolie, on verra ce que ca donnera quand ils redessineront l'avant en cours de saison :d


Le top aurait la réglementation 2008 pour les ailerons + les slicks - les appendices aéro. La TR qui tourne en ce moment est vraiment pas mal.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°17515855
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 15:50:46  profilanswer
 

Perso je pense qu'on peut s'habituer à l'aileron avant, c'est plutôt l'arrière qui est déséquilibré.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17516071
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 11-02-2009 à 16:15:59  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Perso je pense qu'on peut s'habituer à l'aileron avant, c'est plutôt l'arrière qui est déséquilibré.


Boarf moi je commence à m'habituer, j'aime bien la RB et la Williams  :)  
http://www.f1today.nl/fotos/qoqkyusa5.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/9p8o1uke6.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/mn56pms62.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/oh0ugre64.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 11-02-2009 à 16:16:57

---------------
graaah !
n°17516721
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 11-02-2009 à 17:23:44  profilanswer
 

Putain mais trop bon les slicks!

n°17517109
Sen2o
Posté le 11-02-2009 à 18:11:45  profilanswer
 

Trauma crânien pour M.S. Chute de moto il s'est réveillé à l'hosto, sa femme va gueuler pour de bon. http://www.gazzetta.it/Motori/Form [...] humi.shtml
Il y a à peine quelques jours Max Biaggi avait critiquer Dieu en disant que s'il voulait se retrouver paraplégique c'était son problème, en sous-entendant qu'il était nul en moto, c'est vrai qu'il est énervant ce Max.

n°17517163
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 11-02-2009 à 18:16:22  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :


 
Ah... moi je ne le savais pas [:thalis]

En même temps ça fait longtemps que tu ne suis plus la F1, non ? :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°17517222
Z-Prime
Posté le 11-02-2009 à 18:22:18  profilanswer
 

Sen2o a écrit :

Trauma crânien pour M.S. Chute de moto il s'est réveillé à l'hosto, sa femme va gueuler pour de bon. http://www.gazzetta.it/Motori/Form [...] humi.shtml
Il y a à peine quelques jours Max Biaggi avait critiquer Dieu en disant que s'il voulait se retrouver paraplégique c'était son problème, en sous-entendant qu'il était nul en moto, c'est vrai qu'il est énervant ce Max.


 
C'est peut être vrai [:gratgrat]


---------------
Diminuez votre consommation d'eau , sucez des glaçons !
n°17517741
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 11-02-2009 à 19:14:44  profilanswer
 

Les temps d'aujourd'hui à Jerez:
 
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:17.591 143 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:20.799 +3.208 110 pit
3. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.321 +3.730 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW31 1:21.451 +3.860 125 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:21.908 +4.317 49 pit
 
 
Renault [:flu1]  


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°17517852
duckxks
Posté le 11-02-2009 à 19:28:07  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

Les temps d'aujourd'hui à Jerez:
 
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:17.591 143 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:20.799 +3.208 110 pit
3. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.321 +3.730 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW31 1:21.451 +3.860 125 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:21.908 +4.317 49 pit
 
 
Renault [:flu1]  


carrément, la saison est pliée pour eux [:cytrouille]
 
Ha ce sont des essais? autant pour moi [:barthaliastoxik]

n°17517907
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 19:32:37  profilanswer
 

Bof c'est moins pire que d'habitude. Par contre STR ils devraient peut-être arrêter là, Buemi va s'habituer à avoir un avion, après il fera plus rien dans la voiture 2009 :p


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17517929
mrbebert
Posté le 11-02-2009 à 19:35:24  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

Les temps d'aujourd'hui à Jerez:
 
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:17.591 143 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:20.799 +3.208 110 pit
3. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.321 +3.730 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW31 1:21.451 +3.860 125 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:21.908 +4.317 49 pit
 
 
Renault [:flu1]  

A 1/2 seconde d'une Williams, c'est plutôt mieux que les jours précédents, non ? [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
Message édité par mrbebert le 11-02-2009 à 19:35:54
n°17517969
caudacien
Posté le 11-02-2009 à 19:38:41  profilanswer
 

plus de 4 secondes d'une toro Rosso... [:prozac]

n°17517985
mrbebert
Posté le 11-02-2009 à 19:40:25  profilanswer
 

caudacien a écrit :

plus de 4 secondes d'une toro Rosso... [:prozac]

Elle compte pas la TR :o

n°17517990
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 19:40:49  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

A 1/2 seconde d'une Williams, c'est plutôt mieux que les jours précédents, non ? [:cosmoschtroumpf]


 
Je trouve aussi, surtout qu'ils trouvaient la Williams impressionnante.
 

caudacien a écrit :

plus de 4 secondes d'une toro Rosso... [:prozac]


 
Une TR 2008  [:aloy]


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17518012
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 11-02-2009 à 19:42:59  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Elle compte pas la TR :o


d'ailleurs je vois pas trop l'intérêt de la mettre dans ce classement :o

n°17518218
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 11-02-2009 à 20:00:13  profilanswer
 


 
 :lol:  
 
Ce jour la j'aurai mieux fait de casser mon clavier :o  
 
Disons que je suis toujours la F1 mais d'un peu plus loin :D  
 
D'ailleurs cette année, rebelotte pour Monaco [:aloy]  [:caimonchoa]  :sol:

n°17518249
mrbebert
Posté le 11-02-2009 à 20:03:40  profilanswer
 

the_big_poulet a écrit :


d'ailleurs je vois pas trop l'intérêt de la mettre dans ce classement :o

Ca permet d'évaluer à la louche l'impact des changements de réglementation :)  
(j'imagine qu'elle est à 19.000 tr/mn, la TR :??: )

n°17518327
raging_bul​l
Posté le 11-02-2009 à 20:13:36  profilanswer
 

si on regarde les essaies des autres années 2005 par exemple ils etaient pas top top et pourtnat ..


---------------
wii mario kart :  Rage@HFR :  1762-2813-2421
n°17519001
PlayTime
Posté le 11-02-2009 à 21:22:45  profilanswer
 


 
Je les trouve toutes magnifiques, en plus elles ont chacun un style un peu différent (même si dans l'année, elles font toutes se ressembler de plus en plus), j'adore vraiment ce style avec un énorme aileron avant et un aileron arrière resseré et qui touche presque le sol !
 
Jsuis vraiment content finalement, et j'ai vraiment hate d'être fin mars pour le début de la saison !!

n°17519605
asmomo
Posté le 11-02-2009 à 22:12:32  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Ca permet d'évaluer à la louche l'impact des changements de réglementation :)  
(j'imagine qu'elle est à 19.000 tr/mn, la TR :??: )


 
Je vois pas pourquoi, c'est le truc le plus simple à changer (alors qu'ils peuvent pas trop toucher à la carrosserie).


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17521118
Nco34
Trackmaniaque
Posté le 12-02-2009 à 00:29:44  profilanswer
 

thurfin a écrit :


bof à part la renault sont plutot pas mal, enfin débarassé de ces merdes aéro qui avaient poussé ces dernières années.
Et encore la partie arrère de la renault est plutot jolie, on verra ce que ca donnera quand ils redessineront l'avant en cours de saison :d


Si c'est pas déjà commencé  :o


Message édité par Nco34 le 12-02-2009 à 00:30:11

---------------
Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback
n°17522040
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 12-02-2009 à 08:46:50  profilanswer
 

Sen2o a écrit :

Trauma crânien pour M.S. Chute de moto il s'est réveillé à l'hosto, sa femme va gueuler pour de bon. http://www.gazzetta.it/Motori/Form [...] humi.shtml
Il y a à peine quelques jours Max Biaggi avait critiquer Dieu en disant que s'il voulait se retrouver paraplégique c'était son problème, en sous-entendant qu'il était nul en moto, c'est vrai qu'il est énervant ce Max.


peut etre un espoir de revoir en course sur 4 roues, parceque si madame confisque la moto; paypay il va s'ennnuyer ferme dans ses charentaises à regarder des redifs de derick :d

n°17522539
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 12-02-2009 à 10:04:18  profilanswer
 

Sinon pour dire que les essais ça veut rien dire - Piquet est une tanche - on connait pas la vraie valeur de la renault , Alonso a déjà amélioré de 6 dixième le meilleur temps de Piquet  
alors qu'il vient de commencer que ce matin :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 12-02-2009 à 10:06:39

---------------
graaah !
n°17522568
duckxks
Posté le 12-02-2009 à 10:08:15  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Sinon pour dire que les essais ça veut rien dire - Piquet est une tanche - on connait pas la vraie valeur de la renault , Alonso a déjà amélioré de 6 dixième le meilleur temps de Piquet


Tant mieux pour Grosjean  :sol:

n°17522665
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 12-02-2009 à 10:18:35  profilanswer
 

Et euh on dirait que Bourdais ne roule pas encore avec des slicks mais des rainurés usés:
http://www.f1today.nl/fotos/ztm7d9784.jpg

Message cité 3 fois
Message édité par bomberm4n le 12-02-2009 à 10:19:14

---------------
graaah !
n°17522703
caudacien
Posté le 12-02-2009 à 10:22:46  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Et euh on dirait que Bourdais ne roule pas encore avec des slicks mais des rainurés usés:
http://www.f1today.nl/fotos/ztm7d9784.jpg


Alors qu'il aime pas du tout ces pneus il me semble? [:ddr555]

n°17523023
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 12-02-2009 à 10:50:51  profilanswer
 

Finalement maintenant ça fait riquiqui ces anciens ailerons avant :D

n°17523132
caudacien
Posté le 12-02-2009 à 10:58:59  profilanswer
 

On a l'impression qu'il y a un changement de proportion niveau aileron, avant gros à l'arrière et petit à l'avant, et maintenant chasse neige à l'avant et aileron riquiqui et surelevé à l'arriere :d

n°17523198
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 12-02-2009 à 11:02:58  profilanswer
 

Concernant les gros nez renault semble faire des emules dans d'autre disciplines :d
http://i44.tinypic.com/4hdsus.jpg

n°17524338
asmomo
Posté le 12-02-2009 à 12:53:57  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Et euh on dirait que Bourdais ne roule pas encore avec des slicks mais des rainurés usés:
http://www.f1today.nl/fotos/ztm7d9784.jpg


 
Quand ya pas d'argent, ya pas d'argent : on ressort les pneus de l'an dernier.


---------------
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mood
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Posté le   profilanswer
 

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