Reprise du message précédent :

Ce niveau de mauvaise foi alors que tout le monde sans intérêt particulier (les ex pilote,...) trouvent illogique la décision des commissaires

A se demander pourquoi il ne coupe pas par le parking...  l'attaque étant identique à celle de Maxou en début de GP. Comme quoi quand on veut rester sur la piste...  

Y a pas de faute de Mercedes ici...

 
 
J'ai cru comprendre que le changement de ligne était autorisé tant que c'est avant le point de freinage mais c'est probablement un comportement très mal vu dans le milieu de la course automobile  

J'ai adoré ce dernier GP, surtout le dernier tour  

me semble qu'on a cité la clause il y a quelques pages qui disait "de toute façon on peut changer le règlement à la volée sans prévenir si on veut, na na nère". Have fun au TAS.

Si si, tu vas voir

Les HAM fans qui coûte que coûte ne veulent pas assumer la défaite

Purée mais STOP avec cet argument...
 
Le TAS juge le droit et seulement le droit.

Scénario possible :  
1/ les commissaires valident le résultat
2/ MER annonce déposer plainte au Tribunal International — qui peut effectivement donner raison à l'écurie allemande
3/ pour éviter les problèmes, un secret agreement entre la FIA et MER pour leur donner un petit avantage (sur une trouvaille technique limite qui serait validée, sur du temps de soufflerie ou une compta budgétaire un peu laxiste…)
4/ MER annonce en grand seigneur ne pas déposer plainte
(5/ MER championne jusqu'en 2026   )

Mauvaise foi de quoi ?  
 
J'admets qu'Hamilton a gagné de l'avance dans la manoeuvre et ensuite, je donne simplement mon avis sur ce qui a pu se passer dans la tête de la direction de course.
 
Descends de tes grands chevaux bonhomme.

 
Ce smiley te convient à la perfection

 
Si j´étais toi je ne parierais pas mon salaire là-dessus    
 
 
 

 
Aussi nauséabond que les pitreries de Wolff et Mercedes pour invalider la victoire.

Ce qui va se passer    
 

• Démission de Masi  
• Le tribunal donne raison à Merco
• Max chie dans la coupe avant de la rendre à Jambon

 
Ben oui, c'est la nouvelle méthode de dépassement approuvé chez RB    
 
Par contre TSU a tout d'un VERS, il a bien tassé GAS sur la droite  

Il ne se passera rien  

Il paraît clair qu'à partir du moment au le TAS est saisi, l'affaire est pliée, dommage pour le fougueux batave qui n'aura pas démérité.

Tu crois vraiment que le résultat de ce GP va m'empêcher de dormir ce soir ?    

Euh doucement avec les Stéphanois comeme

 
A rien, ça fait chier toutes ces règles , vive le peuple souverain quand ça l'arrange  

Dommage que ça finisse comme ça mais bon la saison a été sale jusqu'au bout. Merci RB, Merco et surtout la FIA qui prend des décisions à l'aveugle, influencée par celui qui gueule le plus fort, sans regarder son propre règlement...

Finalement, je me sens frustré parce que j'ai l'impression qu'on m'a volé un épilogue propre... Quelle naïveté de ma part, cela ne pouvait finir que salement

+1

Pour cette raison j'ai résilié F1TV ce soir.

 
C´est pas une défaite, la FIA à chié sur le règlement pour donner le titre à VER...
 
Que veux-tu que Mercedes fasse, qu´ils félicitent RedBull pour ce coup de pouce    
 

 
Et il finit P4, ce qui est très encourageant pour la suite.

 
Masi a clairement été fragilisé par de nombreuses décisions contestables ou avec un mauvais timing cette année. Son départ ne serait vraiment pas étonnant. Après il ne faut pas oublier que la F1, c'est une société avant tout et qu'elle a engrangé de l'argent cette année. Le reste c'est du vernis pour les fans

En tout cas les enfants, quelle saison !  
 
Vous pourrez dire à vos petits enfants qui regarderont les futures F1 à batteries au jus de quinoa qu'en 2021... vous y étiez et que c'était sacrément bon bordel !

Il y a quelques mois, Mercedes a affirmé vouloir gagner le titre sur la piste, pas au tribunal ou en chouinant à la FIA.  

 
Tu peux pour justement couper l'aspiration du chasseur mais une fois la zone de freinage atteinte, il ne faut pas en changer.
 
Il y a parfois un dernier mouvement des pilotes pour l'idée de reprendre la trajectoire lors du virage mais c'est limite.
 
Donc que ça plaise ou non, c'est autorisé à 500%.

 
Je pense aussi que Toto a influencé négativement la décision.
 
 
 

Tellement mérité ce titre pour Verstappen.
Hamilton est un très bon pilote mais il n'a jamais eu le niveau d'un Senna ou d'un Schumacher, il a surtout bénéficié d'une voiture nettement plus performante que la concurrence depuis des années et parfois un peu de chatte aussi.

 
clairement, les mecs jugent l'éthique, le dopage, les finances, l'organisation... mais remettre en cause le résultat final d'une épreuve terminée sur l'interprétation "erronée" d'un règlement sportif (règlement qui ouvre en grand les modifs à la volée pour couvrir les instances au cas où), je n'y crois pas une seconde.
 
au mieux ils taperont sur les doigts de la FIA avec un "arrêter avec vos modifications à la volée" et un "désolé" envers Mercedes, mais donner le titre à HAM des semaines après le sacre de VER, ça n'arrivera jamais, en tout cas pas sur Terre 1

Masi n'a pas respecté les règles sur la safety car et offert le titre à VER.

 
Si jamais le TAS invalide la FIA et donne Hamilton champion, il n'y aura plus jamais de Mercedes championne du monde. Par contre là sur le coup je vois bien la FIA tout faire pour baiser Mercedes jusqu'à la garde, entre les règlements qui vont changer entre chaque GP pour les désavantager et toutes leurs trouvailles techniques qui vont être subitement jugées illégales.
 
 
Faudrait que Toto réfléchisse bien avant de commettre l'irréparable

TSU a fait l'effort de tourner lui

 
à toi les commentaires savoureux de Vigneron  

Ça commence

 
 
Ils parlaient d´une disqualification pendant une qualification, pas la perte d´un championnat de pilotes.
 
De toutes façons, RB aurait fait la même chose si la situation avait été inversée  

Ce sont des saisons "sales" comme celle-ci dont on se souvient.
Prost, Senna, Hill, Schumacher, Villeneuve...

Y'a que les adeptes du culte de la personnalité du perdant que ça fait rager.

Le fait est que les 2 méritaient le titre, sinon ils n'arrivent pas au départ du dernier gp avec le même nombre de points.

Les 2 AT qui ont failli s'envoyer au tapis ...