Reprise du message précédent :
Perso j'ai voté Massa
Je vois MSC faire deux ou trois cette année et gagner les deux prochains championnats

Moi j'ai voté pour le futur cdm.
 
na.

Perso je pense que la Ferrari sera un poil en dessous des Mercedes et RB.
McLaren je sais pas
Alonso fera des coups d'éclats habituels avec une caisse un poil moins bonne
 
Mais pour le titre j'avoue que ca sent la paire allemande pépé vs djeunz. Et puis ca devrait être sympa pour une fois vu qu'ils sont relativement potes Schumi et Vettel  

Voté Vettel, pour le fun

5€

J'suis en train de me dire, Mercedes GP est suite aux rachats successifs (et injections massives de sous) un lointain héritier du team Tyrell, via BAR et Honda, non ?

pas tres corporate schumi...
 
pour la 2e journee d'essais avec sa nouvelle ecurie, il dejeune chez... Ferrari

 
 
Pics ?  
 
Vids ?  
 
Lien ?
 
Edit : Link    
 
 
Bon de toutes façons il ne va pas les nier non plus , c'est son ancienne team mais bon , çà choque un peu  

Ca choque pas. Depuis 1996 il était la bas, 14 ans dans une écurie ça marque, surtout quand tu as participé au renouveau de cette équipe, ça montre surtout que c'est un bon type qui n'a pas la mémoire courte et qui est reconnaissant.

Ou bien la bouffe est meilleure chez Ferrari, tout simplement

Wurst-Kartofel chez Mercedes je parie

Des images qu'elles sont bien :

Le diffuseur de la Renault

La taille de la roue 2010 est un poil exagéré néanmoins

Si vous souhaitez en voir plus : http://twitpic.com/photos/ScarbsF1

 
Ils y croient dur comme fer dans cette écurie.  

 
c'est pas une question de renier le passé
 
mais t'arrives dans une nouvelle boite...
 
tu vas manger avec tes nouveaux collegues ou tu t'eclipses pour aller bouffer avec des anciens ?
 
ferrari, il a tout le temps de les cotoyer pendant l'année
 
il vient d'arriver chez mercedes

Sinon ça va se passer comment les séances qualificatives cette saison ? On reste sur 3 séances malgré l'interdiction de ravitaillement durant le GP (j'en vois plus trop l'intérêt) ou tout ça va être modifié pour s'adapter aux nouvelles exigences ?

Point presse en audio avec Lewis Hamilton

 
 
Merci  

 
probablement qu'une equipe comme usf1 ou campos, qui tentent de faire croire qu'ils seront au depart, leur cedera la place moyennant finances...

 
 
Q3 Q2 Q1 comme d'hab avec la Q1 à vide, et ceux de Q1 qui devront faire le premier relai avec les pneus utilisés pour se qualifier il me semble.

 
pas faux, en même temps il est allemand, et c'est comme les anglais, ils ne leur faillent pas grand chose pour trouver de la bonne bouffe
 
 

 
je préfère une équipe prête non inscrite, plutôt des équipes fantômes
 
chacun ses convictions  

La saison dernière c'était la Q2 à vide  
"c'est le moment où les pilotes tirent la quintessence de leur voiture

Et sur SREC ou communément appelé le Kers vous savez le systeme de recuperation d'energie sinétique  

T'as oublié la suite

Putain ça se trouve cette année on aura la même avec le double diffuseur, ou plutôt triple voir quadruple

quadruple diffuseur mobile, un bouton et hop, il se déplie comme par magie
 
ou alors il se déploie à partir de xG

http://www.youtube.com/watch?v=f6Xo7whWpcY R30 Vue de pres.

renaultf1teamTV
 
est ce qu'ils vont mettre kubi qui casse un moteur aux essais ?
 
 

blaspheme et usurpation.

ca passe sur quelle chaine  

 
C'est une photographie.  

vennant d'un flux video,  ya eu plein de commentaires sur les essais alors ca doit bien passer qq part ...

Sauber teste un nouvel aileron de requin , en plexiglas (?) ...
 
Bien sur la ressemblance avec le modéle Mc Laren est purement fortuite ...  
 
 
 
http://formule1.2010.free.fr/dirsy [...] border.JPG
 
 
http://formule1.2010.free.fr/dirsy [...] border.JPG
 
 
 
Je taquine mais elle s'annonce bien cette Sauber    
 

Qu'en est il du KERS ? Tout le monde l'adopte, ou ils l'ont jeter ?

le KERS n'est pas obligatoire  

Pas de KERS en 2010 , réintroduction en 2011 sous forme d'un KERS standard commun à toutes les écuries  

Tiens j'avais pas vu le logo Bridgestone sur l'aileron arrière. C'est une clause commune de représentation se retrouvant sur toutes les monoplaces, ou seulement chez Renault ?

Par mois ?

"4e - Robert Kubica, Renault R30 : " Nous avons fait de longs runs et cela s'est bien passé, sans problème majeur ; c'est un bon signe en termes de fiabilité."
 
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/8035.html
 
Alors , panne d'essence ou moteur cassé ?  

 
merci  

Petrov a-t-il deja fait des essais sur la Renault F1 (R29 ou autre) ? Ou alors est-il recruté sur 'dossier' ?

L'équipe a embauché 2 ex McLaren compétents qui ont trinqué dans quelques "affaires" récentes (Mike Coughlan et Dave Ryan). Manque plus que Nigel Stepney et Briatore pour manager tout ce beau monde et ils seront au complet.