Reprise du message précédent :

Non la première fois, c'est au moment où Hamilton prenait l'eau et a perdu 2 places. Dans le même temps Leclerc a fait un tout droit. Le Ferrari Circus venait de démarrer le spectacle comique.

Verstappen était dans le même cas. Bizarrement le résultat n'a rien à voir

Faudrait donner aux écuries de F1 le lien, et un compte, vers le site agri météo

Pour moi, ça montre quand même les limites de LEC. C'est pas comme si c'était le seul sur la piste à avoir fait les mauvais choix de réglages

 
Le meilleur moyen de ne pas se prendre de sanction, c'est de ne rien faire de sanctionnable.    

il a expliqué à la radio que de l'eau s'était infiltré sous sa visière et qu'il n'y voyait plus rien. tu ferais quoi dans le même cas toi?
c'est pas pour dédouaner, mais ça reste du fait de course.
l'erreur de norris au canada en comparaison est beaucoup plus dommageable.

Avis interessant (les pistonnés) sur le cas Piastri vs pénalité : https://youtu.be/y1pGF5LwWas?t=1990

J'avoue que je trouve la raison pertinente et je comprend mieux la frustration de Pia.

C'est exactement ce que j'ai dit.

 
pour LEC, j'ai eu l'impression de revivre exactement sa course de Silverstone de l'an dernier  
c'est dommage de ne pas avoir retenu la leçon  
à côté de ça, SAI avait fait 5ème en 2024, HAM a fait 4ème hier  
 
peut-être que Charles n'est pas doué sous la pluie tout simplement, il a été OK tiers à Melbourne en début de saison, mais on se rappelle aussi sa "bourde" à Miami avant même le départ de la sprint  
 
maintenant pour son plus gros tout droit (il en a fait plusieurs dont certains qu'on n'a pas vu ), comme l'a dit Memaster plus haut, il avait carrément de la flotte dans les yeux sous son casque, à 250 km/h avec des repères aléatoires, ça n'aide pas évidemment  
 
perso j'en voudrais jamais à des pilotes sous la flotte et je les jugerais toujours moins sévèrement

Ouais la fin de la SC a surpris tout le monde, c’est fou l’amateurisme de la direction de course sur ce genre de truc (encore plus sous la pluie).
 
Ca reste un move pas bien finaud de PIA qui aurait pu perdre bien plus en se faisant défoncer par VER.

c'est juste qu'il avait prévu de relancer très tôt avant le virage (ce qu'il a fait d'ailleurs) mais il s'attendait à avoir encore 1 tour sous SC pour bien faire chauffer ses freins//gommes... alors "surpris" il a fait ça d'un coup
 
lui trouver des excuses ou accuser la direction de course c'est éviter le vrai problème sur sa manoeuvre, il est totalement fautif et c'est lui même qui provoque cette erreur et cette pénalité
 
la SC éteint ses feux au début du S3 comme c'est TOUJOURS le cas, il n'a pas à être surpris
et le onboard de VER est suffisamment parlant sur le côté "erratique" et dangereux de sa manoeuvre  
 
après sur le tarif de la pénalité, ça c'est un autre débat

Moi j'adore surtout la comm quand il demande que NOR lui rend la place pour se battre à la loyal
 
Pour la bourde sous SC...bah les commissaires ont jugé avec les données qu'ils avaient en leur possession au moment des faits.
 
10 sec ca semble sévère, mais à un moment si ca ne tape pas fort sur la table on va se retrouver de nouveau avec des manoeuvres bien dégueux de toute part.

j'avoue que c'est le seul truc que j'ai aimé aussi, quand il a mis la pression sur l'équipe pour qu'on lui rende la place, culotté le Oscar
 
là j'imagineais pas la tête de NOR s'ils avaient suivi son idée  
 
on revivait la Hongrie 2024

heureusement que la pluie nivelle le niveau des F1 !
 
 
sauf pour Mclaren

Perso j'avais regardé la météo samedi pour dimanche, ça indiquait de la pluie le matin et tout début d'après-midi, mais pas pour la course.

Chez rosbeefs même si la météo annonce beau temps dans les 10 prochaines minutes, y'a quand même un risque de pluie

J'ai remarqué lors des caméras embarquées que l'affichage du frein n'est plus "on / off" comme avant, mais progressif comme celui de l'accélérateur. C'est nouveau depuis ce GP non ? (ou j'avais loupé cette évolution MAJEURE  avant ? )

je me rappelle avoir scruté en long et en large le onboard de DOO à Suzuka quand il a "oublié" le DRS... et à l'époque, c'était encore du ON/OFF à l'affichage le "Brake"

 
 
heu c'est idem sauf que sur le mouillé il freine moins en mode tout ou rien

 
Je commence à me dire que c'est ça. Je me souviens pas d'une course spectaculaire de Charles sous la pluie. Par contre, des erreurs, des têtes à queue, y en a eu...

 
A partir du moment où Russell a rien eu au Canada, je comprends pas bien comment on peut justifier la pénalité de Piastri.
Moi, j'aurais pénalisé Russell et Piastri parce que c'est une manouvre bien merdique mais y a aucune cohérence. Si on avait pénalisé Russell, Piastri ne l'aurait pas fait.

RUS c'était par temps clair, et VER était décalé (pas juste derrière lui) et en plus le freinage était bien moins appuyé (la direction de course a donné les infos techniques sur les 2 cas)
 
vous cherchez trop d'excuses à PIA sur ce coup là

Oui c'est nouveau. C'était aussi le cas sur les FP.
 

oui, on voit enfin la graduation, c'est pas trop tôt

 
Y a rien dans le règlement qui parle de la météo ou de la position de la voiture derrière.

ça oui, mais c'est pour mettre dans le contexte
 
le freinage de RUS n'était pas erratique, celui de PIA si

ben on a les chiffres, il a freiné deux fois plus fort que Russell (60 vs 30 psi)    
et on était sous SC pourquoi ? ... parce que les voitures avaient du mal à se voir en se suivant de près, que ça avait causé un crash, et que c'était assez dangereux déjà comme ça, on rappelle. Donc oui évidemment que ça n'incite pas les commissaires à la clémence de tenter cette connerie là dans ces conditions.

Est ce que j'ai critiqué son tout droit ?  

Beaucoup se sont mis à aduler Piastri en voyant en lui l'anti Verstappen alors que c'est tout autant un ptit con, c'est juste qu'il est plus fin/sournois dans les manières de faire mais je crois que beaucoup ici ne connaissent pas la mentalité sportive australienne.

Bref on est en pleine dissonance cognitive pour beaucoup. La même chose de Max, on exigeait au moins un drapeau noir.

Faudra vraiment arrêter de croire qu'il y a un mec mieux que l'autre entre Hamilton / Russell / Verstappen ou Piastri

si on avait pas pénalisé pia, il aurait fallu que verst perde 2/3 points sur son permis pour avoir dépasser sous régime de SC.  

étant donné que ça fait parti pour toi d'une enieme erreur de son fait. hors c'est un fait de course. C'est pour ça que je redonne le contexte.
c'est comme si on disait que le ressort que prends massa, il n'avait qu'a pencher la tête pour éviter.

Bah ça reste une erreur de son fait dans des conditions difficiles. Tout comme l'erreur de Verstappen,...

On saura jamais s'il a eu un problème différent des autres pilotes, c'est impossible à vérifier.

On a connu les schumix, les vettelix, les hamiltonix et les verstappenix, maintenant on a les piastrix.    

 
... pas vraiment le terreau pour des discussions constructives  

 
Oui enfin on peut quand même se demander ce que fait Verstappen. Il est P2 et il voit le SC juste devant Piastri. Il sait très bien qu'après avoir accéléré, Piastri va ralentir fortement pour ne pas dépasser le SC avant la fin du tour. Je ne vois pas comment Verstappen peut justifier qu'il a été surpris par le freinage de Piastri alors que le SC est juste devant. Il croyait que Piastri allait dépasser le SC ?

Encore une fois, il a freiné 2 fois plus fortement que les pires freinages sur pareil situation jusque là. Avec une visibilité en plus pourri.
Suffit de lire le compte rendu de la pénalité de la FIA, tout est parfaitement expliqué.

C'est fou la mauvaise foie ici  

 
regarde le onboard de VER, la visibilité était difficile et PIA s'arrête (j'exagère) brusquement devant lui y'a pas de feux stop sur les F1
 
d'ailleurs même NOR, il est 2 voitures derrière et il finit quasi dans les échappements de PIA, ça démontre bien le caractère soudain
 
ce qui donne le seum à PIA c'est qu'il ne fait pas ç pour baiser les autres (ce qu'on suspecte dans d'autres cas du genre ), je comprends sa frustration parce que ça lui coûte la victoire et face à son principal rival, mais il doit faire son méa culpa (j'ai l'impression qu'il commence doucement)

Et même Hulk dit qu'il a faillit emboutir la voiture devant à cause de ça en cool room

Edit

Piastri était déjà sujet à  discussion des commissaires pour avoir fait la même chose au premier restart
https://x.com/wearetherace/status/1 [...] xkz8Q&s=19

Ça dépendra de la position de Norris à cet instant  

Oui alors s’il était sous investigation pour le premier SC les commissaires auraient pu le signaler à l’équipe, ça aurait pu éviter que PIA reproduise la manœuvre.

Ils étaient en discussion entre eux, ils trouvaient donc que c'était limite mais pas certain... et c'est reparti juste après sur re-crash+VSC à gérer, donc ils ont laissé passer ils avaient autre chose à faire ... Mais la seconde fois où les conséquences ont été plus importantes ça a été la goutte d'eau si ils avaient un doute... Bref, à part en effet qu'il échappe à 10 secondes de plus de 2 autres points, pas grand chose à dire si ce n'est qu'il se calmera la prochaine fois.