Reprise du message précédent :

Il faut quand même être un sacré hater pour écrire tout ça. La plupart des séquences c'est contre Massa ou Maldonado. Des énormes bourrins qui s'accrochaient avec à peu près tout le plateau.  
Les autres c'est soit des crashs lambdas qui arrivent à tous les pilotes, soit des ruptures mécaniques comme en qualif au Nurburgring (donc 0% de sa faute), soit des mecs qui le percute (pas de chance).
 
Bref. Hater 1 jour, hater toujours.

 
Chacun jugera

Y'a beaucoup de mecs qui le percutent quand même dans ce montage. Et en 14 ans de carrière en f1 c'est pas un énorme nombre de crash. On peut voir l'année 2015 de max pour comparer ?  

Mais si t'es pas agressif tu fais pas une carrière comme ça.
En fin de carrière il est plus 'tendre' sauf qqs coups de sangs.
Mais c'est normal.

Le seul contre exemple qui me vient c'est Hill. Mais carrière très atypique avec un volant 'tombé du ciel' ( )

Le seul truc chiant c'est qu'un certain nombre d'Hamiltonix veulent le faire passer pour un sain. Alors qu'en fait non, il a l'hypocrisie à l'anglaise dans le sang. Le gros coup de poignard dans le dos, mais avec flegme et sourire.

Et quoiqu'il en soit même jeune, il était un peu plus reasonable que le Max.
Max les directeurs de courses ont été trop tendre ses premières années.... Et cet année ils ont sifflé la fin de la recré et il a pas trop compris.

On se fait tellement chier qu'on regarde quand meme  
 
Encore 2 mois

Attends à partir du mois suivant ça va être fun déjà

de toute façon sur la mercedes, il a pas de CDP à faire puisqu'elle le met devant quoiqu'il arrive.

Comme à Silverstone ?  

Le plus triste dans la vidéo, c'est la bande son lors des changements de techno moteur

 
 

 
 
Je ne vais pas m'infliger ça

 
 
Je pense qu'au bout 'dun moment faut se faire soigner .  

Le salaire ne veut pas dire grand chose, Alpha Tauri paye leurd pilotes souvent pas cher mais prend les talentueux (même TSU, il a fait deux bonnes saisons en F3 et F2), alors que MAZ et MSC apportent du pognon ou le soutien de Ferrari.

Pour moi les jeunes pilotes Toro Rosso commençaient toujours 300 000, peut être que TSU a négocié plus pour sa seconde saison ou qu'ils ont revu à la hausse.

Le salaire n'est pas important par rapport au fait de pouvoir courir en F1. Et même si RedBull te fout dehors comme un malpropre, ancien pilote de F1 ça ouvre énormément de portes.

HAAS ta la vista , baby !  
 
 

L'analyse de données c'est pas fait pour tout le monde visiblement

Classement pilotes 2021 à gauche (en excluant les absents en 2021 et les pilotes Haas avec leur 0 pointé), classement par rentabilité avec la valeur "€ payés par point marqué" entre parenthèses.

Tsunoda le hold-up pour AT
Vettel l'arnaque
Alonso et Stroll moins rentables que Latifi

Globalement - et sans surprise - les jeunes sont plutôt rentables - alors que les vieux font payer cher leurs performances passées. Bizarrement chez RB c'est l'inverse, le vieux est plus rentable que le jeune, bon évidemment Maxou a la prime au champion

Salaire moyen 2022   8 365 000,00 €
Salaire médian  2022  5 750 000,00 €

Moyenne € payé par point inscrit en 2021 (Zhou et Albon exclus)  75 051,26 €
Faudra donc que Lewis marque ~466 points pour justifier son non départ en retraite en 2022

Pour ce qui est des équipes :

(Zhou et Albon exclus, et le swap Bottas/Russell fausse un peu les choses...). Mais ici pas besoin de grosses analyses pour voir quelle équipe se fait absolument pigeonner par son duo de pilotes

 
 
Ferrari qui "prête" toutes ses installations à Haas, ce coup de génie

Bientôt Alpha Tauri va virer GAS qui rapporte trop de points.

Ok, donc Abiteboul chez RB d'ici peu.  

"C'est bizarre la Haas ressemble vachement à la Ferrari   "
 
Amendement Racing Point  

 
 
Ça peut leur être utile pour sortir la tête de l'eau et faire briller Schumacher au passage
 
Comme pour Racing Point ça ne durera pas, mais une bonne base de travail et un an à ne pas être dernier, c'est déjà un pas en avant

Ya de l'ambiance en F4 :
https://formulascout.com/inthraphuv [...] -out/88906
 

 
 
Michael Masi à déjà retrouvé du boulot ?

Anal+ qui insiste sur Wolff qui conditionne le retour d'Hamilton au départ de Masi

 
oui mais Papa a vu grand donc ça compte pas  

Un f**k de la fia.
2022 sans Hamilton avec nouvelle réglementation pour le marketing. 2023, retour d'Hamilton, gros marketing sur le retour du CDM qui a égalé mais pas dépassé Schumi.
Bon plan marketing pour la Fia  

 
Hamilton en n°2 avec Russell cdm, on y croit

 
Sauf que les contrats publicitaires et de diffusion sont déjà signés pour 2022. Les types n'ont pas payés autant pour ne pas voir HAM: Et ne paieront plus jamais autant, retour ou non.
Ce n'est pas pour rien  que l'autre tocard a deja essaye de le faire changer d'avis et ce n'est pas pour rien que Masi a déjà disparu des radars.

Totale confiance en la FIA et en son président Mohammed Ben Sulayem pour ignorer et condamner ces honteuses pressions exercées par l'équipe Mercedes AMG F1  et plus particulièrement par Toto Wolff  

 
 
Bah c'est bien ça, enfin une bonne nouvelle.
 
 

L'expérience, il est dans le game depuis longtemps le papy  

Même si Masi n'est pas au niveau, la FIA n'a pas a accepter ce genre de chantage.

Les contrats de la FIA ou Liberty Media ne dependent pas de la présence de HAM, sans parler des contrats pluriannuels.

Bien sûr que les audiences seront meilleurs avec un second duel HAM-VER, mais il vaut mieux accepter une légère baisse que baisser son froc devant un pilote / une écurie.

Genre comme devant Ferrari qui menace de se retirer quand les choses vont pas dans leur sens ?

Ca peut se prolonger apres les essais ce faux suspense ?

Ferrari a fait tous les GP de l'histoire sauf le tout premier, c'est l'incarnation de la F1. La F1 sans Ferrari, ça serait un peu comme le CART quand ils ont perdu Indianapolis.

Aussi bon soit HAM, il a 37 ans et n'est pas éternel, ça pèse moins lourd dans la balance que Ferrari.

On a bien été privé du duel HAM vs ROS en 2017 et la F1 ne s'est pas écroulée hein
 
De toute façon même si HAM reste rien n'indique qu'on aura un duel HAM vs VER vu ce que ALB a dit sur la R&D Red Bull 2022 sacrifiée sur l'autel de la saison 2021

Genre Hamilton qui se barre en cours de saison ?

Si il est champion en juillet comme Schumacher, la classe ultime de se barrer et laisser le nuls entre eux

Le mieux pour dégonfler son melon serait de se battre pour rentrer dans les points.
Ça lui ferait du bien.

Ham va revenir et Wolff le sait. Le faux suspense permet de rester présent dans les médias et de mettre la pression à la FIA.
Ham n'a jamais dit publiquement qu'il hésitait à revenir.
Pourquoi devrait-il confirmer sa présence ?
Par défaut, il sera là.
Il doit parler s'il arrête pas s'il vient.
Est-ce qu'on demande à Ocon de confirmer sa présence ?
Cette histoire, c'est juste Toto qui fait de la politique.

Oui oui et quand ça va être annoncé qu'il ne revient pas, les gens retourneront leur veste ici.

 
 
Pourquoi quelqu'un retournerait-il sa veste ?
 
 
S'il nous fait un caprice et part vraiment, cela ne changera pas grand-chose. Le sport s'est toujours remis de la perte de ses plus grands champions, parfois dans des circonstances tragiques. Alors tu imagine bien à quel point la perte d'Hamilton sera un non-événement

 
Dit il avec un avatar de Melenzo.