Reprise du message précédent :
les applaudissements alakon on les entend aussi sur TF1 de toute façon...

Possible, cela fait longtemps que TF1 ne me sert plus que pour l'image. Mais sur RMC c'est parfois écoeurant.

et aussi les commentaires à la con  

vive la belgique

C'est partout pareil, rappellez vous Hockenheim 2004 quand Kimi est sorti suite à la rupture de l'aileron arrière de sa McLaren.

 
Et qu'est-ce que ca devait étre chez renault lorsque kimi a dut abandonné au nurburgring 2005 !  

ou chez ferrari au GP de france quand kimi a abandonne sur au plat sur son pneu et a la destruction du train avant qui s'en est suivi

 
Moi c'est surtout la réaction d'Alonso, qui m'avait mis hors de moi... l'aurait pu rester humble, comme l'avait été Schumi quand Hakkinen avait abandonné dans le dernier tour à Barcelone en 2001 (je ne suis ni fan de Schumi, ni d'Alonso).
 

Ah, Hakkinen... dommage qu'il soit parti

+42

Ah oui c'est bien possible

en tout cas ca ne change pas
que ca restera pour encore longtezmps le plus grand pilote de f1
qu on l aime ou pas, la performance est la, c est indéniable, en plus il se la joue pas comme un certain villenuve qui se permet de traiter les gens de menteur et de tricheur et de se la jouer grand dieu de la f1...
 
au fait, je trouve la rétrogadation d alonso limite... il n y est pour rien et a fait un qualif incroyable et vraiment c est un grand pilote aussi. Reste a voir si il arrivera a copier schumacher en redressant mclaren...
 

En ce qui concerne les records, personnellement je pense qu'il ne sont pas suffisants pour le définir comme le meilleur pilote de F1. Mais la rapidité en course est difficile à évaluer objectivement, donc les stats seront toujours un moyen d'évluer un pilote. Néanmoins, je pense que les records de Schumacher peuvent être battus un jour, favorisé par plusieurs facteurs :  
- des pilotes de plus en plus jeune et qui peuvent avoir acces rapidement à un top team.
- la fiabilité des pieces en F1, due à une précision extreme dans la conception des pieces,  qui font que les abandons sont beaucoup moins fréquents (par palliers cette fiabilité a beaucoup progressé : dans les années 80-90 puis les années 2000 et enfin ces deux dernieres années).
-le fait que les grandes teams dominent par règne. Williams, Ferrari, MacLaren...  et demain peut etre Bwm ou Honda ou la continuité pour Renault.
 
 

 
Qui te dit que je suis français ??
 
C'est pas parce que j'écris farpaitement le français que je le suis
 

 

 
Pour se remémorer le seul vrai grand adversaire qu'ai eu Schumacher en F1...
 
http://www.youtube.com/watch?v=-UKshGaw7Y0

Je me souviens encore comme si c'était hier du dépassement d'anthologie à Spa (fin de la vidéo) : http://www.youtube.com/watch?v=dHo [...] ed&search=

 
tout est dit    et aussi les manoeuvres desesperées de l'allemand pour ne pas se faire depasser mais bon OWNED !
 

 
De mémoire, c'est pas Zonta qui a du serrer les fesses sur le double dépassement de la fin de la vidéo ?

Ce que tu oublies c'est que la longévité de Schumacher est exceptionnel. Et puis 90 victoires en 15 saisons, ça fait quand même 6 victoires par saison. C'est énorme.
 
Si on reste sur un format de 18-20 GP par saison, je vois pas comment ce record va pouvoir être battu.
 
 

 
Oui, c'est lui

http://www.youtube.com/watch?v=C08Y745j47Y

C'est quand même un truc de fou sur sa caméra, il a du avoir peur quand même  

 
Les 2 fous furieux !  

kler c'était terrible cette bagare
et shum c estp as le genre a se laisser passer, on l a vu en ongrie.

Déjà à Spa, dans le tour précédant ce dépassement, il a bien fermé la porte.

Excellente cette vidéo

je dirais plutot depuis que l'astuce technique qui permettait un gros gain chassis pour renault a été interdit
 
Et vu que toute la caisse etait basée dessus, ca a du leur porter un sacré coup
 

En revanche les roues pleines Ferrari passent nickel pour l'instant

Sur les derniers GP avec le mass damper, ils étaient déjà en retrait

Remember...les meilleurs ennemis
 

le plus dur je pense pour schumacher c quand il a caler au départ a suzuka en 1998, 4 point de retard une victoir et c'etait dans la poche puis il est remonté comme une balle avant d'abandonner
 
http://www.youtube.com/watch?v=JMP5CXPxFuw&NR

Clair !  
Le bleu lui aurait été à ravir    
Tout comme Prost l'a dit, il risque de mal s'intégrer à cette nouvelle équipe.
 
Quelle année ?    

 
C'est vrai, mais je trouve que le mass damper a le dos large pour le coup, faut pas oublier qu'à indy c'est surtout le facteur pneu qui prime avant tout.
Les Renault sont aussi rapide que le Ferrari en vitesse de pointe, c'est donc dans les courbes qu'elles sont à la peine.
 
Mais sinon, Alonso était parfaitement dans le ryhtme de Kimi et MSC ce WE : http://www.pictagent.com/StatsF1/2 [...] ecarts.gif
Très net après le 1er ravitaillement

ou alors a francorchamp en 98
lors de la mega drache, ou il maitrisait comme un dieu, et est venu se planter dans le cul de coultard

http://www.youtube.com/watch?v=QWYOKTmPuoc
 
6.65 seconde sur le second en 1 tour
c etais en 97 sur ferrari, alors que ferrari etait a la traine, il n ont pas gagné avant 2000...
si ca c est pas la preuve de son talent, meme sur un voiture peu compétitive il réussit a surpasser les autre grace a son pilotage.

Si ce n'est pas du léchage de botte, je ne sais pas ce que c'est  
 

 
http://www.renaultf1.com/fr/team/p [...] cm:4-50857

 
Une dictature on appelle ça

c est gonflant
ce genre de connerie
pourquoi ne pas admetre qu ils ont perdu a monza, je n ai jamais vu ferrari traiter qui que ce soit de tricher parce qu ils n ont pas gagné un gp...

 
http://www.youtube.com/watch?v=L2s2W-JfAUI  

mais deconner, comment il maitrisait en plus
coultard etait tellement lent, shum passait le raidillon a fond
c etait enorme de le voir piloter comme ca sous la pluie

Ils ont le droit de se plaindre pour la sanction d'Alonso, trop sévere. Par contre que leur moteur casse ce n'est pas de la faute de la fia.

la sanction etait, je trouve, injustifié
alonso a vraiment fait une tres belle calif, au vue de sa crevaison, je lui tire mon chapeau