Reprise du message précédent :

Ca devient lourd là. Les emails ont été découverts suite à l'enquête poussé de la FIA. Qui sait si on n'aurait pas découvert qqch du même style si elle avait fait preuve du même acharnement envers Toyota?

D'ailleur vous êtes pas sans savoir que Ferrari à non seulement porté plainte dans le civil contre stepney mais aussi contre Ron dennis (qui risque également la prison ) Maitenant faut attendre le jugement du parquet de Modène  
mais si comme l'affaire toyota on aura les peines que dans 6 ans  

 
A mon avis c'est pas dans leur interêt de perdre mac laren. je pense pas que Mercedes va apprécier longtemps cette situation si ça venait à continuer

 
T'as lu le communiqué de Mclaren datant d'aujourd'hui ?  
Sérieux on dirait Athlonsoldier...

 
Il parait qu'entre Mercedes et mclaren c'est pas des ententes les plus cordiales   (l'affaire mclaren à ternis Mercedes qui n'y est pour rien)

Mais même si chaque employé de McLaren avait eu les plans de la Ferrari sur sa table de nuit ça changerait rien au problème! Tout ce que je dis c'est qu il y a du avoir un point où les mêmes soupçons ont pesé sur McLaren et sur Toyota (possession de données confidentielles en provenance de Ferrari), et dans un cas la FIA a laissé pisser et dans l'autre elle a sorti l'artillerie lourde...

 
Lourd, c'est le mot en effet. Je connais pas bien l'affaire Toyota, mais je sais qu'elle ne jouait pas le titre et je doute que le dossier qu'avait Toyota était aussi complet que celui qu'avait Mclaren. De plus je te rappelle que Mclaren a été acquitté jusqu'à ce que Alonso pour des raisons qui t'échappent autant qu'à moi a décider de balancer.  
 
D'ailleur ce que tu considères une persécution c'est du pipi de chat pour Mclaren, elle n'a rien perdu si ce n'est de l'argent.

mais absolument pas, l'affaire toyota a aussi etait mediatiser, tout les fraudes connu ont etait mediatiser par definition, a la difference c'est qu'içi todt a pousser la fia a s'y meler, ce qui a fait leurs affaire puisqu'ils avaient denis en ligne de mire.
ferrari aussi recupere des plans/astuces de la concurence, renault egalement, tout les constructeurs.seulment aux yeux de la fia tout les constructeurs ne sont pas loger a la meme enseigne, la preuve une nouvelle fois. ils auraient laisser le penal, comme dans toutes les autre affaire d'espionnage devoilé, faire son travail.

 
Ca été dit pourquoi !  
 
C'était au GP du Hongrie, juste après la pathétique affaire (encore une fois) entre lewis,alonso et ron dans les stands pendant les qualifs.  
 
Ron est allé parler à alonso le soir même a cause de cette mésaventure des stands. Il s'en ait suivis une conversation pas des plus gentil (où alonso aurait traité ron de con)  
A ça Alonso à dit à ron qu'il ne veux plus continuer l'aventure avec lui et l'équipe et voudrait partir dés la fin de la saison. ron lui à répondu sur un ton pas des plus gentil non plus: "Tu partiras quand moi j'en déciderai" et Alonso à répondu ; "OK si tu me lâches pas à la fin de la saison je vais dés demains dire à la Fia tout ce que je sais de l'affaire"  
 
le lendemain, avant qu'alonso lui coupe l'herbe sous le pied, Ron s'est auto-balancé à la Fia en avouant qu'il était au courant et ce qu'on sait maintenant etc...  
D'ailleurs, il se dit qu'alonso aurait parlé de ce qu'il savait le dimanche matin à Jean Todt et bernie  
 
et d'ailleurs si vous regarder bien c'est le dimanche matin du GP de Hongrie que tout est parti
Alonso voulait même arreter l'avanture après le GP de Hongrie (c'est dire si entre Ron-Alonso et alonso- lewis ça allez mal)
 
 
 
 
 
 
 

Ca me parait assez clair comme raison: Alonso a échangé les mails contre le renouvellement de sa super-licence...

 
Apprend à lire et revient nous voir (oui je sais tu sais pas de quoi je parle et blablabla)

A vous écouter c'est vraiment étonnant que Mclaren soit encore en F1, qu'elle ait pu jouer le titre pilote, qu'on ait trouver des éléments de la F2007 sur la Mclaren de 2008 et qu'aucune sanction ne sera prise, et qu'aucune sanction n'ait jamais été prise contre Hamilton alors qu'il a été au centre d'au moins un cas litigieux par jour de gp. C'est clair que la FIA veut la peau de Mclaren....

 
Non faut qu'elle soit en F1. ça reste quand même une équipe de légende. Mais je ne comprends pas que les pilotes n'ont pas été exclus ?  
 
Comme l'a dit très justement Montezemolo :  
 
"La sentence était absurde, a-t-il insisté, et risquait de créer un précédent avec un jockey qui court avec un cheval drogué et qui, à la fin, gagne quand même. J'ai déjà pensé faire disputer le prochain championnat avec un moteur de 8000 cm3. Cela aurait disqualifié l'équipe, mais le pilote aurait quand même gagné

 
Oui c'est vrai j'avais oublier que cette histoire pathétique avait été dévoilée
 

J'oublié de rajouter outre le fait que les pilotes n'ont pas ête exclu : j'ai envie de dire après tout ça, que fait encore Ron dans la F1 ?

Ouais... non on va s'en tenir à un seul troll pour ce soir

 
 
vu qu'on est 'dredÿ: la même chose que toi ?
 
 

 
  rien de plus , si ce n'est un certain respect pour la langue
 
Concernant les éventuels "pompages" précités, il est tout de même malheureux de constater qu'un réglement sportif aussi étriqué que celui de la F1 moderne, en amène les différents concepteurs à se conformer à des solutions identiques malgré eux... tous sortent grosso-merdo des mêmes écoles (philosophies ? Catia V. 5 ?) de conception, il n'est donc pas non plus idiot de pouvoir penser que moulte d'entres eux en soit systématiquement arrivés aux mêmes interprétations et donc, conceptions. Il serait idiot de concevoir que la F1 réside dans l'adage du secret absolu... Il suffit de voir le côté frénétique des photographes et autres "ingénieurs", massés autour d'une nouvelle "aéro" ou "mécanique" du concurrent pour s'en convaincre même les parties "cachées" ne le demeurent pas longtemps... la seule pièce qui restera au grand jamais invisible, c'est le fond plat (du moins jusqu'à ce qu'on en arrive à la standardisation vers laquelle on tend ineluctablement)... ah non, j'ai oublié les entrailles du moteur aussi. Ainsi, ce grand cirque me laisse un goût doux-amer, loin des dernières considérations médiatiques qui me font regretter les largesses réglementaires encore autorisées il y a quelques années (je sais, c'était mieux avant )
 
troll du Dredi bien le bonjour aux amis

Depuis qu'Hamilton a que les Hamilton ont débarqué c'est quand meme bien le bordel      

Hop hop
 

 
C'était prévisible en même temps.  

bon ben sur papier la saison 2008 s'annonce alléchante

Kovalainen, Rosberg, Hamilton et Piquet, j'espère qu'il y aura de l'orgueil là dedans depuis le GP2

De toute façon, grâce au système de ravitaillement embarqué mis au point par Albers, Fisichella va tout poutrer et Squadra_HF pourra revenir la tête haute
 
Vous pouvez quoter ...

ça risque de donner un championnat 2008 interessant en tout cas.
4 écuries qui vont surement être perfs, + williams et RedBull miam, j'ai hâte.

Il a piqué la tenue d'époque des frères Bogdanov ?

Très bonne nouvelle !

C'est bien pour Heikki ! Je suis content pour lui qu'il ait trouvé un volant. Avec une bonne voiture (Si Mclaren arrive encore à en faire une) il risque de surprendre pas mal de monde

Bonne nouvelle pour Kova.
 
Bon, il reste Ralf sans volant    
 
(Ah ? tout le monde s'en fout ? Ok   )

 
http://fr.youtube.com/watch?v=ETAnH5YeYWw
 
 

Dans ses grands jours, c'était quand même un sacré pilote  

Super nouvelle pour Kova!
 
Après Alonso de retour chez Renault ça fait 2 bonnes nouvelles
 
Et avec Bourdais qui arrivent ça vas être sympa aussi.  
 
Ca s'annonce bien

 
Mauvaise pour MCLaren ?

C'est vrai, ils ont eu le couteau sous la gorge pour le choisir      

 
Ils peuvent se tromper.

Pdlr est très gentil, mais je pense pas qu'il atteigne le niveau de Kovalainen.

Kovalainen, il est toujours pilote "Briatore" ? S'il est devant Alonso, ca risque pas de poser problème ?

pourquoi donc, un pilote chez mc laren, l'autre chez renault, ils ont rien à voir ensemble.  
Sinon y aurais eu déjà des conflits entre Webber et Alonso par exemple