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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] On a notre CDM 2026 !

n°2471378
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 18:41:46  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Prems a écrit :


 
Ben comme l'a dit nicobule.


 
Devraient faire comme dans les autres disciplines: poids machine+pilote règlementé pis basta :o


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
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Posté le 13-04-2004 à 18:41:46  profilanswer
 

n°2471387
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 18:43:27  profilanswer
 

nicobule a écrit :

je te rassure quand même,
j'ai fait le meilleur temps de la journée sur le circuit d'hyères en 400cm3 4T.
 
Comme quoi [:spamafote]
 
 
(bon j'ai fait la fête dimanche et j'y suis retourné lundi, je me suis fait mettre 0.3 sec par en vil jeunot :o , mais faut pas le dire. Et puis il a pas battu mon temps de la vieille  :p )
 


 
me suis fait griller de 8 centièmes dimanche [:tinostar]
 
mais bon j'en fait jamais en fait, rarement le temps [:spamafote]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471389
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 18:43:37  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Devraient faire comme dans les autres disciplines: poids machine+pilote règlementé pis basta :o


 
Bah ouais, mais les gamins ils seraient désavantagé, à poids égal ils auraient moins de masse musculaire (mais un centre de grav plus bas)
 
 [:gratgrat]

n°2471391
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 18:44:10  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
me suis fait griller de 8 centièmes dimanche [:tinostar]
 
mais bon j'en fait jamais en fait, rarement le temps [:spamafote]

c'est rien 8centièmes.
Vu la différence que ça peut faire d'un kart à l'autre :/

n°2471392
Origan
Posté le 13-04-2004 à 18:44:10  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

Citation :

Salaires des pilotes (en millions de dollars) :  
Michael Schumacher : 32  
Ralf Schumacher : 14
Montoya : 12  
Räikkönen : 8  
Coulthard : 8  
Alonso : 6.3  
Trulli : 6  
Barrichello : 5.5  
Panis : 4.5  
Da Matta : 4  
Button : 3.7  
Fisichella : 3  
Webber : 2  
Massa : 1.5


 
D OU VIEN CETTE SURKOTE de ralf ?  :pt1cable:


 
des sponsors allemands?
 
si c'est ce que lui paie Williams, je comprends pas non plus...

n°2471406
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 18:46:13  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Mais en niveau compétition (même amateur), les gars sont très bon ET légers, donc faut pas rever...


 
TOUT EST POSSIBLE :o
 
Dimanche avec des potes on s'est fait une arsouille pour aller maison-->circuit (35km), eux en moto (SV+750SS) ben je les ai grillé avec mon diesel  [:reas0n]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471415
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 18:47:41  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
Bah ouais, mais les gamins ils seraient désavantagé, à poids égal ils auraient moins de masse musculaire (mais un centre de grav plus bas)
 
 [:gratgrat]  


 
On est bien obligé de faire des régimes nous, z'ont qu'à faire de la muscu pis c'est tout :o


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471437
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 18:51:32  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
On est bien obligé de faire des régimes nous, z'ont qu'à faire de la muscu pis c'est tout :o


 
 :lol: Ouais c'est clair.
 
Moi pour preparer une course, (car pour mon amour propre je peux pas me prendre une branlée trop rude, même par des gamins ou des poids plumes :o)
 
natation (pour le dos, les épaules et la ligne)
Un peu de course
Des pompes + triceps
 
 :o  
 
En étant hyper affuté à 75 kg, 5/7 % de MG j'arrive à rentrer dans le top 15 sur une centaine de pilote.
Mais pas mieux.
Les 5 premiers pèsent 50 kg et font de la compet  
le reste plutot 60/65 kg et sont de bons pilotes

n°2471440
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 18:51:49  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
:heink: C'est pas parce qu'ils dépensent beaucoup d'argent (moins qu'on le serine à longueur de temps, d'ailleurs, paraît-il) que ça leur fait plaisir...


 
A ce moment là autant ne pas commencer la course à l'armement, sortir des milliards et débaucher des ingénieurs à prix d'or (genre Gayscone). [:spamafote]  
 
On pourra objecter que c'est une structure jeune, mais que je sache, d'autres écuries font beaucoup mieux avec beaucoup moins d'argent.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2471457
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 18:53:45  profilanswer
 

trueslash a écrit :


 
pas forcément, même les plus riches ont envie de payer moins cher
 
perso, je trouve qu'il y a tellement d'écart entre riches et pauvres qu'il faudrait faire un système comme en NBA :
 
- déterminer le budget de toutes les écuries (pas facile)
- parmis les 5 top teams plus toyota (les riches koi) prendre le plus petit budget et l'imposer comme budget maximum
- pour chaque dollars supérieur au budget maximum, une écurie devra verser une taxe d'un dollars ou de 50 cents, faut voir et l'argent ainsi récolté pourrait être utilisé pour aider les petites écuries
 
 
le problème est bien sur qu'il est difficile de déterminer le budget d'une écurire, par exemple, pour tricher, un motoriste peut vendre son moteur à perte à une écurie, et c'est pas valable que pour le moteur :sweat:
 


 
:heink: 1 dollar de taxe pour chaque dollar de trop dans le budget, ce n'est pas vraiment ce que j'appelle une réduction des coûts ...


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
mood
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Posté le 13-04-2004 à 18:53:45  profilanswer
 

n°2471481
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 18:55:50  profilanswer
 

pascal_ a écrit :

Apparement il est même au-dessus de la moyenne, mais seulement quand il le peut bien (gp france 2003)...
 


 
:ange:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2471494
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 18:57:34  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
 :lol: Ouais c'est clair.
 
Moi pour preparer une course, (car pour mon amour propre je peux pas me prendre une branlée trop rude, même par des gamins ou des poids plumes :o)
 
natation (pour le dos, les épaules et la ligne)
Un peu de course
Des pompes + triceps
 
 :o  
 
En étant hyper affuté à 75 kg, 5/7 % de MG j'arrive à rentrer dans le top 15 sur une centaine de pilote.
Mais pas mieux.
Les 5 premiers pèsent 50 kg et font de la compet  
le reste plutot 60/65 kg et sont de bons pilotes


 
 
 :ouch:  :whistle:  
 
Mon sport à moi, c'est le jardinage, les tests d'endurance de madame, et le transport de marmots sur le dos  [:reas0n]  
 
Ca suffit pour être affuté?  :whistle:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471504
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 18:59:12  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 
 :ouch:  :whistle:  
 
Mon sport à moi, c'est le jardinage, les tests d'endurance de madame, et le transport de marmots sur le dos  [:reas0n]  
 
Ca suffit pour être affuté?  :whistle:  


 
 [:figti]  
 
ça peut peut etre suffir remarque.
ça fait un peu tout travailler,  
surtout la concentration  [:senses]  
 
 
 
 :D

n°2471511
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 19:00:21  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 
 :ouch:  :whistle:  
 
Mon sport à moi, c'est le jardinage, les tests d'endurance de madame, et le transport de marmots sur le dos  [:reas0n]  
 
Ca suffit pour être affuté?  :whistle:  


 
:whistle: Hum, tu nous explique ? :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2471523
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 19:03:02  profilanswer
 

lichemz a écrit :


 
:whistle: Hum, tu nous explique ? :D


 
 :whistle: en fait c'est le combo de ce week-end...tout ça plus le kart 'tin j'ai mal partout :cry: chui vieux  :sweat: (on a fêté mon anniversaire je rappelle [:aloy])


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471582
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 19:11:15  profilanswer
 

Personne n'a testé en mettant un lest de 20kg à un pilote de 60kg par exemple, pour comparer ses temps et déduire le "prix" du surpoids?


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471606
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 19:13:51  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Personne n'a testé en mettant un lest de 20kg à un pilote de 60kg par exemple, pour comparer ses temps et déduire le "prix" du surpoids?


 
Pas à ma connaissance, mais je crois que c'est ce qu'ils veulent faire +/- pour valider le coup des pénalités.  :)

n°2471636
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 19:21:34  profilanswer
 

nicobule a écrit :

je te rassure quand même,
j'ai fait le meilleur temps de la journée sur le circuit d'hyères en 400cm3 4T.
 
Comme quoi [:spamafote]
 
 
(bon j'ai fait la fête dimanche et j'y suis retourné lundi, je me suis fait mettre 0.3 sec par en vil jeunot :o , mais faut pas le dire. Et puis il a pas battu mon temps de la vieille  :p )
 


 
Quelle longueur la piste?  :??: ça fait combien au tour?


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471655
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 19:26:02  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Quelle longueur la piste?  :??: ça fait combien au tour?


 
En location ils laissent la petite (700m je crois)
ça vait dans les 39.5' au tour.
 
En course la grande (1100m) et genre dans les 50' si je me rapelle  [:gratgrat]  
 
http://www.speedkart.fr/

n°2471663
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 19:27:23  profilanswer
 

http://www.speedkart.fr/180.htm
 
 :D On peut voir la pile de pneu qui "gene"

n°2471820
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 19:57:13  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
En location ils laissent la petite (700m je crois)
ça vait dans les 39.5' au tour.
 
En course la grande (1100m) et genre dans les 50' si je me rapelle  [:gratgrat]  
 
http://www.speedkart.fr/


 
 :jap: le "mien" fait 500m, 26-27" au tour. C'est des 270cc 4T.


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471838
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 20:00:09  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 :jap: le "mien" fait 500m, 26-27" au tour. C'est des 270cc 4T.

J'aime bcp les 270.
c'est un bon compromis entre poids et perf en 4T.
 
Sinon ya les rotax 125 2T de loc
 
28Cv (circuit du luc)  :love:

n°2471888
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 20:07:20  profilanswer
 

nicobule a écrit :

J'aime bcp les 270.
c'est un bon compromis entre poids et perf en 4T.
 
Sinon ya les rotax 125 2T de loc
 
28Cv (circuit du luc)  :love:  


 
 :pt1cable:  
 
les 270 font 10cv chez moi


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471892
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 20:08:03  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 :pt1cable:  
 
les 270 font 10cv chez moi  


 
Les 390 font 15 je crois.
Mais ya pas mal de couple sur les 4T.  :)

n°2471903
Origan
Posté le 13-04-2004 à 20:09:47  profilanswer
 
n°2471913
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 20:10:30  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
Les 390 font 15 je crois.
Mais ya pas mal de couple sur les 4T.  :)  


 
C'est vrai que ça pousse encore assez bien même à bas régime :) en tous cas bien plus que ceux que j'avais testé au castellet y a 10 ans [:tinostar] (t'as vu j'en fais souvent heing :o)


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471917
eraser17
Posté le 13-04-2004 à 20:10:39  profilanswer
 

Origan a écrit :

Topic karting :o


 
t con philip [:tinostar]


Message édité par eraser17 le 13-04-2004 à 20:11:23
n°2471921
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 20:11:07  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
C'est vrai que ça pousse encore assez bien même à bas régime :) en tous cas bien plus que ceux que j'avais testé au castellet y a 10 ans [:tinostar] (t'as vu j'en fais souvent heing :o)

leur vieux 80cc 2T  :) ??

n°2471928
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 20:11:40  profilanswer
 

Origan a écrit :

Topic karting :o


 
Tu nous prends pour des buses ? :D je survole toujours le lien avant de cliquer [:fuck_scott]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471932
eraser17
Posté le 13-04-2004 à 20:12:51  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Tu nous prends pour des buses ? :D je survole toujours le lien avant de cliquer [:fuck_scott]


 
+1 :o
 
depuis un pigeonnage par effacage de tout les drapo c devenu encore plus un reflex vital :D

n°2471934
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 20:13:01  profilanswer
 

nicobule a écrit :

leur vieux 80cc 2T  :) ??


 
alors là ...[:sniperlk] me rappelle juste que même avec 15kg de moins ils se trainaient [:jofission]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471947
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 13-04-2004 à 20:15:36  profilanswer
 

Origan a écrit :

Topic karting :o


 
http://www.club-origan.com/origan.htm  [:amg]


Message édité par ObsydianKenobi le 13-04-2004 à 20:16:11

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2471962
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 20:18:14  profilanswer
 

Origan a écrit :

Topic karting :o


 
:lol: C'te vieille blague ! Tu me fais penser aux gugus dans JV qui mettent des liens exprès sur "Prévenir les modérateurs" en prétextant un topic ou une solution à un problème posé. :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2471968
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 13-04-2004 à 20:19:15  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
http://www.club-origan.com/origan.htm  [:amg]


 
:lol:  :lol:  [:sygus]
Excellent ! [:xp1700]


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2471971
Origan
Posté le 13-04-2004 à 20:19:30  profilanswer
 

eraser17 a écrit :


 
+1 :o
 
depuis un pigeonnage par effacage de tout les drapo c devenu encore plus un reflex vital :D


 
piège du collègue Bitman, ça :d
 
Moi aussi je me suis fait avoir :o
 

n°2471973
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-04-2004 à 20:19:39  profilanswer
 

lichemz a écrit :


 
:lol:  :lol:  [:sygus]
Excellent ! [:xp1700]  


 
Oh putain [:rofl]

n°2471980
Origan
Posté le 13-04-2004 à 20:20:48  profilanswer
 
n°2474318
muse
A kiss that can't renew
Posté le 14-04-2004 à 02:09:19  profilanswer
 

Ferrari paie a Barrich QUE 5.5 :heink: :ouch:

n°2474331
eraser17
Posté le 14-04-2004 à 02:13:33  profilanswer
 

ben vont pas payer plus pour un eternel second :o

n°2474814
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 14-04-2004 à 08:14:20  profilanswer
 

Muse a écrit :

Ferrari paie a Barrich QUE 5.5 :heink: :ouch:


 
Clair que c'est quand même une sacré tache le barrick :/
 
Il est sous-payé, n'a pas le droit de gagner, et en plus au fil des années il a complètement grillé sa carte de jeune pilote prometteur. Il aurait mieux fait de se casser chez mclaren [:kiki]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2476108
ricoco
Posté le 14-04-2004 à 12:39:31  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Clair que c'est quand même une sacré tache le barrick :/
 
Il est sous-payé, n'a pas le droit de gagner, et en plus au fil des années il a complètement grillé sa carte de jeune pilote prometteur. Il aurait mieux fait de se casser chez mclaren [:kiki]


sinon Williams aime bien les pilotes qui ne coute po trop cher et qui font gagner les titres constructeurs :D

mood
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