Pour une fois que le grand prix est animé, une sanction aurait fini par achever le sport. Si les fortes chaleurs affaiblissent réellement les Mercedes sur le restant de la saison on va peut être avoir de belles courses. J'espère que Ferrari va passer en mode full power quitte a prendre des pénalités (elles aussi sont idiotes) et gagner quelques grands prix.

Les règles s'appliquent à tous sauf à VERS, c'est une règle.

Non LEC reprend la trajectoire avant VERS, puis l'autre le fout dehors, regarde la vidéo en vue aérienne.

Max méritait plus une pénalité que vettel au canada selon moi   ... mais ça ne m' empêche pas d' être saoulé par les pénalités, donc content qu' il n' y ai rien eu
 
....N' empêche que ça ressemble a une de l' anti-ferrari a force   .

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

j'avais dit que verst allais faire une crasse à LEC. et c'est arrivé  
ça m'écorche la gueule de dire que verst mérite sa victoire. LEC va devoir apprendre à etre rapide et moins lisse aussi.

De toute façon ce qu'a fait Leclerc, rester coûte que coûte à côté du pilote qui double en étant complètement à l'exterieur de la piste c'est idiot, ça finit rarement bien. Il aurait fait quoi après le dégagement, continué sur l'herbe ?  
C'est un dépassement rugueux, mais complètement valide.  
Pénaliser Vettel au Canada était stupide, et heureusement la FIA n'a pas continué dans la lancée aujourd'hui.
Je trouve Leclerc chiant dans ses commentaires d'après course. Je sais qu'on en a fait le messie, moi il me sort déjà par les yeux et les oreilles.

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

non et non.  le DRS c'est de la foutaise en barre. on va pas attendre de ne pas défendre pour espérer une contre attaque au DRS. c'est completement débile. il n'y a que des loser comme toi pour penser ainsi.
parce que à ce compte là, verst peut aussi patienter avant d'attaquer comme ça...

 
Ha bon moi loser? Ou tu veux et que tu veux, sur la simu de ton choix

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

Putain je viens de voir ce GP...
 
La rage maximale. Pas un putain de GP sympa, c'est fou.
 
Bref, LEC montre ses limites, il est pas très doué, ouvre la porte comme un idiot
 
Et laisse gagner la RB avec son moteur anémique.
 
Quelle honte

Putain je viens de voir ce GP...
 
La rage maximale. Pas un putain de GP sympa, c'est fou.
 
Bref, LEC montre ses limites, il est pas très doué, ouvre la porte comme un idiot

Et laisse gagner la RB avec son moteur anémique.
 
Quelle honte

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

tu m'as bien compris, c'est pas un élément de provoc envers toi. mais sur la piste, si tu vois une ouverture, tu la prends.
c'est valable dans tous les sports, il faut etre plus rapide que le gugusse en face et c'est tout.

https://www.youtube.com/watch?v=_dhz83zGugg

Rosberg-Verstappen, Allemagne 2016 => 5 secondes pour ROS, sans contact avec VER...

Non mais c'est clair, y'a pas à tortiller du cul pour une fois. Le mec foire son départ, il est 7° et juste devant GAS à la fin du tour 1, et il finit par l'emporter pendant que GAS lui finit à un tour. Même moi qui l'aime pas ce petit con, honnêtement, il a fait une course terrible aujourd'hui

 
https://www.youtube.com/watch?v=_dhz83zGugg
 
Rosberg-Verstappen, Allemagne 2016 => 5 secondes pour ROS, sans contact avec VER...
 

Les règles s'appliquent à tous sauf à VERS, c'est une règle.

non et non.  le DRS c'est de la foutaise en barre. on va pas attendre de ne pas défendre pour espérer une contre attaque au DRS. c'est completement débile. il n'y a que des loser comme toi pour penser ainsi.
parce que à ce compte là, verst peut aussi patienter la prochaine ligne droite au DRS avant d'attaquer comme ça [cad comme un vrai pilote]...
la manoeuvre est couillue, mais pour gagner il faut risqué. il l'a fait. et voilà

 
C'est exactement ce qu'a fait VES, du coup je comprends pas  

 
Ça se passait très bien pour LEC sur les tours précédent, il n'avait aucune raison de modifier son approche !

 
Bin tu vois, moi je pense l'inverse. Au Canada, VET fait un retour en piste dangereux qui oblige HAM à ralentir. Alors qu'ici, on parle d'un dépassement musclé. Et c'est pas le premier du genre. Tous les pilotes qui dépassent à la limite emmène l'autre vers l'extérieure, c'est pas le premier. Alors la manoeuvre est discutable certes, pas forcément très fair play, mais pour moi, LEC devait la jouer autrement en décroisant par exemple ou bien se recalant juste derrière VES pour le reprendre au DRS dans la ligne droite suivante.

 
https://www.youtube.com/watch?v=_dhz83zGugg
 
Rosberg-Verstappen, Allemagne 2016 => 5 secondes pour ROS, sans contact avec VER...
 

Heu attendez là c'est quoi les notes du sondages ? dites moi que c t le GP de FRance et que j'avais du coup oublié de voter ! / faut pas compter mon 8 du coup !

 
ouaip, gp france

 
 
N'importe quoi. Un peu de serieux on est sur HFR   Si tu te fais remonté avec des pneus plus usés, aucune chance de repasser.
Par contre sur ce virage avec 2 trajectoires, je l'ai trouvé très naïf d'ouvrir autant. J'aurais justement freiné au milieu de la piste
Mais ça n'aurait rien changer, a priori sur ce tracé avec DRS il y avait pas mal de possibilités   .

 
Ce dépassement est totalement différent. C'est là qu'on voit que vois êtes des amateurs. ROS s'est litteralement jeté au freinage alors qu'il est loin derrière ! VES n'avait pas d'autre choix en effet que de subir le dépassement en sortant de la piste. Sur le dépassement d'aujourd'hui, VES est bien plus proche.