Reprise du message précédent :

plus 10km.h en Vmax pour merco, genre quand ils vont lacher les chevaux en Q3

On ne sait pas si la saison va être pliée samedi soir ou samedi prochain, le suspense reste entier

La McLaren ressemble à un tracteur  

La nouvelle Mercedes a l'air assez difficile à régler. Même si la concurrence parvenait à copier, il leur faudrait du temps pour la faire fonctionner. Et là on se rend compte du timing parfait des gris...

Elle n'est pas belle au sens classique du terme, mais elle est étrangement attirante en même temps  
 
 

 
 
Ferrari a déjà annoncé qu'ils avaient étudié la même solution que Mercedes, et opté pour les pontons classiques. Et qu'en gros, ils ne sont clairement pas inquiets. Et si Mercedes s'était trompé de concept ?

 
Ils ne se trompent jamais. C’est pas comme si ils envoyaient leur pilote seul sur la ligne de départ  

Le dauphinage est encore pire à Bahrein
 
 
C'est dingue, la Mercedes perd des morceaux de fond plat tout le long de la ligne droite  
 
 
https://www.youtube.com/watch?app=d [...] CU5Ytsi7Mg
 
 
 
Et Gasly...je vois mal un pilote terminer la course en prenant ça dans la tête pendant 300 kms  
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=ggYAccj2dUI

La Mercedes on dirait une meuf qui a eu une double masectomie

La musique
 
 

Je ne comprend pas que du jour au lendemain les pontons ne soient plus un problème.

A la fin du GP, ils feront le poids minimum (qui a été augmenté de 3 kg).

Même si ALO est frustré du peu de performance probable de l'Alpine, entre l'augmentation du poids et le marsouinage, je pense qu'il a raison quand il dit que personne n'aime ces F1.

Il n'était pas revenu juste pour ca ? Le nouveau réglement, very exciting bla-bla

Je les sens pas du tout Alpine, mais alors pas du tout.

 
 
C'est partout pareil, les mecs se déchirent durant l'hiver dans leur coin sans repères ou presque. J'ai connu ça avant où on te vendait un concept de ouf et au final, c'était une merguez le bousin

Elle est classique, visuellement moins aventureuse. Pour autant, est-elle mauvaise ? .. à voir.
Ceci dit, j'ai quand même trouvé qu'elle se comportait correctement en piste aujourd'hui, avec un certaine maîtrise du marssouillage (visuellement correct).
Je la voie vraiment comme une F1 qui volontairement n'interroge pas, peut être justement pour pouvoir s'adapter aux solutions qui feront leur preuves dans le courant de la saison.
Reste que c'est surtout en interne que le vrai boulot doit être réalisé, et j'espère qu'Otmar Szafnauer mènera la tâche comme il faut.

Sinon globalement, la Ferrari semble vraiment avoir un bon comportement.
Mais comme dit plus haut, ces F1 semblent pas très sympa à piloter.

J'attends de voir ce qu'il se passera avec tout ces fond plats hyper flexibles, parce que parfois c'était vraiment abusé.

Ils ont testé le drs cette fois?

Oui avec succès

p-e que c'est la nouvelle voiture qui est la fausse

moi je dirais que si elle était repeinte en rouge (et avec un logo cheval cabré) vous seriez tous en train de  

on sent que merco travaille sur ses concepts depuis bien avant le budget cap.
ils ont des IA qui ont pondu 50 règlements différents avant la spec FIA et les ingés ont pondu 50 concepts différents.
et comme par hasard, ils sont tombés sur un règlement qui matche avec un des leurs.

 
Ca marsouine bien en effet.    

Oui, par le jambier institute of nimp

 
Ferrari non plus ne se trompe jamais.    
 
 
 
 
 
 
 
 
... ou pas.  

 
Faut faire revenir Massa, il sait gérer ce genre de truc.  

Mais en vrai j'adore le côté extrême du truc  

D’ailleurs une écurie est-elle obligé d’avoir les deux même voitures ? Quand ils n’ont os les mêmes spec d’ailerons ça pose pas de problème mais si c’est 2 concept complètement différent ?

ALO / STR : https://www.youtube.com/watch?v=60i3BPOikag

Plus belle monoplace du plateau

une fois homologué, faut que tu restes assez conforme. Et avec un budget cap, je vois pas comment on peut avoir 2 autos très différentes.

merco teste encore la fermeture des ouies avec du scotch argenté

 
 
Nah, je préfère vraiment la F1-75: belle sous tous les angles, avec des proportions impeccables.
 
 
Par contre la Mercedes est impressionnante visuellement. Même la décoration, que je n'aimais pas au début, fonctionne bien ici.

sympa le lockup de la ferrouz au ralenti, on visualise comment circule l'air au dessus du ponton  
 
ohoh la pinkrenal lo

Bon... Norris fera tous les tests.
En espérant que Daniel aille mieux avant la première course...

Ils vont faire marsouiner Norris 3 jours, c'est dangereux. Il faut faire appel à Gary Paffett

 
 
Sous cet angle, je la trouve spectaculaire, en effet !

J’adore la Mercedes ainsi que la Williams. La Ferrari est moche. On dirai la Ferrari de 95.

A Barcelone, on a tourné à 2.4s du temps de la pole. Hier soir, on était à 5s. C'est juste pour donner un ordre d'idée et d'ici demain soir ca devrait envoyer un peu plus

Son tracteur ne marsouine pas.  
 
Ça me ferai mal que cette bagnole soit rapide.

Ayé la série caca boudin est sur Netflix

L'Alpink en piste

Elle est pas belle cette bagnole que ce soit la livrée ou même l’aéro…