Reprise du message précédent :
Va faire nuit je pense. Pour 18h chez moi

https://www.youtube.com/watch?v=D6_MURemLy0
 
J'étais à deux doigts de lui exprimer mon admiration, car je suis bien incapable (entre autres) de monter un vélo    
 
Mais la meuf qui fait installer sa guidoline par le bouclard    
 
Le seul truc que je sais faire  

Elle a fait couper le pivot aussi
 
Le nombre de gens qui montent leurs vélos mais font installer leurs guidos t’étonnerait  
 
Ils veulent pas se retrouver avec la guido de Korana

Pourtant c'est pas bien compliqué. Même moi j'y arrive (à monter des vélos et à installer des guido )

Même moi j'y arrive Bon c'est assez moche pour que je me fasse chambrer par une pote mécano ("Tu changes des patins de frein ? Change les câbles et les gaines par la même occasion, comme ça tu changeras ta guido..." ) mais en prenant son temps ça vaaaa....

Je coupe mes pivots et je fais mes guido mais je regrette toujours pour la guidoline après coup.. Il y a toujours un truc qui me gêne..  

Heureusement j'ai jamais regretté pour les pivots pour l'instant    

Couper les pivot ça me fait toujours une petite sueur  

Surtout quand c'est une fourche à un mois de salaire  

Ptain tu gagnes - vraiment - pas grand chose  

Y pleut putain  

 
Pour la guidoline c'est comme avec ta gow, tout est dans le doigté  

 
Bon ça va , ca va...
 

 
C mor gro

 
Et pourtant jsuis le seul du topic a pas rouler sur un canyon-rapport-q/p  

Toujours dans le mile, les pivots ça fait travailler la précision..  

 
J'en ai même un deuxième. #haissez

Pour la guido vous faites un 8 au niveau de la cocotte ou pas ?
Moi j'en fais pas et ça fait jaser  
Mais mes guido sont impec  

ça dépend de mon humeur, des cocottes, du cintre et de la guido

Sur les vieilles manettes t'es obligé de faire un 8, sur les récentes pas vraiment

Et la question pour préparer vendredi :
 
Vous partez d'en haut, comme les vrais, à l'ancienne.
 
Ou d'en bas, version scotch tunning.

 
Tu y mets la langue, toi ?  

Partir d'en haut c'est de la merde

Les vrais à l'ancienne partaient d'en bas

Je m'appelle Bibi, ça fait 20 ans que j'fais du vélo. Et je suis toujours pas foutu de foutre une guidoline correctement

T'as appris à pédaler au moins ?

+1

Tiens je suis assez content, je viens d'acheter pas très cher le mulet d'un gars qui ne roulait plus, assez HDG en son temps, et surtout bien équipé pour l'époque:
 
un Bianchi FG lite vert céleste de 2008 pesé par lui à 7,2 kgs (pas vérifié, mais effectivement semble plus léger que mon synapse entrée de gamme).
 
C'est un modèle hybride aluminium et fourche /haubans carbone. Un modèle typé montagne il ya 10 ans.
 
Roues Campa Eurus,
Groupe tout Campa 10v Record carbone titanium
Sauf le pédalier FSA carbone badgé Bianchi mais 53-39 (Aie pour un faible comme moi ça va piquer!)
Ceintre potence TDS ITM carbone avec logos couleur Bianchi (origine ou pas?)
Pédales Dura Ace
Une Selle Italia imbitable, fine comme du papier à cigarette
 
Tout ça très bon état sauf qu'il a flingué les 2 BTR du chariot de selle cet enfoiré, sans me le dire. J'ai vu ça une fois rentré chez moi.
 
 
J'ai un peu craqué sur le prestige de la marque, le vert Céleste, et modèle dans son jus mais pas encore vintage,et le super niveau d'équipement pour l'époque.
 
Vous en pensez quoi?
Vous auriez mis combien dessus?

Pour 600€ c’est cool

sympa, par contre le pédalier double ça risque de piquer  

 
+1 par là je pense
 
Apres jsuis pas spécialiste campa
 
Un slammage de potence et une guido noir je dis oui
 
Sinon y'a pas un parigot qu'a une potence 120mm 7° à me preter. J'ai envie de faire des test

du beau matos et en bon état visiblement.
700 ou 800 euro me semblent raisonnables c'est une machine que tu peux garder un bout de temps si t'es pas trop fashion victime

du 39/53, comme les vrais    
 
cela dit même moi je suis passé en 50/34    
la même montée à 70 rpm sur le 39/25 ou à 80 rpm sur le 34/25, j'ai ressenti strictement aucune diff  
 
125 balles pour le pédalier, pour rien  

Alors que mes plateaux ovales m'ont couté moins cher et je roule bcp plus vite avec

sur mon Synapse, je suis monté comme une fiotte en 50/34 et 12-32 et ça me plait bien.
Là je sens que je vais en chier et que la montagne ça va pas être possible surtout que la chape me semble bien courte je pense pas qu'un 28 passe.
 
Au fait je l'ai payé 600 € exactement, bien vu les gars...

y a 3 longueurs de chape sur campa, petit moyen long
 
petit => max 25 à l'arrière
moyen => max 29
long => pour pédalo triple
 
si t'es en chape moyenne pas de souci pour mettre une 29 qui du coup passe un peu partout en montagne (au-dessus de 8% faut forcer un peu mais bon c'est le but de la montagne !!)

Rah! Mon colis n'est toujours pas partie problème avec mondial Relay -_-

Ton colis ? Ton tapis de yoga pour faire des crunch ?

Nan, mes sidi mega.
 
J'ai déjà un tapis

Le groupe et les roues sauvent le tout, le cadre bof. Faut voir l'état du tout, mais le groupe est vraiment sympa.

Je vais regarder à tout ça

Oui si je veux sortir une deuxième fois sur la semaine et que le cuissard est au sale je suis emmerdé.
Pareil quand je me suis fait un weekend vélo dans les Vosges en septembre j'ai mis le cuissard trois jours de suite  

ça peut être bien une poche zippable en effet!

C'est quoi la différence entre le dhb Aeron
http://www.wiggle.fr/cuissard-cour [...] b-aeron-1/
et le Aeron Speed?
http://www.wiggle.fr/cuissard-cour [...] ron-speed/
 
Le deuxième fait rouler plus vite?
 
C'est ça que tu conseilles katkar?
http://www.wiggle.fr/cuissard-cour [...] luzione-2/

 
Pas le même tissus et pas la même peau.  
 

castelli c'est pas le truc où tu vois la raie du cul du mec devant toi par transparence ?

Le mec il a un cuissard racmmer il veut rentrer dans le clash