Reprise du message précédent :

 
Bah on a beau dire, il a l'air d'être plutôt simple dans la vie. Il a pas de jet privé (ça doit être l'un des seuls dans les top teams), il finit pas à moitié bourré en boite (même si, j'avoue, ça serait drôle   ), bref oui, c'est un gentil garçon un peu lisse qui n'a rien d'extravagant.
C'est sûrement pour ça qu'il ennuie tout le monde au final
 

 
'tain s'ils en viennent à démentir, c'est que ça a dû souffler  

geox c'est pour les kipudespieds, non? même moi, je suis en stand21

 
Honnête le mec.

En même temps, si il lui faut 2 verres pour être rond

Ouais enfin depuis Monaco, ils ont été réguliers quand les autres ont pas su suivre

Sans le retour aux pneus 2012 ils auraient été champions avec la régularité, en gagnant beaucoup moins de course, comme en début de saison.
 
Au final, ce titre aurait été encore bien plus beau pour Vettel, et aurait prouvé sa valeur.
 
Moi à partir de cette saison 2013 je ne peux plus le critiquer perso, il est devenu un top driver.

Bah comme l'a dit Webber, Vettel a progressé et continue de progresser à une vitesse incroyable.

Il a pas tort. Il est encore un peu jeune pour être pilote Ferrari, mais il sera à point d'ici deux ans

2 ans, quand son contrat se terminera. Quand celui de Raikko se terminera aussi

Avec un t

Toutafé

Maître serait déçu

un top driver doit se fighter, régulièrement. malgré son boulot que je respecte (il est brillant)
il manque encore d'un titre de vraiment haute volée avec des prises de risques maximum.
le titre de 2013 est de haute volée, mais pas spécialement croustillant. j'ai même préféré 2012
avec le dépassement autoritaire à monza et la très belle remontée à la fin.
mais c'est vrai qu'alonso doit maudir lotus pour l'avoir sorti a spa et suzuka (qui sait les 3 points étaient
peut être là...)
 
son pilotage est tout sauf interessant (mais ça marche), même webber est plus généreux en piste en comparaison.

Depuis le temps qu'il progresse de manière incroyable, il devrait déjà être capable de piloter par télékinésie...

Il est au stade du doigt pour l'instant.

 
S'ils ne déconnent pas dans leur gestion, ils pourront sans problème se poser en challenger sérieux à RBR très prochainement
 

 
Pour 2014, faudra tout de même qu'ils se surpassent, vu que tout le personnel compétent se sera barré ...
 

 
Il est au top, c'est clair.
 
Pas d'erreurs, parfaite maîtrise de sa machine ... synergie d'équipe excellente comme chez Ferrouze durant la période Schumi-Todt-Brawn
 
Va falloir que les autre teams se sortent les doigts s'ils veulent éviter un nouveau rouleau-compresseur RBR dans les 2 prochaines années.

 
Le premier panneautage a eu lieu au début du 50ème tour, or sur ta vidéo (ou sur celle là on peut voir qu'il reste 7 tours à faire alors que la course en fait 60, c'est donc un rappel.
 
D'ailleurs on voit bien avec la feuille des temps que Villeneuve avait ralenti dès le 50ème tour :
 

Maldonado favori pour le deuxième baquet Lotus
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 68601.html
 

 
 
Ce qui va entraîner la news suivante :
 
Grosjean se barre de chez Lotus, Total pas content
 

Donc un duo Maldo-Sirotkin chez Lotus l'an prochain?

EDIT:

Lotus cherche vraiment à reproduire ses succès du début des 90's
 
Wait

Avec Quantum c'est sur que c'est mort, je l'avait dit que le report des annonces et la suppression de tout ce qui est lié à Quantum ne sentait pas bon.
 
Les mecs n'arrivent pas à attirer un sponsor, un partenaire. Je comprend pas bien comment ils font pour être aussi mauvais.
 
Boullier a choisit Hulkenberg. Genii n'a jamais validé, et n'a pas de quoi le payer, il est pourtant bien moins cher que Kimi.
 
Donc au final, ben ils ont fait le choix "On prend le plus riche", digne d'une écurie de fin de grille.
 
Total a donné son accord pour la présence de PDVSA tant que c'est Total qui reste le fournisseur et partenaire technique en carburants et autres fluides.
 
Maldonado... il peut avoir par surprise une bonne pointe de vitesse, m'enfin bon.
 
Si la voiture est bonne, ça va faire du chantier dans les premières lignes, quand il sortira HAM / ALO / VET etc...

Je vois mal lotus ne pas reconduire Grosjean quand meme
Si lotus vire Grosjean et recrute Maldonado alors là    
 
Edit: ah bah non, merci jambier
 
Et Hulk qui loupe un volant dans 2 top team, il doit bien avoir les boules
 
Et massa c'est confirmé chez williams?

C'était un troll ce que je disais sur Grosjean. Je vois vraiment aucune raison qu'ils le virent.
 
Par contre Maldo qui arrive chez Lotus. J'adore Enstone mais alors là, c'est triste où ils en arrivent ... Ils doivent être content à l'usine

https://twitter.com/takiinoue/statu [...] 20/photo/1  

 
Bonne stratégie pour la saison prochaine : Maldo vire les RB, les Mercedes et les Ferrari au premier virage et Gro, maintenant qu'il s'est calmé, enquille les victoires.
 
   
 
 
 

 
et la fia avec le soutient de c+ ne dit rien pour relancer le marché de la F1 en france, avec en prime le retour de magny-cours
 
   

 
Ouai pareil, si on résume leur saison de transferts:
 
- " On va avoir un gros sponsor! Reste Kimi. Puis on va sécuriser le moteur Renault."
- Ca ne vient pas, Kimi se barre.
- " Quel tocard tu es Kimi de partir "
- " On a le meilleur baquet du plateau, on est pas pressé, on veut un top driver et pas un pilote payant. Puis un gros deal arrive"
- " Le deal c'est imminent, on va prendre Hulk"
- " Bon le deal... euh bientôt, mais on veut Hulk hein"
- " Le deal est mort. En fait, on va prendre Maldo et ses millions héhé "
 
 
Passer de Kimi, de grandes déclarations, à Maldonado.  Well done

 
Et si ça se trouve, ils vont aussi foirer le deal avec Maldo et son pétrolier, et être obligés de prendre Chilton.
 
   
 

 
Puis Chilton CDM

Quelqu'un a un compte Twitter pour demander à Taki si il a pas quelques millions qui trainent encore sinon ?

 
Sans moteur, ça va être difficile

Un GP d'europe au castellet, et un GP de l'atlantique au mans.    
Ok le mans c'est pas vraiment l'atlantique, mais on fera avec.  

 
Va aussi falloir caler le GP de Suisse à Dijon et le GP de France à Magny-Cours.
 
C'est écologique au moins, ça colle avec l'image verte de la F1 : plus de déplacements à l'autre bout du monde, on reste en Europe

Taki la légende, le guide, le grand humain, le saoumfa; il porte la lumière et la diffuse autour de lui  

Heureux de voir Boullier dans la merde  
 
Vas-y GRO, casse toi de cette équipe et laisse les couler  

Il faut que McLaren remplace Perez par Grosjean !

C'était en complément du post de moihey ou il évoquait l'ajout du GP de france à magny cours
Effectivement un GP de suisse à Dijon, et un GP à Nogaro pour inaugurer le GP de andorre.

Et on annexe Monaco

 
Alonso s'était sorti tout seul comme un grand ce jour là, nan ?

 
Voilà. A la limite, on remplace Nogaro par Pau, ça nous donnerai deux GP en ville avec celui de Monaco.
 
Par contre va falloir négocier dur pour le GP de la Francophonie à Spa. Faut dire aux Belges que Zolder c'est pas mal aussi comme circuit, y'a pas que Spa dans la vie

 
Pas besoin. Genre le GP de San Marin qui se courait à Imola en Italie