Reprise du message précédent :
david halliday en F1 ?    

on dirait bernard darniche avec sa perruque

leurs combinaisons sont déjà moches mais avec les chaussures bleu fluo de l'année dernière, là c'est la totale

1. Massa Ferrari (B) 1:21.181 107  
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.719 154  
3. Kovalainen Renault (B) 1:21.819 99  
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:21.901 63  
5. Fisichella Renault (B) 1:21.997 129  
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.078 118  
7. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.100 56  
8. Trulli Toyota (B) 1:22.227 96  
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.249 10  
10. Wurz Williams-Toyota (B) 1:22.288 55  
11. Montagny Toyota (B) 1:22.476 96  
12. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.618 92  
13. Barrichello Honda (B) 1:22.669 85  
14. Button Honda (B) 1:22.816 91  
15. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.916 83  
16. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:23.322 50  
17. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:23.969 97  
18. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:24.425 108

En substance, si, quasiment ...  
 
Et de sport auto, en general, a part les pays que j'ai cités, y a rien d'autre

 
Bien les Ferrari    

et les Red Bull ?  

 
Webber a remplaçé Raikkonen en terme de poisse

Webber doit avoir le moral dans les chaussettes...

encore une fois chu pas vexé mais c'est casse cou*lle tout ces gens qui, parcequ'ils sont derrière un écran se croient tout permis et en profitent pour sortir tout ce qu'ils n'auraient pas osé sortir de visu, c'est dommage, heureusement tout le forum n'est pas comme ca mais ici c'est la débandade .
 
On m'a tjs dit faites l'amour pas la guerre , demain tu va poster une image que tu as faite et qui est trop laide, j'vais certainement te dire ce qui ne me plait pas dessus mais jamais je ne prendrais la peine d'ecrire un post juste pour dire "ton truc c a gerber " d'ailleurs avant de dire ca il faudrait que j'arrive a faire mieu moi même !  
 
Enfin, bref, je vais le prendre comme de la jalousie    c une bonne derision je pense    mais c'est dommage pask'au lieu de passer un bon moment entre fanas de f1 on se prend la tête    
 
allez sujet clos.

Non mais si y'a eu gazage à ton encontre, c'est que tu déboule sur le topik et tu spam direct avec ton site (surtout que tu te gène pas pour mettre de la pub).
 
Donc viens pas te plaindre de l'acceuil.

Je trouve que ces temps ont l'air conforme à la hiérarchie qui pourrait se dessiner au premier grand prix...les trois top-teams devant.

Et c'est serré      à part Massa qui a un petit avantage.

Journée nettement rassurante pour Ferrari quand même... Et 154 tours pour Kimi, waouh !!
 
On parlait un moment de l'empattement plus long des Ferrari qui devait causer, en théorie, une usure excessive des pneux. Apparemment, c'est pas trop le cas.

On me dit dans l'oreillette que Bridgestone est derriere tout ça

Faut faire gaffe à Honda, d'habitude ils sont champions du monde des essais hivernaux et plus ou moins à la "ramasse" pendant la saison.
Là c'est le début de l'inverse

Ils ont peut etre fait 70 runs de 2 tours avec à chaque fois un changement de pneus

Heu, c'est pas l'inverse, c'est pire  

 
   
 
Enfin, cela peut devenir l'inverse... à confimer en course...

sans oublier un moteur spécial qualif et une voiture 100 kg sous le poids car équipée de 5 réservoirs cachés, mis au point en étroite relation avec Honda, et avec la bénédiction de la FIA

Il y a un gars qui s'est perdu dans les stands à Barcelone, on laisse vraiment rentrer n'importe qui sur ce circuit  
 

il a entendu un peu de bruit et il est rentré, c'est tout

 
Berger avait raison ! La Toro Rosso est différente de la RB3... Elle n'a pas la même livrée  
 
Ils peuvent remballer leurs arguments chez Spyker

avec d'autres photos plus précises, on va pouvoir se rendre compte que la TR bénéficie du design de la RB3, à l'exception du moteur
 
Berger l'avait annocé, Berger l'a fait
 
quelqu'un aurait des photos de la nouvelle TR ?
 
Edit :    
 
et effectivement, Spyker risque de se retrouver systématiquement en fin de grille

Moi c'est plus les pneus qui me font rire    

effectivement c'est la seule différence à part la déco
 
et le petit aileron au-dessus de la prise d'air

 

 

 

 
celui qui me dit que c'est pas une RB3-Ferrari  

le pire, c'est que la plus jolie, c'est la TR

c'est sur que dans les retros ça intimide plus que la rino

 
Fisico dans une Toro Rosso il pourrait presque faire peur aux autres pilotes à Albers et Sutil  

noterez sur la photo qu'a dessus de la prise d'air y'a quand même un bout de orange ...

de rouge fluo
 
ce qui sera le cas de toutes les monoplaces ayant un n° supérieur à celle de leur équipier (ou l'inverse je sais plus)
 
le tout pour éviter les confuses de pilotes, les couleurs de casque étant tellement proches
 

 
source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Champ [...] ule_1_2007

 
Non ce n'est pas une erreur: Coulthard P1, World Champion 2007 spotted  

Schumi veille au grain
 

Il doit regretter de ne pouvoir tourner...  

en tout caas raikko est encore une fois a la traien derriere massa...
faudrait pas que la periode d acclimatation soit trop longue, alonso lui a l air d avoir deja trouve ses marques.

Massa a fait le double de tours, aussi.

Ou pas.

C'est une bonne chose d'être retourné à l'ancien barême. Mais j'ai comme un doute.

Clair, Alonso est plus rapide qu'un rookie, quel talent de trouver ses marques si vite