Reprise du message précédent :

Y'a plusieurs niveaux de licence justement. Les autres pilotes jeunes fi n'ont même pas le droit de rouler le vendredi. Lui oui.

Abitboul qui connait rien à l'histoire de Renault.
Depuis le temps qu'il y est...
 
Et ne connais pas Fangio. Chaud quand même.

C'est un bon manager à la française : Il ne connaît pas l'histoire de l'entreprise, ni de son secteur, arrive à faire fuir les bons éléments comme Vasseur mais trop longtemps les boulets comme Palmer...tout en devant sa place à ses relations..

Mwouais, pas connaitre Fangio, je dirais direct : fake.

Et Boullier ? Vasseur ? Todt ?

Est-ce que vous auriez fait un meilleur score que lui ?  
Moi non, à part la photo de Fangio.  
Nommer les 7 circuits ou le GP de France s'est déroulé, c'est pas évident par exemple.

 
Attends, ici, il n'y a que des génies qui connaissent l'histoire de la F1 par coeur depuis ses origines, et qui salue chaque mécanicien de chaque équipe par son prénom. HFR    
 
Moi, Fangio, je connais le nom, le palmarès, mais pas la tête. La F1 d'avant les années 70, c'est trop éloigné pour moi, ça ne m'a jamais fait rêver. Par contre, j'aurais jamais situé la première victoire de Renault en 1989, faut pas déconner  

On ne le saura jamais mais je me demande si c'est pas davantage une erreur de traduction 79-89 dans sa tête.
Après, Abiteboul... j'ai du mal à voir en lui le fils spirituel de Bernard Dudot.  Il lui manque le petit plus qui fait la différence entre les bons et l'excellence.  
Ca viendra peut-être.

Trouver le nom du vice champion du Monde en 2005 c'était pas évident aussi.  

Bien sûr, d'où la surprise "waouh, 40 years..."

Ouais mais zapper les victoires de Prost chez Renault, c'est pas plus crédible.
Renault a fait une connerie en laissant partir Vasseur.  
Abitboul est trop esseulé.

De tête et sans tricher j'en trouve 6 sur vos 7....

Le Mans,Reims Dijon, Magny,Castellet, monthlery..
Il doit bien y avoir un Paris ? En plus

C est pas dur pourtant

Ah ?

Rouen les Essarts.
 
Les vrais connaissent l'erreur:
 

Ok il me manque Rouen et Clermont ...

Le Mans 1er non?

C'est l'affiche de 68 retouchée pour GPL. Ils auraient dû modéliser le Mans, ouaip.

Charade  
 
Edit: oublié de refresh  

Cadeau ?
Un seul Grand Prix couru là bas, oublié de tous tellement le circuit était sans saveur et sans odeur (la légende dit que c'est pour ce circuit qu'a été inventée l'expression "Mickey Mouse track", alors que la F1 avait déjà été courir sur certains bons circuits de merde, genre le Zeltweg - premier du nom)

Certains le citeront peut être par réflexe et en mode "joker" parce que Le Mans = sport automobile, mais sans avoir aucune idée de quand c'était, sur quelle configuration du circuit, etc.

Je trouve qu'il s'en sort pas si mal que ça, à part le fait de ne pas reconnaitre le Maestro    qui est assez impardonnable

La raison qui avait été donnée par les développeurs était "fuck le réalisme historique, on voulait pas de ce circuit de merde"

Je trouve qu'ils ont plutôt bien fait

D'ailleurs l'ACO n'a pas cessé de modifier le circuit pour le rendre beaucoup plus technique.

Et un poil moins dangereux pour les motos, aussi  
 
Au moment où la F1 avait mis les roues dessus, c'était un couloir presque tout du long, et même à l'époque les motards ne le trouvaient pas super safe ...

 
 
Certes, un manager d'écurie n'a pas nécessairement besoin de connaître l'Histoire da la F1 sur le bout du doigts où d'avoir l'encyclopédie de Pierre Ménard sur sa table de chevet, mais le fait de répondre à côté de la plaque sur certaines questions bateau ( alors qu'il savait qu'il y allait avoir des questions axées France / Renault ), ça fait tâche
 
Quand on regarde le GTG de Christian Horner, c'est un cran au dessus en terme de connaissance globale ( les anecdotes sur le premier chassis monocoque, Alesi et sa déco de casque, Reutemann ... )
 
 

 
On a tous des trucs qu'on connait et ça nous semble incroyable de pas connaître...mais j'aurais pas su dire le nombre de victoire d'Arnoux.

Il le sait grâce à un événement de relations publiques au taff, pas par culture.

les evos de la mercedes en 2017 :
 
https://fr.motorsport.com/f1/news/e [...] t-13106397
 
 
cette voiture est un bijou, effectivement, on peut voir a quel point les petites écuries sont désarmées devant cela.

 
Un putain d'avion...

Un avion est beaucoup moins complexe d'un point de vue aéro
 

Moins bon chassis qu'une Ferrari, meilleur aéro et meilleur moteur.
Mais surtout, meilleure fiabilité.

 
Et un meilleur pilote  

 
Qui partait plus d'une fois sur deux en première position  

 
Et oui mais c'est le jeu ma pov lucette  

 
Clairement c'est le jeu quand t'as une voiture plus rapide que les autres  

Vivement les présentations.
 
Et la saison 2018 ou on va rager avec la domination Ferrari.

 
Franchement, ferme-la, t'es lourd

 
Ca serait tellement beau  
Que McLaren trouve un trou dans le règlement, une astuce sur le halo je sais pas.
 
Mais bon on y croit pas    
Puis avec 3 moteurs par an, à part Mercedes l'an prochain va être compliqué

 
Hiiiinnn calme toi.
Je t'ai déjà annoncé que Ferrari avait une astuce sur le halo.
 
Faudra juste accepter un titre avec un pilote en bois au volant.

 
Bla bla bla