Reprise du message précédent :
Ah ben je suis bien content pour GrosJean !
 
Manque plus que Vergne chez RedBull quand Webber ce sera pété la jambe en vélo

Quand on regarde les français ont pas la tâche facile à chaque fois  
Bourdais - vettel
Gros jean - raikkonen
J'espère que l'expérience de gros jean avec les pirelli et la voiture l'avantagera sinon j'ai peur que ça fasse comme Bourdais  
Heureux pour lui
Ça risque d'être marrant l'interview de Marion sur la piste
Les 2 avec des cernes monstrent ^^
Marion a du faire une flaque après cette annonce

 
Et Jules B si la saison de Massa ne manque pas de ressort

 
En gros la FIA ne veut plus de baston en piste... J'espère que ça ne sera valable que pour la F1, parce que le DRS on va aussi se le farcir dans la Formule Renault l'an prochain. La Formule 1 ça devient de plus en plus le pinacle de la connerie, après certains s'étonnent que les audiences TV baissent dans le Monde.

 
Je comprend pas trop ce qui vous chagrine avec ça. En gros, on demande juste au pilote de ne plus faire de zigzag là, ce que je trouve normal. Où alors j'ai mal compris le texte

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Bah le problème actuellement, c'est qu'un pilote n'accepte pas d'être dépassé, on a donc des comportements à la con du style je te tasse dans l'herbe et cie... Là avec cette règle, on va justement pénaliser le pilote qui va vouloir en faire trop. En aucune façon ça va nous priver de bagarre je pense.

Grosjean confirmé chez Lotus Renault avec Raikkonen  
 
http://fr.motorstv.com/auto/monopl [...] -raikkonen

Cool, Lotus a pris en compte les conseils de Petrov et essaye de redevenir compétitive  

sur HFR 5 min après c'est trop tard, 'chier    
 
sparti!!!

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J'ai des gros doutes sur les perf de gros jean perso  

Alors que Petrov était tellement bon...  

Il a fait mieux que Kubica, Heidfeld et Senna en 2011

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il a coupé sa moumoute quand même  

jurisprudence Simonecelli ?

 
C'est ce qu'on appelle la bagarre. A force de couper les couilles aux pilotes en sanctionnant le moindre contact et interdisant la moindre manoeuvre, on en arrive à des courses chiantes.

content pour Grosjean qu'il est une nouvelle chance.
Bon d'accord Total l'aide bien aussi
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Grosjean c'est un super nouvelle, c'est le pilote Francais qui a de l'avenir / niveau en F1  
 
Evidemment qu'il sera meilleur que le médiocre Senna. Petrov a progressé mais Grosjean sera meilleur également.
 
Bon choix, deux bons pilotes dans cette equipe, c'est du jamais vu

 
De la bagarre ok. Mais un pilote qui pousse un autre pilote juste pour défendre sa position, non. C'est du sport quoi, pas une partie de Mario Kart
En F1, le moindre contact de toute façon conduit le pilote à rentrer au stands alors où est l'intéret pour lui de faire le con?

 
+1, si on veut moins d'accident mortel, tu renforces et fais evoluler le matériel mais il ne faut pas limiter les capacités des pilotes...

 
Autant faire que les qualifs  

 
De toute facon, tous dépends de ceux que veulent les téléspectateurs... Perso je préfère voir de la baston, genre il y a 10 ans en MotoGP/GP500 quand ca se touchait etc... Je suis peut-être dans la minorité...

+1

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Manquerait plus qu'un retour de Bourdais !

 
autant virer les points et supprimer le CDM

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Voila, je pense que ca dépends de ce que veulent voir les gens. Ces dernières années, avec l’arrivée massive de l’électronique dans le sport auto, on est arrivé au choix entre laisser le feu vert totale a toutes technologies ou, dans 100 ans il n'y aura plus de pilotes et c'est la voiture avec la meilleur IA et GPS qui passera cette courbe au millimètre près qui sera couronnée par exemple. Et dans l'autre extrême, on donne les mêmes voiture a tous le monde pour voir quelle meilleur pilote arrive en premier. L’équilibre entre les deux extrêmes est de plus en plus a trouver j'ai l'impression...
 
La ou je trouve que la FIA part dans la mauvaise direction ces de limiter la conduite des pilotes. De mon point de vue, c'est comme dire a un joueur de foot de faire que deux passements de jambes au lieu de trois sinon l'autre n'arrive pas a lui prendre la balle    
 
 

Le retour de Grosjean

Kimi tentera t'il de lui dérober Marion?

il aura toujours l'occasion de lui dégueuler sur les pompes

Plutot du genre de MSC de faire ca

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Pour moi, le principal problème, c'est que la faute de pilotage d'un pilote n'a plus le moindre préjudice aujourd'hui. Alors qu'avant, ça signifiait abandon dans les bacs à graviers, ou difficultés à repartir, ... Aujourd'hui, c'est un dixième perdu et encore. D'où le côté insipide.  
 
Voilà la principale raison pour laquelle la F1 ne m'intéresse plus, il n'y a plus ce suspens de se dire qu'un pilote est sur le fil du rasoir et peut se planter à n'importe quel moment, ou sa mécanique le lâcher (la mécanique n'étant aujourd'hui plus réellement pousser à l'extrême).

 
Pareil. J'espère beaucoup plus de Vergne.

 
 
Après c'est quoi la solution ? Car s'ils ont ces nouveaux dégagements, c'est pour des raisons de sécurité.
 
Vu le nouveau point de règlement, on va voir des DT s'ils sortent de piste sans perte de temps ?